Fissure parpaings pignon avant enduit

Bonjour,

C'est tout à fait alarmant, et pas corrigeable sans tout démonter et tout refaire en effet.
Il va falloir sortir la moulinette des paperasses diverses en vue d'une expertise à mandater vite vite :
- CCMI?
- zones de sismicité?
- étude de sol?
- plans béton?
- etc... etc...

Surtout tant que les enduits ne sont pas faits. Et comme du côté du constructeur ou MOE ça n'a pas l'air bien compétent, j'interrogerai sur son approche réalisation des enduits / descentes déjà posées...

Je redoute de voir d'autres clichés de ce chantier. Mais n'hésitez pas à solliciter le forum et l'AAMOI aussi

Bonjour, en effet, il y a un gros problème sur votre pignon.
À mon avis, il n'y a pas de chainage vertical dans le pignon en continuité du chainage de façade pour ceinturer la maison.

On voit qu'il y a un trou dans un parpaing alors que ça devrait être des parpaings "U" remplis de béton.

Et à coup sûr également, pas de chainage rampants.



De ce fait, la charpente pousse les murs de façades puisque rien ne les retiennent.

Faites venir un expert, Il est peut-être possible de modifier sans tout casser.

Pengo archi a écrit:

Bonjour,

C'est tout à fait alarmant, et pas corrigeable sans tout démonter et tout refaire en effet.
Il va falloir sortir la moulinette des paperasses diverses en vue d'une expertise à mandater vite vite :
- CCMI?
- zones de sismicité?
- étude de sol?
- plans béton?
- etc... etc...

Surtout tant que les enduits ne sont pas faits. Et comme du côté du constructeur ou MOE ça n'a pas l'air bien compétent, j'interrogerai sur son approche réalisation des enduits / descentes déjà posées...

Je redoute de voir d'autres clichés de ce chantier. Mais n'hésitez pas à solliciter le forum et l'AAMOI aussi

J'ai effectivement un contrat Ccmi. Je ne suis pas en zone sismique et l'étude des sols était bonne. Lje dois avouer que je suis perdu. Qui dois-je contacter en premier l'AAMOi, un expert, le Ccmi ? 

Je dirai l'AAMOI en premier lieu pour qu'ils vous aident dans la manière de traiter ce sujet en effet

En premier temps, faites un mail à votre constructeur pour voir dans quelle optique il part.
Ne lui dites rien sur les possibles problèmes de structures, vous devez rester non sachant.
Si votre constructeur vous dit que ce n'est pas grave, que l'enduit cachera la fissure, il faudra contacter un expert afin qu'il fasse un rapport.

Ensuite, il est possible de tout étayer (suivant l'état d'avancement de l'intérieur) pour casser le pignon et le refaire convenablement. Mais ça demande du matériel et des calculs d'étaiement.