Panne pac atlantic alfea excellia

Bonsoir,

Tester vous même me parait compliqué. Entre l'IHM (l'interface graphique de votre PAC) et la carte principale (RVS221), il y a des échanges dès la mise en route de la PAC donc on peut même pas envisager de déconnecter l'IHM pour faire un essai.

Pour aller jusqu'à changer toutes les cartes, je doute que votre chauffagiste ait pris le temps de contacter le SAV Atlantic.

Je vous rassure, j'ai déjà connu la même chose sur une chaudière et au final, c'est moi qui ait décidé de la carte à changer... Par chance, c'était la bonne.

Donc je vous conseil de le faire vous même, en leur expliquant bien que la seule solution qui vous a été proposée, c'est un remplacement de toutes les cartes. Ce serait très surprenant que cette panne ne soit pas référencée, encore moins qu'il soit recommandé de changer toutes les cartes.

On serait en période de fin de chauffage, vous pourriez remplacer vous même une à une les cartes mais là, j'imagine bien qu'il ne vous est pas possible d'attendre l'essai d'une carte avant de passer à la suivante (même dans l'Hérault).

Je vous donne quand même quelques chiffres pour éviter toute intervention à la hâte avec ce chauffagiste.

(Source Atlantic)

carte IHM avec l'afficheur: 166,65€ HT Prix public
carte RVS221: 311,64€ HT Prix public
carte interface: 414.15€ HT Prix public
Total: 892.44€ HT, soit 1071€ TTC

Bonjour, 

Merci pour votre réponse, quelle carte avez vous changer vous ? vous aviez un verdict ou vous avez choisi au hasard ? 

Pour mon cas oui le chauffagiste change même les cartes de l'unité extérieure 

Bonjour,

Évidemment un hasard car je ne suis pas technicien en chaudière, mais c'est celle qui me semblait la plus "cohérente" par rapport à la panne.

J'ai cette PAC (Excellia AI 14KW) mais pas de panne à ce jour, donc absolument aucune certitude mais par déduction je dirais IHM ou RVS221, et je pencherai même carrément pour l'IHM qui est une carte "moisie" avec notamment la perte de l'heure, perte de la config aussi pour certains.

L'UE je n'y crois absolument pas, elle dispose de sa propre carte de régul et il me semble même que l'UI démarre même si elle est éteinte.

Accessoirement, la carte de l'UE a des voyants, c'est rarement fait pour faire jolie, donc je présume qu'ils sont utiles au diagnostic.

Vraiment, je vous recommande de contacter le SAV d'atlantic avant d'engager 2700€.