Isolation baie à galandage ???

Mariepak a écrit:

Bonjour à tous,

Je fais construire une maison, la baie à galandage a été posée par le menuisier. 

Mon constructeur (le maçon qui a fait tout le gros œuvre et qui fait une partie du second)
A posé une isolation en laine de roche pour la baie. 
Résultat ça glisse pas bien je dois utiliser 3 bras et toute ma force pour ouvrir et fermer. Il me dit que c’est normal et que c’est les normes RE2020 et ne veut pas réouvrir les plaques pour changer d’isolant. Demain on coule la chape liquide. 

Que puis je faire pour trouver une solution ?

Merci pour vos conseils aimables et bienveillants. 

2 bras 😅

Bonjour,

Avec un constructeur d'aussi bonne foi, nul doute qu'il doit y avoir plein de choses qui ont du être masquées.

Moi, j'informerai par écrit le CST (RAR, c'est bien avec quelqu'un qui se comporte comme ça) du fait que ce sera posé en réserve et qu'il vaudrait mieux rectifier dans que c'est accessible sans trop de complication.

Ensuite, je prendrai un expert pour vérifier ce que fait le constructeur.
En fait, je recommande le recours à l'expert dès le début du projet.
Si je devais recommencer, je le solliciterai avant même la signature du CCMI et de la notice descriptive, ca une fois que ça c'est signé, il n'y a pas plus beaucoup de marge de manoeuvre.

J'ajoute que c'est dommage de ne pas avoir fait un récit.

bref.
Je résume.
1/ RAR pour dire que ce sera en réserve

2/ recours à l'expert


Bon courage pour la suite

Ah, et j'oubliais.

Nous, derrière les baies à galandage, notre constructeur avait mis un isolant rigide du genre de celui qui est utilisé pour les planchers chauffants (TMS je crois)
Nous sommes en RT2012, pas 2020.

Mais en soit, je ne vois pas ce que ça change sinon peut être l'épaisseur peut être

Merci beaucoup. Je suis passée fin de matinée sur le chantier et apparemment ils essaieraient de trouver une solution. Je vais attendre alors pour ne pas se fâcher. Et si rien ne se fait je ferai comme vous dites. 

Merci encore. 

pjtCourdimanche a écrit:

Bonjour,

Avec un constructeur d'aussi bonne foi, nul doute qu'il doit y avoir plein de choses qui ont du être masquées.

Moi, j'informerai par écrit le CST (RAR, c'est bien avec quelqu'un qui se comporte comme ça) du fait que ce sera posé en réserve et qu'il vaudrait mieux rectifier dans que c'est accessible sans trop de complication.

Ensuite, je prendrai un expert pour vérifier ce que fait le constructeur.
En fait, je recommande le recours à l'expert dès le début du projet.
Si je devais recommencer, je le solliciterai avant même la signature du CCMI et de la notice descriptive, ca une fois que ça c'est signé, il n'y a pas plus beaucoup de marge de manoeuvre.

J'ajoute que c'est dommage de ne pas avoir fait un récit.

bref.
Je résume.
1/ RAR pour dire que ce sera en réserve

2/ recours à l'expert


Bon courage pour la suite

ça ne coute rien de rappeler que si ce n'est pas réglé, ça fera l'objet d'une réserve à la réception.

Mieux vaut prévenir que guérir

et mieux vaut un petit courrier pour rien que de regretter plus tard de ne pas en avoir fait.