Retour d'expérience sur menuiseries K-LINE : qualité ?

Bonjour,

Ce petit post pour vous faire un retour d'expérience sur les menuiseries K-LINE, et peut-être que quelqu'un trouvera la solution à mon nouveau problème du moment !

Commençons par le retour d'expérience :

Notre maison est principalement équipée de menuiseries K-LINE (comme presque toute les constructions neuves de Bretagne). 5 baies vitrées trois vantaux en 2m40, 1 fenêtre coulissante en 1m80, et de nombreuses fenêtres traditionnelles (ouverture à frappe), dont 5 à coffre intégré (à l'étage). Les autres fenêtres ont un coffre dans la maçonnerie.
Nous avons aussi une porte d'entrée secondaire (notre porte principale est une Hormann), et une porte de service.
La couleur des menuiserie est noire (RAL 9005).

Le produit est lumineux, c'est vrai : c'est même l'argument de vente principal. La construction semble sérieuse, et les coupes d'angle propres. Donc belle présentation, avec un design simple, assez épuré, presque esthétique.

C'est dans l'utilisation et les recours SAV que les défauts se révèlent peu à peu.

Commençons par les joints étanchant le vitrage. Un EPDM noir, l'épreuve du chiffon est terrible. En effet, le joint tâche systématiquement le chiffon lors du nettoyage de la vitre... Chez Hormann (pour comparer), les joints sont non tâchants...

Le rail des baies en en plastique noir, avec deux bouts de feutrine fixés dessus. Ce n'est pas très qualitatif, cela fait même très cheap. En regardant d'un peu plus près ces baies, un seul crochet de part et d'autre de la baie assure la sécurité de l'ensemble. C'est donc une porte "1 point" (ou "2 points" sur l'ensemble des ouvrants de la baie). Est-ce vraiment suffisant pour assurer un semblant de sécurité ? Le plus drôle, c'est en été. On ouvre la baie, et c'est fini, il faut attendre le soir ou bien baisser le volet pour pouvoir la refermer et la verrouiller. C'est vrai, c'est pas bien la couleur noire pour la dilatation thermique, mais à ce point ?

Pas d'avis particulier sur la porte d'entrée secondaire, puisqu'elle n'est utilisée que rarement. C'est une serrure 5 points, FERCO, assez dure et brutale dans son fonctionnement.

Pour la porte de service, qui elle est beaucoup plus sollicitée, on retrouve la même serrure 5 points, aussi dure et brutale. Gag du dimanche midi, après ce beau soleil d'hiver : impossible d'ouvrir la porte, nous sommes "enfermés" dehors. J'ai dû forcer comme un "dingue" sur la béquille pour la déverrouiller. Analyse rapide de la situation : la porte ne se verrouille plus. A la ferme, on entend le "klang" retentissant de la serrure automatique, puis impossible de fermer à clé. Coup d'oeil sur la portée de l'ouvrant et verdict : la porte est voilée, en haut et en bas. Démonstration par la preuve : je démonte les gâches du dormant, et par magie, j'arrive à verrouiller à nouveau la porte. Cause : la dilatation thermique à nouveau (toujours le maudit noir). Après "refroidissement", la porte retrouve sa portée et fonctionne à nouveau normalement. Cela va promettre cet été ! J'ai laissé un message au menuisier pour venir constater et tenter de trouver un remède.

En conclusion : oui, l'alu est plus qualitatif que le PVC, mais il est beaucoup plus sensible à la dilatation thermique. Il semblerait que K-LINE n'ait pas suffisamment pris en compte ces données dans le dimensionnement de ses menuiseries. Sur les baies vitrées, la sécurité n'est pas au niveau normal attendu, et les finitions du rail sont peu cossues.

A titre de comparaison, ma porte d'entrée principale Hormann est une Rolls. Fermeture en douceur, ouverture motorisée, 5 vrais points de verrouillage, 3 énormes gonds, ajustée au 1/10ème de mm. Un autre monde.