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Raccordement photocellules avec motorisation VEVOR

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Env. 50 message Loire Atlantique
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum et je remercie tous ceux qui viendrons à mon aide !! et un grand salut à ceux qui me lisent , je suis je pense un grand bricoleur et peut-être pourrai-je venir en aide à certains ???. J'ai forcément une faiblesse " l'électronique " quand il faut rentrer dans la technique c'est super mauvais . J'ai 75 ans et donc beaucoup vécu ( en bien et sans doute en mal Passionné de bricoles et pêche en mer à 75 ans j'ai baissé les bras et les pieds ce que je faisais en 1/2 journée maintenant c'est 2 ou 3 jours.
Voici mon problème, j'ai malheureusement acheté ( grosse connerie ) une motorisation pour ma porte de garage ( vieillesse oblige ) et le SAV inexistant surtout ne JAMAIS acheté VEVOR je vous joint la photo du raccordement cellules sur le moteur et maintenant le schéma des cellules . Je ne comprends pas ce raccordement , j'ai branché le + et le - sur les cellules donc ça fonctionne , lampes rouges allumées et verte si obstacle mais rien au niveau de la motorisation ???. " ELP " et merci pour votre aide .Cordialement
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Ne vous prenez pas la tête pour une fourniture ou pose de motorisation...

Allez dans la section devis motorisation pour fermeture de portes et portails du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 3 devis comparatifs de professionnels de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-50-devis_motorisation-pour-fermeture-de-portes-et-portails.php
 
Env. 50 message Loire Atlantique
Je ne comprend pas ??? on me dit vous avez une réponse et en faite c'est une pub de professionnel ? et ensuite " affaire résolue ? "
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Bonjour,

C'est une réponse automatique qui sort à chaque début de post..., il faut bien que le forum vive, et la publicitée "maîtrisée" est là pour cela.

Je ne connais pas cette marque !
il faudrait donner le modèle...
et joindre le plan de raccordement général et notamment des cellules (marque et modèle cellules également)

Sur la photo, tu nous montres un bornier pour alimenter tes cellules.
Mais en retour, il faut raccorder le contact sec sortant des cellules à l'automatisme du portail, afin que si sollicitation des cellules, la fermeture du portail puisse être stoppée.

JC
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Env. 50 message Loire Atlantique
MERCI !! pour ta réponse c'est sympa. Justement je n'ai pas de marque pour la motorisation simplement que c'est VEVOR un groupe de MERDE Américain je crois que c'est fabriqué en chine ? je n'ai pas autre chose franchement j'ai fais une énorme CONNERIE !! d'acheter VEVOR le SAV est inexistant et encore moins la communication . J'ai 75 ans et je pense être un bon bricoleur mais là je me suis fais avoir comme un bleu. J'ai 2 portails motorisés avec cellules installées par moi et aucun problème .Ci joint le schéma des photocellules J'espère que ça te suffira les photocellules je les avais déjà et comme cela ne fonctionnait pas j'ai voulu en prendre chez VEVOR et ils m'ont répondus qu'ils ne faisaient pas pièces détachées ??? Franchement une boite de pourri . J'ai voulu mettre une appréciation sur internet mais si le nombre d'étoiles n'est pas suffisant il y a blocage .....
Bien cordialement et MERCI
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Et bien voila, ce contact sec dont je t'ai parlé est à raccorder en COM et OUT du bornier de ta cellule.
De l'autre côté sur ton automatisme, tu raccordes ce câble sur le connecteur alloué à la détection des cellules.

Si il n'y a pas d'autre connecteur que celui en photo, tu vérifies avec un multimètre qu'il n'y ait pas de tension sur Red et White Photocell, tu alimentes tes cellules et tu raccorde le COM et OUT sur Red et White (mais j'ai un gros doute)
il faudrait mettre des photos du plan de câblage de l'automatisme.


il faut mettre 5 étoiles sur leur site et tu peux ensuite dire ce que tu as à dire..., bien souvent ils ne contrôlent pas si la note est bonne...
mais d'un autre côté tu participes à donner une bonne opinion à cette société !
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Env. 50 message Loire Atlantique
Pour les 5 étoiles OK mais c'est de l'******* autorisé .
J'ai bien branché les 2 fils rouge et noir de la motorisation sur le bornier de la cellule ainsi que les + et - , les voyants rouge des cellules s'allument et si je passe devant un voyant vert s'allume ainsi qu'un déclique mais la motorisation n'arrête pas la porte ?
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Comment tu as raccordé la sortie cellule ?
il s'agit des 2 bornes COM et OUT de ta cellule sur ton automatisme.

Je pense que tu as raccordé seulement l'alimentation des cellules. Elles ont l'air de bien fonctionner, mais il manque le rapatriement de l'info de détection cellules à l'automatisme
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Env. 50 message Loire Atlantique
Salut , je ne comprends pas j'avais répondu hier et je ne vois pas mon texte faut dire que le réseau internet du quartier a sauté pendant le match de rugby pour l'instant je fonctionne avec une appli " portable " de 200 GO que m'a donné Orange hier mais pas de téléphone fixe ni de TV Alors , revenons à nos moutons, oui j'ai branché les fils COM et OUT de le photocellule sur les bornes rouge et noire de la motorisation comme ça ne fonctionnait pas j'ai inversé les fils et toujours RIEN , doit-il y avoir de ju sur ces bornes ? Je vais les sonder ce matin.
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Env. 50 message Loire Atlantique
Salut " JCdu26 , je n'ai plus de nouvelle de toi ? j'espère que tu acceptes le dialogue ou n'est pas toujours d'accord sur tout et c'est normal moi j'ai ' comme dit précédemment " 75 ans et je me suis jamais mis mal avec un BRICOLEUR on n'est pas souvent d'accord on échange et on se rend service et surtout " On reprend un verre " .
Bien cordialement
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
rodrigue44 a écrit:Salut " JCdu26 , je n'ai plus de nouvelle de toi ? j'espère que tu acceptes le dialogue

... plus de nouvelles depuis hier 18h30 !!!! ; je ne suis pas derrière mon PC ou mon smartphone à longueur de journées, et encore moins sur ce forum !
Edité 1 fois, la dernière fois il y a +2 ans.
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
JCdu26 a écrit:Et bien voila, ce contact sec dont je t'ai parlé est à raccorder en COM et OUT du bornier de ta cellule.
De l'autre côté sur ton automatisme, tu raccordes ce câble sur le connecteur alloué à la détection des cellules.

Si il n'y a pas d'autre connecteur que celui en photo, tu vérifies avec un multimètre qu'il n'y ait pas de tension sur Red et White Photocell, tu alimentes tes cellules et tu raccordes le COM et OUT sur Red et White (mais j'ai un gros doute)

il faudrait mettre des photos du plan de câblage de l'automatisme.

sans plan et notice, je ne peux deviner le raccordement d'un automatisme que je ne connais pas...
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Env. 50 message Loire Atlantique
MERCI JCdu26 je viens de recevoir un message de didier-simon son sarcasme et ironie sont lourds, je ne sais pas si tu le connais ? je ne sais si le forum lui sert uniquement à se foutre de tout le monde. Revenons à nos brebis , j'ai sondé le rouge et noir sur la motorisation et 0 V également sur les bornes " COM et OUT" de la cellule 0 V. Sur la cellule j'ai également mis un obstacle et actionné la porte et en même temps testé COM et OUT et toujours 0 V . Je n'y connais rien en électronique mais ma petite par moment elle fume W00tl'info d'obstacle qui va de la cellule au moteur doit être électrique donc j'aurais dû avoir du ju ?
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Il faut te mettre avec ton multimètre sur le calibre ohmmètre sur COM et OUT.
Le signal de la résistance devrait passer de "0" à "infini" lorsque un obstacle passe devant une cellule.

en effet sur le plan de câblage des cellules, on visualise bien un relai qui actionne son contact sur détection d'obstacle..., il ne peut donc pas y avoir de tension en COM et OUT

ce serait bien de mettre le schéma de raccordement de ton automatisme...
Edité 1 fois, la dernière fois il y a +2 ans.
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Env. 50 message Loire Atlantique
Franchement je suis désolé moi je comprend un contact donc une action palpable mais quand on rentre dans les ondes pour moi c'est surnaturel et je maitrise mal la chose j' ai toujours été quelqu'un de mécanique c'est pourquoi je tire mon chapeau aux électro / électriciens qui travaillent sur quelque chose de technique pour exemple un mécano diagnostique une panne à un bruit ou une casse mais un électricien doit faire beaucoup de tests pour trouver une panne ...
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
rodrigue44 a écrit:mais quand on rentre dans les ondes pour moi c'est surnaturel et je maitrise mal la chose

qui parle d'ondes sur ce post ???
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Env. 50 message Loire Atlantique
Excuse je me suis mal exprimé quand je dis onde c'est comme un signal genre WIFI, Bluetooth ...je ne suis vraiment pas doué dans ce domaine .Au faite je n'avais pas répondu avant , toujours un problème internet avec Orange.
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
rodrigue44 a écrit:signal genre WIFI, Bluetooth ...

mais de quoi tu parles ??? ; quel signal ?

l'info d'une détection de passage entre les cellules fait coller le contact du relais de la cellule et actionne le contact entre COM et OUT.
il te faut raccorder un câble sur ces 2 bornes COM et OUT, puis de l'autre côté du câble, le raccorder sur le connecteur qui est destiné au signal des cellules...

la transmission n'est ni en Wifi, ni en Blutooth mais en filaire.

et si tu ne sais pas ou te raccorder sur ton automatisme, et bien il faudrait mettre un schéma de raccordement comme je te l'ai demandé
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Env. 50 message Loire Atlantique
Je n'ai pas de schéma hormis la photo que j'ai posté . Donc je n'avais rien compris parce que j'ai branché les fils qui relient " COM ; OUT " de la cellule avec les rouge et noir de la motorisation et rien et je n'avais même pas de ju ni d'un coté ni de l'autre même en mettant un obstacle devant la cellule donc je mettais dit si c'est normal c'est qu'il doit y avoir autre chose pour le signal
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Env. 50 message Loire Atlantique
JCdu26 a écrit:Il faut te mettre avec ton multimètre sur le calibre ohmmètre sur COM et OUT.
Le signal de la résistance devrait passer de "0" à "infini" lorsque un obstacle passe devant une cellule.

en effet sur le plan de câblage des cellules, on visualise bien un relai qui actionne son contact sur détection d'obstacle..., il ne peut donc pas y avoir de tension en COM et OUT

ce serait bien de mettre le schéma de raccordement de ton automatisme...
Excuse moi JCdu26 j'ai mal lu ton message , demain j'ai rendez-vous chez un spécialiste à 80 km de chez moi donc à mon retour je ferai le test Ohmmètre , j'ai de gros problèmes de santé en ce moment et je disjoncte par moment.
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
rodrigue44 a écrit:Je n'ai pas de schéma hormis la photo que j'ai posté . 

Pas de notice de cet automatisme que tu as acheté neuf ?
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Env. 50 message Loire Atlantique
Hé non du moins pas de schéma simplement une notice pour l'installation j'ai même demandé pour l'achat de cellules adaptées à leur motorisation ,ils m'ont répondu qu'ils ne faisaient pas de pièces détachées ... au début de nos échanges j'en ai parlé un peu je crois .C'est ça VEVOR
( América made in China )!!! j'aurai du me casser une jambe le jour ou j'ai acheté cette merde .Je pense qu'il y a incompatibilité de la motorisation avec les cellules que j'ai , parce que c'est pas sorcier à monter ( j'en ai installé sur mes 2 portails extérieur sans avoir le moindre problème . Je ne suis électronicien ni électricien mais tout de même ... j'en ai vu pire que cela et toujours installé des fois avec peine et recherche mais installé.
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
1 – tu t’assures qu’il n’y ait pas de tension aux bornes de Red et White sur le bornier de ton automatisme…, car j’ai un doute et ne sais pas trop si c’est un bornier auxiliaire pour alimenter les cellules ou si c’est pour raccorder le signal des cellules ! ; D’autant plus que tu dis qu’il n’y a pas d’autres borniers !!!

2 – tu t’assures de la présence du 24VDC sur + et – « Back up battery » sur ce même bornier : c’est sur ce bornier qu’il faut raccorder une éventuelle batterie de secours pour ton automatisme afin qu'il puisse manoeuvrer en cas de coupure du 220VCA

3 – il faut alimenter la cellule Réceptrice avec du 24V mais pas depuis le bornier « +/- Back up battery » sur les 2 bornes « Power input »
A priori tu les as déjà alimentées… depuis quel bornier ?
Il faut aussi alimenter pareillement la cellule Emettrice.

4 – il te faut raccorder par câble 2 fils partant de la cellule Réceptrice en COM et OUT et allant en « REd et White Photocell » de ton automatisme

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Env. 50 message Loire Atlantique
Salut, merci pour le schéma c'est bien cela que j'ai fais et ça ne fonctionne pas. Je viens d'avoir, par le "Chat", quelqu'un de chez VEVOR et il m'a confirmé qu'ils ne faisaient pas de pièces détachées alors je leur est joins une copie de la notice avec l'installation sommaire de cellule et avec le conseil d'en installer par sécurité et donc je lui est dit OK vous ne pouvez pas me fournir les photocellules alors je porte plainte du coup il m'a répondu qu'il allait voir avec le service technique , alors comme disent les Anglais wait and see .
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Tu pourrais mettre des photos de la notice Vevor...
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Env. 50 message Loire Atlantique
Oui demain tu sera déçu il n'y a pas grand chose , j'arrive tout de chez le spécialiste à Nantes .
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Env. 50 message Loire Atlantique
Salut JCdu26 , je te joins la page concernant les photocellules , franchement il n'y a pas grand chose . Au faite dans ton schéma tu as mis +/- batterie moi j'ai branché directement les photocellules sur les +/- directement sur la motorisation.
A +++
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Ok, ok...
depuis le début, je me suis focalisé à tors sur un automatisme de portail (portail battant ou coulissant)
... mais il s'agit d'une porte sectionnelle !

tes cellules sont positionnées à 10 ou 20cm en bas !!!
pour moi, c'est une option qui ne sert à rien...

Mieux vaut ne pas mettre de cellules, d'ailleurs je pense que 100% des portes de garage privées n'ont pas de cellules.

Vevor doit vendre aux entreprises et collectivités où cette protection est obligatoire, bien que pas très adaptées

Donc à ta place, je me passerais des cellules, d'autant plus que je comprends que tes cellules achetées ne doivent pas être compatibles avec ta porte de garage...

Tu dois pouvoir paramétrer la force du moteur à la fermeture.
Il faut mettre le couple au mini pour qu'au moindre contact (fermeture sur un véhicule stationné sous la porte), la porte s'arrête en se rouvrant légèrement, sans causer de dégradations
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
rodrigue44 a écrit:Au faite dans ton schéma tu as mis +/- batterie moi j'ai branché directement les photocellules sur les +/- directement sur la motorisation. 

le +/- batterie, c'est pour brancher une batterie de secours, il y a un chargeur interne à l'automatisme qui permet de maintenir la batterie en "floating"
cette batterie te permettrait de fermer ou ouvrir ta porte en cas de coupure 220V
Normalement, il ne faudrait pas t'en servir pour alimenter tes cellules...

alors sur quelles bornes tu as branché l'alimentation de tes cellules ?
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Env. 50 message Loire Atlantique
Oui c'est fait le paramétrage de force fonctionne dès que l'on touche la porte elle remonte donc je clos le dossier c'est vraiment sympa d'être venu à mon aide et oui j'aurais dû t'envoyer la page des photocellules je pensais c'aurait été inutile vu le peu de renseignement qu'il y avait .
Bien cordialement
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Env. 10 message Puy De Dome
JCdu26 a écrit:1 – tu t’assures qu’il n’y ait pas de tension aux bornes de Red et White sur le bornier de ton automatisme…, car j’ai un doute et ne sais pas trop si c’est un bornier auxiliaire pour alimenter les cellules ou si c’est pour raccorder le signal des cellules ! ; D’autant plus que tu dis qu’il n’y a pas d’autres borniers !!!

2 – tu t’assures de la présence du 24VDC sur + et – « Back up battery » sur ce même bornier : c’est sur ce bornier qu’il faut raccorder une éventuelle batterie de secours pour ton automatisme afin qu'il puisse manoeuvrer en cas de coupure du 220VCA

3 – il faut alimenter la cellule Réceptrice avec du 24V mais pas depuis le bornier « +/- Back up battery » sur les 2 bornes « Power input »
A priori tu les as déjà alimentées… depuis quel bornier ?
Il faut aussi alimenter pareillement la cellule Emettrice.

4 – il te faut raccorder par câble 2 fils partant de la cellule Réceptrice en COM et OUT et allant en « REd et White Photocell » de ton automatisme

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Messages : Env. 10
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Env. 10 message Puy De Dome






J'ai le même problème  impossible de faire fonctionner  les cellules  elle n'arrête pas mon portail  voici ma connexion filaires 
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Messages : Env. 10
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
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Env. 10 message
Bonjour rodrigue44

En voulant placer deux photocellules pour sécuriser ma porte de garage je suis tombé sur ce forum.
Et j'ai constaté que je n'étais pas le seul à avoir des problèmes de câblage.


Pour pouvoir utiliser les cellules il faut impérativement ponter le mini jump.
Pour tester l'ouvre porte il faut créer un contact entre la borne RED et White "voir photo ci dessous"


Si vous avez fermé les contacts mini jump et RED avec White votre porte peut fonctionner normalement. 
Maintenant si vous descendez votre porte et que vous ouvrez la liaison RED avec White alors la porte remonte.

Pour le raccordement des cellules il suffit de raccorder l'alimentation 24 V "power imput" de la cellule sur les bornes "Back up Battery" pour info elles ne sont pas là pour cette fonction mais cela fonctionne.
Pour le contact sec de la cellule " com et out " ils sont a raccorder sur le RED et White sans oublier de mettre le jump de la cellule sur NC.


J'espère que vous avez bien tout compris .
Bien à vous.
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Env. 10 message
J'ai oublié de dire qu'il est aussi possible d'ajouter un bouton poussoir mural pour ouvrir ou fermer la porte de garage.
il suffit de raccorder les deux fils du bouton poussoir sur le bornier gris que j'ai appelé connecteur Wago
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Messages : Env. 10

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Env. 50 message Loire Atlantique
Bonjour Bidouille !!Merci pour la réponse mais c'est réglé en fait j'ai enlevé les détecteurs . C'est une solution simple mais efficasse , j'ai de gros problèmes de santé . Si à l'occasion j'ai besoin d'une aide ? quelle est ton domaine ??. Bien cordialement.
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Messages : Env. 50
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Env. 10 message
Je suis technicien en électronique et je suis principalement intéressé par les automates programmables et les appareils connectés.
A+
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Messages : Env. 10

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