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Demonter tube tablier volet electrique

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Env. 10 message Manche
Bonjour à tous

J'ai un volet roulant electrique qui fait partie d'un bloc porte fenetre qui descend bien et a du mal à remonter il a ete posé  en 2008. J'ai fait venir l'entreprise qui a fait la pose. Résultat il faut changer le moteur. Montant de la douloureuse 380 Euros. J'ai lu sur les forums qu'il pourrait s'agir du condensateur du moteur, et cela coûte quelques euros seulement. Mais je ne sais pas comment demonter le tube enrouleur du tablier dans lequel se trouve le moteur.
Côté droit je n'ai pas de goupille pouvant dégager le tube. A priori il faut enlever tout l'ensemble tube et flasque. probleme les flasques sont bloquées. si quelqu'un peut m'aider . Tube F 540 05 25/27.

Merci d'avance
Messages : Env. 10
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message
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Membre utile Env. 800 message Fay De Bretagne (44)
Bonjour 
pourriez-vous nous poster des photos du support de l'arbre cela nous permettrait  de mieux vous répondre , comme il y a beaucoup de systemes 
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Messages : Env. 800
De : Fay De Bretagne (44)
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Env. 10 message Manche




Messages : Env. 10
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Membre utile Env. 600 message Gers
Sur la flasque de droite (photo n°1), on voit une tête de vis qui est là pour empêcher la flasque de glisser dans le coffret, il suffit de la dévisser pour libérer la dite flasque; pour le côté gauche, tu as une vis en bas (photo n°3). Vérifie bien que tu n'ai pas le même type de vis sur le haut des flasques (on ne les voit pas sur les photos).

Attention à bien faire sortir les 2 flasques en même temps pour éviter que ça "force"
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Messages : Env. 600
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Env. 10 message Manche
Bonsoir et merci de m'aider

Sur chaque flasque il y a 1 vis en bas et deux vis en haut, je les ai deja dévissées hier mais je n'ai pas pu les enlever.
Messages : Env. 10
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Membre utile Env. 800 message Fay De Bretagne (44)
Bonjour 
 peut- etre  soulever les taquets en plastique à droite et à gauche 

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Messages : Env. 800
De : Fay De Bretagne (44)
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Membre utile Env. 600 message Gers
Les taquets sont là pour pouvoir ajuster la position des flasques par rapport à l'arbre du VR, c'est pour ça qu'il y a plusieurs encoches

il se peut aussi que les vis se sortent pas complètement de leur emplacement, pour éviter de les perdre
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Membre utile Env. 800 message Fay De Bretagne (44)
kika-75 a écrit:Les taquets sont là pour pouvoir ajuster la position des flasques par rapport à l'arbre du VR, c'est pour ça qu'il y a plusieurs encoches

il se peut aussi que les vis se sortent pas complètement de leur emplacement, pour éviter de les perdre

bonjour 
et justement si l'on déplace les flasques vers le bord du coffre cela peut libérer l'arbre 
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Messages : Env. 800
De : Fay De Bretagne (44)
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Membre utile Env. 800 message Fay De Bretagne (44)
Bonjour 
il me semble que la flasque de gauche soit en 2 parties ; il y une pièce genre rivet ou vis sur le champ en bas 
voir si cette fixation n' empeche pas la flasque de se séparer en 2
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Messages : Env. 800
De : Fay De Bretagne (44)
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Env. 10 message Manche
Pas de probleme pour celle de gauche, elle se separe en deux. Le probleme c'est celle de droite. J'ai enlevé les vis, la flasque se trouve dans un rail en plastique blanc en haut et en bas, mais cest bloqué. En forcant, j'ai même casser une pièce en plastique dans le fond , mais cela n'a pas l'air trop grave. J'ose plus trop y toucher.
Messages : Env. 10
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Env. 10 message Manche
Bonjour Merci encore pour les videos et les reponses. Je viens de changer le condensateur de mon moteur ipso. ça fonctionne mais quand je baisse le volet et qu'il arrive au 3/4 de la fermeture il continue à se fermer mais on entends un petit clac repetitif et on voit la derniere lame inférieure qui oscille légèrement de gauche à droite a chaque petit clac. Merci de me renseigner
Messages : Env. 10
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Env. 80 message Montmoreau (16)
Bonjour tous le monde.
Le démontage est tres simple : Ne pas toucher à la flasque gauche. Elle participe à la liaison des panneaux du coffre. Il faut agir sur la flasque gauche coté moteur. Cette flasque comporte une partie mobile; le tiroir. ôter les 2 vis d'accouplement et tirer cet ensemble en biais. La tête du moteur est bloquée avec un clips à retirer. Le faisseau électrique se déconnecte de la tete du moteur avec un tournevis court pozidrive n° 2. C'est une particularité intéressante des moteurs SOMFY.
Messages : Env. 80
De : Montmoreau (16)
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Env. 80 message Montmoreau (16)
Re-bonjour. je viens de prendre le train en marche, et je vois que vous en êtes aux essais ! Le moteur IPSO de chez somfy est très technique et nécessite un réglage particulier. Voir sur youtube un très bon didacticiel réalisé par piecesvolet.com. Entre parenteses, ce modèle ne se fait plus. Il est remplacé par l'ILMO avec fins de courses électroniques.
Messages : Env. 80
De : Montmoreau (16)
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En cache depuis le samedi 25 juillet 2020 à 19h06
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