Mauvaise fiabilité des stores GM200 de SCHENKER stores

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aloatec

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Le 20/09/2018 à 17h38

Mauvaise fiabilité des stores GM200 de SCHENKER stores

Bonjour à tous,

Je me trouve dans une situation critique avec les beaux et onéreux stores SCHENKER GM200 installés il y a 5 ans sur une maison Passive. Ces stores assurent une belle protection contre le soleil en été, c'est indéniable et bien utile dans ce type de maison.

Après quelques années sans gros problème, aujourd'hui, les stores se bloquent parfois définitivement en position basse et parfois haute, surtout ceux qui ne sont pas actionnés très souvent.

Le constructeur de la maison a disparu ajourd'hui, Il n'y a pas de SAV et le commercial SCHENKER m'a fait faux bond pour le RV pris prochainement. Il me renvoie vers un diagnostiqueur payant par une société située à plusieurs centaines de km de chez moi...bof bof !

Je vais donc devoir m'en occuper seul...

Il me semble avoir identifié un problème de grippage des chaines consécutif à une mauvaise conception. Celles-ci sont en effet à l'intérieur des glissières complètement inaccessibles sans démontage complet et aucun moyen de graissage n'est prévu. C'est donc très logiquement que tout se bloque après quelques années. Essayez de laisser une chaine de vélo non graissée dehors quelques années et vous comprendrez le problème ! je ne comprends pas que ce soucis n'ait pas été imaginé par les ingénieurs.

Le commercial me dit que j'aurais dû prendre la version avec chaine inox. Le brave homme est gentil et, pour un commercial, il sait bien se mettre à la place de son client en me renvoyant la faute ! malheureusement cette option ne m'a jamais été proposée, merci Schenker !

Un autre soucis, juste gênant, est la propension des glissières très étroites à se salir ou se faire coloniser par des araignées...avec pour résultat un store qui glisse mal et qu'il faut "aider" un peu. Il faut dire que la tolérance pour un mouvement fluide est de 2mm. Cela sent encore une fois l'erreur de conception. Les ingénieurs ont oublié que dehors il existe tout un tas de petites choses vivantes qui adorent se nicher dans les recoins isolés, sans compter la poussière qui s'accumule. Ceci dit, on arrive à gérer ce soucis avec le nettoyage donc c'est nettement moins critique que la chaine bloquée, juste gênant.

Je serais très heureux de pouvoir échanger avec des utilisateurs de ces stores SCHENKER GM200 et connaitre les procédures d'entretien, de remplacement/approvisionnement des chaines....

Merci pour votre aide

Philippe
Peuplingues, Pas de Calais

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aloatec

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Le 25/09/2018 à 10h41

Bonjour à tous,

Après démontage complet, je confirme l'origine du problème: le grippage des chaines d'entrainement. Toutes les autres pièces en inox sont en parfait état.
Recommandation quasi impérative avec ce modèle de store, prendre des chaines inox, sinon vos stores ne tiendront que quelques années. La proximité de la mer située à qqs km n'a rien arrangé du tout.

Je suis donc parti dans le remplacement de toutes les chaines.

Si des personnes sont intéressées, je pourrai mettre des photos et donner des recommandations de remplacement.

Je vais en profiter pour ajouter un graissage de la chaine au niveau du pignon plastique d'entrainement. Cela me semble nécessaire vu mon environnement et du fait que je n'ai trouvé pour le moment que des chaines en inox 304L moins adapté aux ambiances marines que l'inox 316.

Le modèle de chaine est ISO 081 pas 12,7mm largeur intérieure 3,3mm

aloatec

Auteur du sujet

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De : Dunkerque (59)
Ancienneté : + de 9 ans

Le 25/09/2018 à 10h44

Complément à mon mail précédent,
Il ne faut pas graisser les glissières dans lesquelles coulissent les pièces plastiques. Même si des araignées colonisent ces endroits, les mouvements réguliers suffisent en général, sinon un petit nettoyage avec de l'eau.
Le gros soucis de cette conception de stores ou le mécanisme est à l'extérieur dans des glissières non étanches est la chaine d'entrainement.
SCHENKER ne devrait vendre que des modèles à chaine en inox 316 !! évidemment ce sera encore plus cher...

Ilyes25

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Le 21/12/2018 à 20h41

Salut l’amis je suis actuellement en projet construction est j’aurai aimé un conseil.
Je vais prendre des BSO shenker mais j’hesiTe entre les VR90 est les GM200 son t-il plus chère ? Est tu comptent de t’es BSO mise à pars ton petit problème ;) dsl pour toi d’ailleur..

aloatec

Auteur du sujet

Messages : Env. 10
De : Dunkerque (59)
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Le 28/12/2018 à 12h03

Bonjour,
Je ne peux pas te parler des VR90, dsl. Pour les GM200, ils résistent pas mal au vent qui était un de mes critères de choix. Je les remonte au delà de 100km/h. les specs des volets permettent d'aller un peu plus loin, cela dépend de leur largeur. La protection en été est presque indispensable quand on a une très grande surface plein sud, sinon, c'est surchauffe assurée, d'autant plus que finalement je ne mets plus en route la VMC double flux, cela devient inutile avec les stores en été, et en hiver, j'en vois pas trop l'intérêt vu que je suis en bord de mer et que la Temp ne descend pas trop. J'aurais pu économiser sur ce poste d'autant que j'ai mis un puit canadien!!!
Les volets n'occultent pas trop la vue en position horizontale et vu de l'intérieur c'est très sympa ainsi que vu de l'extérieur. Bref beaucoup d'avantages, si ce n'est ce problème de chaines qui rouillent. La partie télécommande et motorisation est du SOMFY, on trouve facilement les notices et c'est bien conçu. Le démontage se fait pas trop difficilement depuis l'intérieur, donc c'est assez partique pour l'entretien. Le changement de chaine en revanche est un peu sioux, mais ça se fait très bien. Si un jour quelqu'un veut savoir comment faire, je peux aider.
Bonne construction
Philippe

Karolus65

Messages : Env. 10
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Le 24/02/2019 à 15h24

Bonjour,

J'ai aussi de problème avec les gm200. SUrtout en hivers, j'ai l'impression que la maison se contracte et que le jeu de mm est perdu -> preoblème de blocage.
J'ai un coulisseau qui marche et l'autre qui reste bloqué en position haute. du coupe les stores baissen un peu d'un côté, puis ça bloque, avec un bruit pas terrible..
Le haut du coulisseau qui a le système d'entraînement est rivé, ça ne facilite pas le bricolage, mais c'est bon pour le SAV...
Est-ce que vous avez réussi à démonter cette partie, et surtout à la remonter ?

Karolus

En cache depuis le dimanche 17 mars 2019 à 18h50

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