Que veut dire ponter 2 bornes (ZA3P de chez Came)

Bonjour, cela veut dire qu'il a branché un fils entre ces bornes.

Oui mais ils les a pris ou ? il en a rajouté, enlevé d ailleurs ? Si rajouté quel fils faut il que j achete ? merci

Bonjour. Non il ne faut rien retirer juste ajouter des petits morceaux de fils entre ces ( 3) bornes un petit morceau de fils électrique peut importe du moment qu'il arrive à entrer dans ces bornes.

j ai un cable avec deux fils dénudés qui arrive ici, je n ai pas pris la photo avant démontage, qui va ou ? 

ici un ou deux fils de connecté ?

Ici, c'est le câble d'entente l'âme du fils se branche d'un côté et de la protection (la tresse) de l'autre côté.

Pas de sens alors ? j ai mis la tresse a gauche mais comme c est vent et pluie là, j ai du arreter

Bonjour,

Pour l'antenne, c'est pourtant bien repéré !
L'âme (le conducteur au centre du câble) va à droite du bornier.
Le feuillard métallique, qui entoure l'isolant de l'âme, va donc à gauche

Pour les cellules, il ne faut pas faire un raccordement en fonction d'ancien message mais par rapport à sa notice d'installation !
Si tu as des cellules, il faut les raccorder comme indiqué sur la notice !
Si tu n'as pas de cellules, alors tu shuntes l'arrivée d'info des cellules ; c'est à dire qu'il te faut faire un pont avec un fil entre les bornes 2 et C1.
Pourquoi il faudrait aussi raccorder ces 2 bornes avec CX ! ; perso j'ai un gros doute !

JC

Je vais deja l installer comme d origine sans rien modifier, avec un peu de chance, ca marchera du premier coup
Cela aurait du etre fait mais pluis, vent, gastro !!!!

Bon, la carte fonctionne mais
avant mes 2 bras se fermaient en mm temps
là, bras opposé au moteur d abord puis bras du moteur ( ca ce n est pas grave )
MAIS
la led ne s eteind pas et mm une fois mes bras fermés, ca continue à bosser, et si je clique pour arreter, ca le re ouvre automatiquement et idem, qd il est ouvert totalement il continue a bosser
pffff

si je ponte 2 - cx - c1 , dois je enlever des fils existants, style comme le noir en C1 ?

lolman61 a écrit:

la carte fonctionne mais avant mes 2 bras se fermaient en mm temps.
là, bras opposé au moteur d abord puis bras du moteur ( ca ce n est pas grave )
c'est un petit contact à commuter un un micro switch à déplacer sur la carte.
cela a pour effet de retarder ou non l'ouverture d'un vantail
c'est forcément noté sur la notice

MAIS
la led ne s eteind pas et mm une fois mes bras fermés, ca continue à bosser,
ça veut dire quoi "à bosser" ? ; les moteurs forcent en butée mécanique ?

et si je clique pour arreter, ca le re ouvre automatiquement et idem,
c'est que tu as programmé le cycle semi automatique ou automatique.

qd il est ouvert totalement il continue a bosser
c'est que ta programmation n'est pas faite correctement.
les ventaux ne sont pas déclarés fermés...

il faut refaire l'initialisation

côté inhibition cellules :
Ton fil noir, c'est un bout de fil qui va de C1 à CX ?
Si oui, il faudrait essayer de le virer et de déplacer ton pont en fil vert/jaune entre 2 et C1
mais ça n'a rien à voir avec les autres dysfonctionnements

Waouu trop compliqué pour moi dsl
vais faire venir un gars pour le reglage, ca depasse mes competences

Bon, m y suis remis, j ai progressé
j ai mis mm réglage sur la barrette en haut à droite ( de 1 à 10 )
la za3p était sur 1 et 9 on
j ai mis uniquement la 2 en on
cela ne force plus , cela se ferme et s ouvre normalement ( bon tjs un portail après l autre mais ca c est pas grave)
SAUF la lumière de mon clignotant ne s arrête pas, il faut que je réappuie sur ma télécommande pour couper la lumière
juste ca a solutionner

Il faut s'endormir avec la notice et le lendemain, tout est clair (sauf pour le 1er janvier, j'écris mais je rentre pas très clair )

JCdu26 a écrit:

Il faut s'endormir avec la notice et le lendemain, tout est clair (sauf pour le 1er janvier, j'écris mais je rentre pas très clair )

dsl y a une partie que je ne comprends pas sur la notice
si je resous ce soucis de lumiere, tt rentrera ds l ordre

lolman61 a écrit:

SAUF la lumière de mon clignotant ne s arrête pas, il faut que je réappuie sur ma télécommande pour couper la lumière

le clignotant doit être raccordé en E et W si clignotant en 220V et 25W max
s'allume durant toutes manoeuvres du portail
c'est ce qui est préconisé.

sinon en E et E3 si 220V et 60W max (s'allume durant 5mn dès ouverture portail)

ou en 10 et 5 si 24V et 3W max (normalement s'allume lorsque le portail est non fermé et s’éteint portail fermé)

Question surement bete mais je sais comment pour la puissance en quoi c est raccordé ?

A devenir fou
là il flotte , donc pas d intervention dessus
qqun arrive , il s ouvre , je rappuie pour couper la lumiere, no soucis
Je veux le refermer, ca allume la lumiere, qui clignote 1 mn et se coupe, sans que ce con se ferme

Il doit être en mode manuel (ou semi-auto), mais incomplet au niveau programmation...

le plus simple serait de recommencer la programmation de A à Z et de bien vérifier le câblage.
Certes, tout cela après avoir bien digéré le réveillon mais aussi la notice !

Trop compliqué , tous ces schémas pas clair pour moi, j appelle un gadjo qui taf ds portail demain