Dalle beton ou hourdis

maxy29 a écrit:

pour la dalle le maçon que j'ai vu me propose un plancher isolant hourdis (environ 4300 € pour 26m2 ou 15200€ pour dalle + parpaing+charpente le reste étant a ma charge)

Euh, ça fait 165€/m² le plancher polystyrène?? C'est à peu près 2 fois le prix..

maxy29 a écrit:

est ce qu'une dalle en béton ne suffirait pas sachant que si j'aménage l'étage du garage le plancher sera en bois?

Pas compris le rapport..?!?

est-ce que un plancher "hourdis poly" supportera le poids d'une éventuelle voiture ?

En matière d'isolation le VS présente un net avantage, des lors que les Hourdis isolant soit à languette, la surcharge d’exploitation étant supérieur a celle d'un habitat, ces hourdis seront je pense du type négatif permettant une chape de compression plus épaisse.
Si d'aventure vous n'emménagiez en habitat que l'étage et que le garage reste inchangé, une dalle sur terre plein est amplement suffisant, rien n’empêches d y incorporer un isolant de 80 mm au cas ou vous changeriez d'avis plus tard.
En effet si les 4300 Euros ne représente que le plancher VS, je trouve aussi que c'est pas très bon marché

pascani a écrit:

est-ce que un plancher "hourdis poly" supportera le poids d'une éventuelle voiture ?

C'est également la question que je me suis poser, je n'ais jamais été confronter a ce genre de situation, je pense et cela reste à vérifier qu il vont utiliser de l'hourdis négatif pour accentuer l'épaisseur de la chape de compression voir même doublé les poutrelles ce qui pourrait expliquer le prix

Jp59 a écrit:

pascani a écrit:

est-ce que un plancher "hourdis poly" supportera le poids d'une éventuelle voiture ?

C'est également la question que je me suis poser, je n'ais jamais été confronter a ce genre de situation, je pense et cela reste à vérifier qu il vont utiliser de l'hourdis négatif pour accentuer l'épaisseur de la chape de compression voir même doublé les poutrelles ce qui pourrait expliquer le prix

Bonjour,

ça fait 2 fois que vous utilisez le mot "chape" au lieu de "dalle"...
Dalle de compression en béton (resistance)
chape en mortier ou anhydrite ou autre (finition prête à recevoir un révêtement)

Mais vous êtes en plein délire !

La surcharge d'un garage, c'est 250 kg/m².
N'importe quel plancher hourdis polystyrène est capable de le supporter. Et sans hourdis négatifs. Une simple dalle de compression de 5 cm suffit.

Dois-je vous rappeler ques les hourdis ordinaires d'un plancher n'interviennent absolument pas dans la résistance d'un plancher ? Ils ne servent que de coffrage.

oui, mais une voiture c'est (selon modele !!) 250 kg/ 0,02 m² !!!!

pascani a écrit:

oui, mais une voiture c'est (selon modele !!) 250 kg/ 0,02 m² !!!!

De quoi ???

1T/4=250kg par surface porteuse d'un pneu !!!

pfff
y'a des règles de calcul très precise pour evaluer ca (norme NF P 06-001)
pour le voiture, comme dit tournesol, on prend une charge repartie de 250 kg/m², point barre
on s'amuse pas a calculer le poinconnement en fonction du type de véhicule ou autre

"on s'amuse pas a calculer le poinçonnement" dis-tu, mais il est là, et si dans la généralité il n'en est pas tenu compte, il faut parfois le faire !!!!

é ben non (en tout cas certainement pas pour une voiture!!)
si tu pars par là, regarde ce que represente au poinconnement le poids de ta femme sur des talons aiguilles!

le seul cas où on regarde ça, c'est pour le calcul des dallages industriels où on a des racks de rangement (de plusieurs tonne quand bien remplis) qui repose sur 4 petits pieds metallique
là, oui, le poinconnement est important

pascani a écrit:

est-ce que un plancher "hourdis poly" supportera le poids d'une éventuelle voiture ?

Bonjour,

Voici notre exemple de dalle de garage sur VS avec hourdis polystyrène. Surface de 35 m2 pour 2 voitures
Prévu initalement en hourdi béton 20 + 5

relisez ce qu'a ecrit tournesol !
les entrevous, qu'ils soient en beton, bois, polystyrene ou ce que vous voulez, n'entrent absolument pas en compte dans la solidité du plancher
ce n'est que du coffrage pour la dalle de compression