Porte sectionnelle reduite, section non horizontale.

Bonsoir

Crownclown a écrit:

...
Par avance merci pour vos avis, je l'espère constructifs.

habituellement ils le sont sinon ça se saurait ...
votre mess a été lu 15 fois et pas de réponse : les avis constructifs sont peut-être liés à des énoncés clairs et lisibles ?

oui je sais : je vais encore avoir l'étiquette "désagréable de service" alors qu'en ne répondant pas je pourrais l'éviter ...

1-  votre texte n'est pas aéré, les pavés sont rarement lus ...
2-  plan et photos aideraient... à vous répondre au mieux... pour vous aider...

cdlt.

Pas de souci je voulais pas être désagréable.

Ça c'est la photo quand la porte sectionnelle est à fond :

Ça c'est la photo de la position lorsqu'ils auront réduit de 20cm



Ils ont pas encore fais la modification.

Actuellement les barres horizontales de la porte de garage arrive comme ceci sur la porte :


Prévu à 2.5m de long, ils vont être rabaisser à 2.3m de long afin que la porte ne tapé plus dedans.

J'espère que je serai plus clair cette fois ci.

Bonjour
ce qui est important  c'est la hauteur  de passage sous le portail quand il est ouvert  ; pour être bien il faut 1,90 m ou 1,95 m de haut pour ne pas a avoir à se baisser pour passer dessous 

Bonjour,

Merci du retour,

Oui voilà, c'est ce dont je parle mais j'arrive pas à me dire si la hauteur que vous mentionnez est normale ou pas, ou il faudrait s'attendre qu'elle soit au maximum, soit les 2m prévu (la première photo).

ça arrive souvent que ça ne remonte pas tout à fait en haut ?

Bonjour

<Actuellement les barres horizontales de la porte de garage arrive comme ceci sur la porte : >

Et changer le sens d'ouverture de la portes de service( ouverture à gauche
en poussant) pas possible ?

Cdt

Bonjour

ça ne passe pas non plus dans l'état puis au niveau du la pièce de vie c'est pas top de l'ouvrir dans l'autre sens...

Compliqué

Bonjour 
il faut voir si c'est possible dans votre cas , incliner ,relever les rails du coté intérieur pour passer au dessus de la porte , le problème c'est que le portail a tendance à se refermer tout seul si il n'y a pas de moteur 
autre solution allonger les montants du cadres du portail pour arriver au plus près du plafond ,solution 3 sur la photo
 

Bonjour

<ca ne passe pas non plus dans l'état puis au niveau du la pièce de vie c'est pas top de l'ouvrir dans l'autre sens...>

On n'est bien d'accord la portes s'ouvrirait toujours avec le débattement
vers le garage.

<Mais je vois un problème, celui que la porte sectionnelle ne pourra pas être à 100% à l'horizontale et donc retombera un peu dessous le linteau du garage >

c'est à dire que la hauteur libre sera de combien ?

Cdt

lucienpel  Merci pour les propositions et le schéma, top, en effet j'avais pensé à passer en dessus la porte (il y a un moteur), c'est peut être une solution. 

Je vais essayer de voir le constructeur pour évoquer les possibilités de tout ça

lucienpel a écrit:

Bonjour

<ca ne passe pas non plus dans l'état puis au niveau du la pièce de vie c'est pas top de l'ouvrir dans l'autre sens...>

On n'est bien d'accord la portes s'ouvrirait toujours avec le débattement
vers le garage.

<Mais je vois un problème, celui que la porte sectionnelle ne pourra pas être à 100% à l'horizontale et donc retombera un peu dessous le linteau du garage >

c'est à dire que la hauteur libre sera de combien ?

Cdt

Oui le but c'est de garder l'ouverture côté garage et non la maison.
D'après mes "mesures" (en tenant la porte de garage à la main à la limite pour que ça ne touche pas la porte d'accès (le moteur n'y est pas encore)) on serait à 1,85 / 1,90m mais peut être que le menuisier va pouvoir régler de façon à gagner des cm...

Bonjour
Tu ne peut pas changer cette porte battante par une en applique coulissante vers la droite ?

CHJPP a écrit:

Bonjour
Tu ne peut pas changer cette porte battante par une en applique coulissante vers la droite ?

ça sera une possibilité oui, le mieux pour moi serait même de l'enroulant.
J'attends de voir ce que ça donne en réel les 20 cm de gagné et après on statuera avec le constructeur..
J'ai surtout une appréhension sur la hauteur, si c'est commun ou pas.

Bonjour,

Il n' y a pas la possibilité de changer le sens d'ouverture de la porte donnant de la maison au garage? Je dis ça dans le sens changer les gonds de la porte de gauche à droite. de façon à ce qu'elle s'ouvre vers le garage mais dans le sens contraire aux rails?

Après je me trompe peut-être mais comme dans le schéma de Lecoq44, si les rails sont installés en "montée haute", soit la porte de garage aura un énorme jour en dessous ou alors, il faudra leurs mettre une pente.

La porte sectionnelle arrive en butée du rail complétement ouverte? parce que dans ce cas je ne vois que le rallongement et rehaussement des rails qui pourrait solutionné votre souhait.

Bien évidement ceci n'est que mon avis...

Waloo27 a écrit:

Bonjour,

Il n' y a pas la possibilité de changer le sens d'ouverture de la porte donnant de la maison au garage? Je dis ça dans le sens changer les gonds de la porte de gauche à droite. de façon à ce qu'elle s'ouvre vers le garage mais dans le sens contraire aux rails?

Après je me trompe peut-être mais comme dans le schéma de Lecoq44, si les rails sont installés en "montée haute", soit la porte de garage aura un énorme jour en dessous ou alors, il faudra leurs mettre une pente.

La porte sectionnelle arrive en butée du rail complétement ouverte? parce que dans ce cas je ne vois que le rallongement et rehaussement des rails qui pourrait solutionné votre souhait.

Bien évidement ceci n'est que mon avis...

quand on parle de montée haute il n'y a que les rails montants sur les cotés qui son rallongés  , la traverse haute du cadre reste à la même hauteur (au niveau du linteau ) ce qui permet de remonter les rails horizontaux au dessus de la porte , forcément il faut de nouveaux rails montants à la bonne dimension , j'en ai vendu , posé beaucoup comme ça ; la solution de la porte coulissante pour accès à la partie habitation c'est limite au niveau étanchéité ; 
la solution porte de garage à enroulement est une bonne idée 

Bonjour

Walloo27
<Il n' y a pas la possibilité de changer le sens d'ouverture de la porte donnant de la maison au garage? Je dis ça dans le sens changer les gonds de la porte de gauche à droite. de façon à ce qu'elle s'ouvre vers le garage mais dans le sens contraire aux rails?>

c'est ce que j'avais préconisé hier, mais apparemment Crownclow n'a pas l'air emballé .

Cdt

Bonjour 
en regardant mieux la 3 eme photo , je m'aperçoit que la porte est posée en fond de tableau ; dans l'alignement de la cloison de doublage , donc que la porte s'ouvre à droite ou à gauche elle ne pourra pas s'ouvrir à 180 degrés 

Bonjour, pourquoi ne pas remplacer ce portail par un portail à enroulement?

Bonsoir 
l'idée à été proposée 

Bonjour

lecoq 44

< donc que la porte s'ouvre à droite ou à gauche elle ne pourra pas s'ouvrir à 180 degrés >

Tout à fait mais en 'changeant de coté' elle s'ouvrira déja plus que sur la photo
sans faire de travaux important.
De toute façon même si il n'y avait pas les rails au plafond elle ne
s'ouvrirai pas à 180° donc, ......

A mon avis à moins de changer l'huisserie pas la peine de changer
la porte du garage ou d'autre travaux importants

Cdt

Bonsoir à tous et merci pour tous vos conseils je n'en attendais pas autant.

En effet changer le sens de la porte ne permet pas non plus de l'ouvrir. Sans les rails il n'y a pas de problème pour l'ouvrir à 180 degré, je le faisais avant qu'ils installent la porte de garage.

Et surtout que pour une maison neuve je m'attends pas à avoir un truc à moitié fini.

Pour le changement en porte enroulable, c'est bien ce que je préfèrerai mais c'est pas dans le contrat avec le constructeur, je pense qu'ils attendent de voir si y'a pas d'autres recours avant d'imaginer passer à ça vu qu'il y a un surcoût.

Je me demandais surtout les recours qu'ils pouvaient trouver sans que ça soit du grand n'importe quoi..

Ils sont toujours pas passés, j'attends de voir...

Encore merci en tout cas pour vos retours d'expérience et solutions

Bonjour,
Vous devez avoir, en hauteur de passage disponible, quasiment la hauteur sous linteau. Selon les fabricants on perd toujours quelques cm, mais jamais 15 à 20cm.
Sinon la solution avec rails inclinés peut être une solution, mais il va falloir combiner avec la retombée de linteau disponible, la place nécessaire au moteur... je conseille aux poseurs de faire valider la solution par le support produit.

La porte enroulable reste une option intéressante mais attention, les bons produits ont des lames épaisses qui font dans les 77mm de hauteur, ce qui peut entrainer une taille de caisson importante, et engendrer encore une perte de hauteur de passage!
Les portes avec des lames de 52mm manquent de rigidité, méfiance...

Courage, ne lâchez rien et passez néanmoins de bonnes fêtes !

allemand a écrit:

Bonjour,
Vous devez avoir, en hauteur de passage disponible, quasiment la hauteur sous linteau. Selon les fabricants on perd toujours quelques cm, mais jamais 15 à 20cm.
Sinon la solution avec rails inclinés peut être une solution, mais il va falloir combiner avec la retombée de linteau disponible, la place nécessaire au moteur... je conseille aux poseurs de faire valider la solution par le support produit.

La porte enroulable reste une option intéressante mais attention, les bons produits ont des lames épaisses qui font dans les 77mm de hauteur, ce qui peut entrainer une taille de caisson importante, et engendrer encore une perte de hauteur de passage!
Les portes avec des lames de 52mm manquent de rigidité, méfiance...

Courage, ne lâchez rien et passez néanmoins de bonnes fêtes !

Ok merci du conseil, en effet si c'est pour avoir un enroulable mais qui donne pas bonne satisfaction... À voir. En tout cas je connaissais pas ce détail de lame !

Je sais pas encore réellement ce que la modification va donner, j'attends je voir j'ai pas la main dessus malheureusement, je vous tiens informé.

Bonnes fêtes également à vous

Crownclown a écrit:

Bonsoir à tous et merci pour tous vos conseils je n'en attendais pas autant.

En effet changer le sens de la porte ne permet pas non plus de l'ouvrir. Sans les rails il n'y a pas de problème pour l'ouvrir à 180 degré, je le faisais avant qu'ils installent la porte de garage.

Bonjour au regard de la photo je ne comprends pas comment c'est possible, la porte est en fond de tableau donc elle va buter vers les 90/100 degrés ou quelque chose m'échappe

Oui 90 degré pardon. Mais pas 60 comme actuellement

cucine a écrit:

Crownclown a écrit:

Bonsoir à tous et merci pour tous vos conseils je n'en attendais pas autant.

En effet changer le sens de la porte ne permet pas non plus de l'ouvrir. Sans les rails il n'y a pas de problème pour l'ouvrir à 180 degré, je le faisais avant qu'ils installent la porte de garage.

Bonjour au regard de la photo je ne comprends pas comment c'est possible, la porte est en fond de tableau donc elle va buter vers les 90/100 degrés ou quelque chose m'échappe

Bonjour

< Oui 90 degré pardon. Mais pas 60 comme actuellement >
Ah, c'est plus logique donc en mettant les paumelles de l'autre coté vous aurez
la même ouverture environ 90°

Voir réponse du 21 déc 15h35 suite à la remarque judicieuse de lecoq44

Cdt