Quelle Taille pour un carport?

Bonjour,

7 m de portée...... attention, si couverture en bac acier, une poutre lamellée collée en 10x 36 devrait aller, c'est ce que j'ai sur mon carport, après si couverture tuile, la 10x36 sera insuffisante.

un.novice a écrit:

Bonjour,

7 m de portée...... attention, si couverture en bac acier, une poutre lamellée collée en 10x 36 devrait aller, c'est ce que j'ai sur mon carport, après si couverture tuile, la 10x36 sera insuffisante.

Bonjour,

En 75 225 ça le fait pas? C’est effectivement du bac acier
Merci de m’avoir répondu. J’essaye de faire au mieux et de voir pour une telle largeur car je veux pas au bout de quelques mois la poutre qui s’affaisse quo

Bonjour,
j'avais une 8x200, pas besoin d'attendre plusieurs mois, cela se voyait qu'elle pliait et que l'abri ne tenait que grâce au coefficient de sécurité.

a l’époque j'avais posté un sujet:

https://www.forumconstruire.com/construire/topic-217043.php#4926310

un.novice a écrit:

Bonjour,
j'avais une 8x200, pas besoin d'attendre plusieurs mois, cela se voyait qu'elle pliait et que l'abri ne tenait que grâce au coefficient de sécurité.

a l’époque j'avais posté un sujet:

https://www.forumconstruire.com/construire/topic-217043.php#4926310

Je prend note merci. Désolé de relancer un sujet là dessus mais je comprend rien au système de recherche de sujet il y en a tellement. En gros mon carport fera comme sur la photo

Il faut poster la question dans la catégorie charpente.

Bonsoir,

En fait tout se calcule... C'est en fonction des charges (structure, couverture, neige, vent) et de leur répartition. Un peu compliqué de répondre ainsi à l'aveuglette.

Mais 7 m de portée implique de passer en BLC avec sans doute de fortes sections. Sinon poteau central nécessaire.

Pour mon abri ouvert, après moult tergiversations, j'ai finalement pris l'option d'une élévation maçonnée et d'un solivage dans le sens des plus petites portées. Le tout sera solidement fixé et solidaire de la structure en BA, gage de sécurité car situé à 100 mètres du front de mer (ça souffle parfois !). Si l'abri avait été fermé, je me serait contenté d'une élévation en bois.

ericStMalo a écrit:

Bonsoir,

En fait tout se calcule... C'est en fonction des charges (structure, couverture, neige, vent) et de leur répartition. Un peu compliqué de répondre ainsi à l'aveuglette.

Mais 7 m de portée implique de passer en BLC avec sans doute de fortes sections. Sinon poteau central nécessaire.

Pour mon abri ouvert, après moult tergiversations, j'ai finalement pris l'option d'une élévation maçonnée et d'un solivage dans le sens des plus petites portées. Le tout sera solidement fixé et solidaire de la structure en BA, gage de sécurité car situé à 100 mètres du front de mer (ça souffle parfois !). Si l'abri avait été fermé, je me serait contenté d'une élévation en bois.

Bonjour et merci de m’avoir répondu, oui effectivement j’y ai pensé également en élévation maçonner mais 7 m on m’a dit même en béton c’est limite. C’est pourquoi j’ai choisi le bois car plus « gerable » . Après effectivement la section compte beaucoup et comme dit précédemment je vais plutôt partir sur du 100x300. Apres c’est un carport ouvert bac acier avec contours en alu. Poteaux en 200x200 lamellé-collé

ericStMalo a écrit:

Bonsoir,

En fait tout se calcule... C'est en fonction des charges (structure, couverture, neige, vent) et de leur répartition. Un peu compliqué de répondre ainsi à l'aveuglette.

Mais 7 m de portée implique de passer en BLC avec sans doute de fortes sections. Sinon poteau central nécessaire.

Pour mon abri ouvert, après moult tergiversations, j'ai finalement pris l'option d'une élévation maçonnée et d'un solivage dans le sens des plus petites portées. Le tout sera solidement fixé et solidaire de la structure en BA, gage de sécurité car situé à 100 mètres du front de mer (ça souffle parfois !). Si l'abri avait été fermé, je me serait contenté d'une élévation en bois.

BLC ÇA VEUT DIRE QUOI ?

BOIS LAMELLE COLLE (désolé, jargon technique)

ericStMalo a écrit:

BOIS LAMELLE COLLE (désolé, jargon technique)

Ah ok ça marche merci j’ai pas le jargon de la charpente 😂. Donc BLC C’est plus costaud que le bois entier ?

Absolument. Cela fonctionne un peu comme un composite : orientation des plis (donc des fibres), et donc caractéristiques améliorées dans une direction (celle du travail, en flexion).

ericStMalo a écrit:

Absolument. Cela fonctionne un peu comme un composite : orientation des plis (donc des fibres), et donc caractéristiques améliorées dans une direction (celle du travail, en flexion).

Merci pour la précision , donc effectivement le mieux c’est du BLC pour 7m de passage sans poteaux au milieu après c’est la dimension qui est importante

Oui, mais la section risque d'être très conséquente...

Il y a ce tableau là qui est pas mal pour déterminer la section :

https://www.schneider-holz.com/fileadmin/redaktion/pdf_FR/Ze[...]bleau-de-calcul-blc.pdf

Distance entre appuis = portée = 7 mètres.

Il faut ensuite calculer le poids total de votre couverture (y compris la charpente et  le propre poids des poutres en BLC).

Appliquer les surcharges zone / altitude / neige / vent.

Puis faire un calcul de répartition, en redescendant sur l'élément à dimensionner. On obtient alors une charge par mètre linéaire. Et le tableau vous indique alors la section recommandée en lecture directe.

Cela ne vaut pas un calcul par logiciel spécialisé, mais pour un carport, c'est une approche suffisante.

Aussi une poutre métallique pourrait faire le job avec une section plus faible (avec un BLC, on est déjà peut-être sur un 12/36, voire 12/40) ?

Du coup petite modification des plans.. après moult question sur le passage de 7m, j’ai négocié avec madame de pouvoir mettre un poteau au milieu ça veux dire maintenant ça me fait des distances de 3,5m ce qui est lllarrrgement mieux . Petite nouvelle question., 2% de pente pour le bac acier c’est bien?

Du coup projet définitif y’a plus cas...