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Programmation de porte hormann a445

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Env. 80 message Au Bout De La Planète Là Où L’on Tombe (25)
Vous avez des capteurs anti écrasement ou non ?
Optopalpeurs dans le joint ou VL1 VL2 en cas de portillon incorporé et seuil plat.
Si vous en avez pas, descente en auto maintient impossible erreur 11 systématique et action homme mort pour fermer oblige.
Si vous en avez, vérifiez que la led rouge s'allume quand vous activez les capteurs en écrasant le joint ou en passant sa main devant les VL2 VL1. Vérifier que le programme 11 est bien sûr 4 ou 3.
Si vous avez toujours le problème vérifiez le fonctionnement de l'auto test avant fermeture : au moment de l'appui sur le bouton de descendre la led rouge s'allume une fraction de seconde ( contrôle anti shunt de la sécurité)
Il est déconseillé de procéder à une purge de la valve de décompression des soufflets de bielle avant l’arrêt total de la soupape de freinage hydrostatique même en cas d’engorgement des membrures de graissage de la clavette basculante.
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De : Au Bout De La Planète Là Où L’on Tombe (25)
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Env. 10 message Gard
Bonjour à toutes et tous,

je viens de changer la carte de mon portail, et je me heurte à un 1 er souci, les boutons de montée et descente sont inversés.
Je ne comprends pas du tout comment cela est possible car je n'ai effectué aucun changement dans les branchements.
Donc ça commence mal pour effectuer la programmation Blush
Si quelqu'un à une solution ou une information, ce serait sympa d'avoir un petit retour.
Un grand merci d'avance car je suis paumé complet.
Cdlt.
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Env. 80 message Au Bout De La Planète Là Où L’on Tombe (25)
Une A445 ? Carte mère ou carte du display dans le couvercle ?
Il est déconseillé de procéder à une purge de la valve de décompression des soufflets de bielle avant l’arrêt total de la soupape de freinage hydrostatique même en cas d’engorgement des membrures de graissage de la clavette basculante.
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Env. 10 message Gard
Bonsoir, 

Tout d'abord merci pour votre retour,  j'ai changé la carte mère, mais j'ai réussi à résoudre mon soucis, je parametrais mal le sens du moteur (horizontal ou vertical).
Maintenant il me reste à paramétrer les fins de courses, car là fermeture ne se fais pas complètement. 
Je vous solliciterai de nouveau si je n'y arrive pas, et ce n'est pas gagné car la notice n'est pas évidente à comprendre pour un amateur.

Encore merci. 
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Env. 10 message Gard
(C'est bien un a445)
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Env. 80 message Au Bout De La Planète Là Où L’on Tombe (25)
Pour ajuster le fin de course bas allez dans le menu 4, appuyez sur la flèche du bas une ou plusieurs fois ( pour avoir -2 par exemple) faites une manoeuvre, et répétez l'opération si cela n'est pas suffisant, à l'inverse insérez une valeur positive si la porte descend trop bas.
Selon le type de moto réducteur et type de porte on peut estimer que 1 digit égal 1cm de course grosso merdo.
Une fois les fins de courses réglés, faites 3 allez retour complets, puis allez dans le menu 5 et 6 force moteur insérez une valeur de minimum 4 pour une petite porte, plus si affinité.
Restera à programmer le menu 7 selon le type de sécurité basse qui occupe votre porte.
11, le type d'inversion après déclenchement de la sécu : choisir entre 3 et 4.
Pas de sécu anti écrasement : laisser de côté le 7 et le 11
Il est déconseillé de procéder à une purge de la valve de décompression des soufflets de bielle avant l’arrêt total de la soupape de freinage hydrostatique même en cas d’engorgement des membrures de graissage de la clavette basculante.
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Env. 10 message Gard
Super, merci beaucoup pour votre patience, et temps passé.
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Env. 80 message Au Bout De La Planète Là Où L’on Tombe (25)
Bravo à tous ceux qui mettent les mains dedans, dans tous les domaines, des valeurs qui s'oublient, malgré tout il n'y a rien de compliqué.
À votre disposition pour un coup de pouce supplémentaire
Il est déconseillé de procéder à une purge de la valve de décompression des soufflets de bielle avant l’arrêt total de la soupape de freinage hydrostatique même en cas d’engorgement des membrures de graissage de la clavette basculante.
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De : Au Bout De La Planète Là Où L’on Tombe (25)
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Env. 10 message Gard
Rien de compliqué quand on a le savoir.
Mais malgré tout, à chacun son métier.
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Env. 10 message Gard
Merci à toi pour tous tes conseils, avertis, et précis.
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Messages : Env. 10
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En cache depuis le lundi 01 juin 2026 à 07h47
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