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Posé de l'enrobé sur chemin carossable

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Env. 10 message Doubs
Bonjour,
J'ai un chemin carossable de 30m de long où des semi remorque viennent parfois nous livrer de la marchandise. Je voudrais y poser du bitume ou faire un chemin en béton fibré. Les entreprises qui pose du bitume me proposent de faire un décaissement de 30 cm et y mettre dU GNT 0/31,5 sur une épaisseur de 25cm et ensuite l'enrobé.
Or les entreprises de terrassement me disent toutes que le chemin étant déjà damer depuis longtemps, il suffit juste de le decaper de quelques centimètre et poser l'enrobé.
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance pour vos réponses.
Messages : Env. 10
Dept : Doubs
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message
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Membre utile Env. 1000 message Cote D'or
J'en pense que sans photo ça va être compliqué.
L'enrobé étant onéreux, il est normal que les entreprises veuillent être certaines que le support est correct.

De toutes façon, il faut prévoir obligatoirement un reprofilage sur 10cm pour avoir une épaisseur régulière d'enrobé.
Ce qui est simple est faux. Ce qui ne l'est pas est inutilisable. - Paul Valéry (1942)
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Messages : Env. 1000
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Env. 80 message Eure Et Loir
Bonjour,

Je suis d'accord avec Astik, le reprofilage est obligatoire.

Par contre si j'ai bien compris ils comptent mettre uniquement 5cm d'enrobés, ça me parait bien léger pour une voirie où des 44 tonnes vont circuler...
Messages : Env. 80
Dept : Eure Et Loir
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Membre utile Env. 300 message Indre
10 centimètres de grave ( 0 31/5 ) c' est pas assez pour passer des semi remorques , il faut du passage lourd , c' est a dire un bon décaissage , un géotextile , au moins 30 cm de grave et 6 cm minimum d' enrobé .
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Messages : Env. 300
Dept : Indre
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Membre utile Env. 1000 message Cote D'or
5cm ça suffit si c'est exceptionnel, et en ligne droite (pas de braquage sur place surtout).

Quand aux 10cm, c'est un reprofilage, en considérant qu'on a déjà une portance minimum de 50MPa sur le support existant.
Ce qui est simple est faux. Ce qui ne l'est pas est inutilisable. - Paul Valéry (1942)
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Messages : Env. 1000
Dept : Cote D'or
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Env. 10 message Doubs
Merci beaucoup pour tous vos messages. Je pense que le plus prudent pour moi serait de faire tout le chemin par une seule entreprise pour une question de garantie. Il me semble que si je fais faire le terrassement du chemin par un terrasser, j'aurais dû mal à trouver une entreprise pour poser le bitume, et en cas de problème je risque de ne pas avoir de garantie. Encore merci pour vos réponses qui m'ont beaucoup aider
Messages : Env. 10
Dept : Doubs
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Membre utile Env. 1000 message Cote D'or
Sage décision.
En effet, s'il y a une interface entre entreprise, en cas de litige tout le monde se renverra la balle.

A savoir, la couche d'enrobé est garantie 1 an (couche d'usure). Par contre la structure granulaire en-dessous, qui donne la résistance générale, est garantie 10 ans.
Si ça ornière, s'arrache, bouge dans tous les ans, c'est la garantie décennale qui s'applique.

Consulter les entreprises qui font des enrobés, elles savent gérer des chantiers comme ça.
Dans le Doubs, vous trouverez les 3 majors (Colas, Eurovia et Eiffage) et 2 belles PME (Roger Martin et Bonnefoy). Du côté de Montbéliard, vous pouvez aussi voir Climent, ex-PME qui vient d'être rachetée par Vinci (Eurovia).
Toutes ces entreprises ont leur propre centrale de fabrication d'enrobés, des équipes professionnelles et des garanties solides.

Vous pourrez certainement trouver d'autres PME plus petites qui savent faire également, en achetant l'enrobé aux précédents.
Ce qui est simple est faux. Ce qui ne l'est pas est inutilisable. - Paul Valéry (1942)
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 1000
Dept : Cote D'or
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Env. 10 message Doubs
Merci beaucoup Astik pour ces renseignements très pratique.
Messages : Env. 10
Dept : Doubs
Ancienneté : + de 3 ans
En cache depuis le vendredi 12 avril 2024 à 10h03
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