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Intérêt d'un coffre tunnel

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Photographe Env. 2000 message Lens (62)
Bonsoir à tous,

Quelqu'un pourrait-il me dire si un coffre tunnel est judicieux pour un logement BBC. Etanchéité à l'air? Isolation thermique?

Accessibilité au volet roulant en cas de dysfonctionnement?

Pour l'instant, le seul avantage que je lui vois, c'est le côté esthétique. Le fait de ne pas avoir de coffre de volets roulants à l'intérieur du logement mais dans l'épaisseur du mur est plutôt symp.

Mais faut penser à la maintenance du coffre VR. Si ca tombe en panne, j'ai pas envie de péter le mur

Le coffre perfecto de la société eveno m'avait paru sérieux au premier abord au vu de la performance thermique de 0,63 W/m2.K

Ils font même des coffres tunnel terre cuite, et bientôt en béton cellulaire. En terre cuite, on arrive à 0,54 W/m2.K

qu'en pensez-vous?

Faut-il privilégier les coffres linteaux, ou autres techniques?


Merci de votre aide
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Ne vous prenez pas la tête pour vos travaux d'isolation...

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Env. 4000 message Vienne
La sous-face, c'est pas pour la déco, c'est pour accéder au coffre.
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Photographe Env. 2000 message Lens (62)
C'est pas tellement le sujet Orange.

Coffres tunnel ou coffres linteaux? Arguments pour, arguments contre pour chacun des systèmes.


Merci
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Super bloggeur Env. 300 message Deaux (30)
alexis62 a écrit:
Mais faut penser à la maintenance du coffre VR. Si ca tombe en panne, j'ai pas envie de péter le mur


Je crois qu'orange te répondait gentiment sur ce sujet justement!!
Nouvelle vie , nouveau projet........
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Photographe Env. 2000 message Lens (62)
Ai-je été désagréable?


Je voulais juste que le sujet soit un peu plus développé et arugumenté.


Merci
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Env. 4000 message Vienne
alexis62 a écrit:Ai-je été désagréable?


Je voulais juste que le sujet soit un peu plus développé et arugumenté.


Merci


Je ne l'étais pas non plus. Mais la sous-face, c'est démontable, et c'est pour permettre l'accès au VR en cas de problème.

Tu n'auras aucun problème de maintenance.
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Photographe Env. 2000 message Lens (62)
Merci de cette information précieuse Orange.


J'aimerais utiliser un coffre de volets roulants Perfecto de marque EVENO. Que penses-tu du matériel?


Je me pose une question au niveau de l'homogénéité au niveau de l'enduit, qui sera un enduit à la chaux.


En effet, le coffre sera en béton, et le bloc un monomur de pierre ponce.


Comment s'assurer qu'il n'y ait pas une diféfrence de rendu entre le mur et le coffre VR?



Merci à toi
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Env. 4000 message Vienne
alexis62 a écrit:Merci de cette information précieuse Orange.


J'aimerais utiliser un coffre de volets roulants Perfecto de marque EVENO. Que penses-tu du matériel?


Je me pose une question au niveau de l'homogénéité au niveau de l'enduit, qui sera un enduit à la chaux.


En effet, le coffre sera en béton, et le bloc un monomur de pierre ponce.


Comment s'assurer qu'il n'y ait pas une diféfrence de rendu entre le mur et le coffre VR?



Merci à toi


Si ton enduit est assez épais, tu ne verras pas de différence de teinte.
Concernant le risque de fissure, à partir du moment où tu utilises 2 matériaux différents, ce risque existe. Il faut savoir que même avec un coffre fibre, le risque de fissure peut être écarté en travaillant correctement, c'est à dire en "grillageant" sous l'enduit au niveau du coffre, pour faire la jonction entre le coffre et la maçonnerie. (le grillage fera "tampon" de la dilatation du coffre)

Le problème, c'est que dans la quasi totalité des chantiers, les professionnels ne réalisent pas cette opération et enduisent directement sur le coffre.
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Photographe Env. 2000 message Lens (62)
Orange,


Le produit (Perfecto) me semble étudié contre la fissuration.


Je te laisse le lien.


Merci de me dire ce que tu en penses.

http://www.eveno-fermetures.com/
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Env. 10000 message Sud De Toulouse (31)
Concernant l'étanchéité, je crois bien qu'elle est moins bonne avec un coffre intérieur en applique...

Le coffre intégré n'est pas incompatible BBC ! Et je vote "pour" !

Orange a écrit:Mais la sous-face, c'est démontable, et c'est pour permettre l'accès au VR en cas de problème.

Tu n'auras aucun problème de maintenance.

Alexis croyait qu'on devait péter la maçonnerie pour y accéder...
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Membre utile Env. 2000 message Lyon (69)
alexis62 a écrit:
Je me pose une question au niveau de l'homogénéité au niveau de l'enduit, qui sera un enduit à la chaux.
Merci à toi

Bonjour.
Ça y est tu as un tarif ?

Perso , j'aime pas les coffres tunnel , ça fait un pont thermique insoluble avec une ITE.
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Env. 4000 message Vienne
alexis62 a écrit:Orange,


Le produit (Perfecto) me semble étudié contre la fissuration.


Je te laisse le lien.


Merci de me dire ce que tu en penses.

http://www.eveno-fermetures.com/


Il n'est pas "étudié contre la fissuration", c'est simplement que le béton a un coefficient de dilatation moins éloigné du parpaing et de la brique que ne l'est le coffre en fibre.

Idéalement, sur une maison brique, on met un coffre brique, sur une maison parpaing, un coffre béton, sur une maison bois, on fait son propre coffre, etc.

Mais dans la pratique, un coffre fibre bien posé ne pose aucun problème de fissure. Le plus compliqué, c'est de trouver un type pas trop feignant pour faire l'enduit, et qui va prendre le temps de poser son grillage.

Ce n'est pas le coffre qui fissure, mais simplement que les coefficients de dilatation entre les matériaux ne sont pas les mêmes, et peuvent créer des fissures sur l'enduit.
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Photographe Env. 2000 message Lens (62)
Connais-tu le produit Orange?
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Env. 4000 message Vienne
alexis62 a écrit:Connais-tu le produit Orange?


J'en ai déjà entendu parler, oui, mais tu sais, dans le domaine du coffre tunnel, y'a rien de révolutionnaire.

Le problème de fissuration est un problème de nature des matériaux côte à côte sur une façade.

Plus les matériaux sont "proches", plus ce risque est faible. Si tu on grillage, alors on fait quasi disparaître ce risque.
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Photographe Env. 2000 message Lens (62)
Il 'existe des coffres en pierre ponce, bien que le coffre béton soit assez proche.

Je pourrais fire importer des coffres pierre ponce d'Allemagne mais ça va me coûter un bras.

Le coffre Perfecto d'Eveno contient déjà une armature. J'ai régardé la documentation hier, et le fabricant dit "enduit direct RT3". Le schéma en coupe du coffre montre en effet l'armature métallique, qui évite donc au maçon ou à l'enduiseur de poser cette armature pour éviter le fissuration.

Le coffre perfecto contient aussi un renfort en acier en partie verticale du béton afin d'empêcher la fissuration.


C'est pour ça que je disais qu'il était étudié contre la fissuration.


Maintenant Toufig semble dire qu'en terme d'étanchéité à l'air c'est pas bon.


Qu'en pensez-vous?
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Photographe Env. 2000 message Lens (62)
Il 'existe des coffres en pierre ponce, bien que le coffre béton soit assez proche.

Je pourrais fire importer des coffres pierre ponce d'Allemagne mais ça va me coûter un bras.

Le coffre Perfecto d'Eveno contient déjà une armature. J'ai régardé la documentation hier, et le fabricant dit "enduit direct RT3". Le schéma en coupe du coffre montre en effet l'armature métallique, qui évite donc au maçon ou à l'enduiseur de poser cette armature pour éviter le fissuration.

Le coffre perfecto contient aussi un renfort en acier en partie verticale du béton afin d'empêcher la fissuration.


C'est pour ça que je disais qu'il était étudié contre la fissuration.


Maintenant Toufig semble dire qu'en terme d'étanchéité à l'air c'est pas bon.


Qu'en pensez-vous?
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Photographe Env. 2000 message Lens (62)
isaac a écrit:Concernant l'étanchéité, je crois bien qu'elle est moins bonne avec un coffre intérieur en applique...

Le coffre intégré n'est pas incompatible BBC ! Et je vote "pour" !

Orange a écrit:Mais la sous-face, c'est démontable, et c'est pour permettre l'accès au VR en cas de problème.

Tu n'auras aucun problème de maintenance.

Alexis croyait qu'on devait péter la maçonnerie pour y accéder...


Bonjour Isaac,


Si t'as une brique devant ton coffre, tu fais coment pour y accéder, vu qu'il est dans l'épaisseur du mur?
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Membre utile Env. 2000 message Lyon (69)
alexis62 a écrit:
Maintenant Toufig semble dire qu'en terme d'étanchéité à l'air c'est pas bon.

Qu'en pensez-vous?

Bonjour.
Je parle de pont thermique en cas d'ITE.
L'étanchéité peut être tout à fait satisfaisante.
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Env. 4000 message Vienne
alexis62 a écrit:
Le coffre Perfecto d'Eveno contient déjà une armature. J'ai régardé la documentation hier, et le fabricant dit "enduit direct RT3". Le schéma en coupe du coffre montre en effet l'armature métallique, qui évite donc au maçon ou à l'enduiseur de poser cette armature pour éviter le fissuration.

Le coffre perfecto contient aussi un renfort en acier en partie verticale du béton afin d'empêcher la fissuration.


C'est pour ça que je disais qu'il était étudié contre la fissuration.


La fissure de l'enduit, c'est pas sur le coffre tunnel, mais à la jonction entre le coffre et la maçonnerie. Donc l'armature interne du coffre béton n'y change strictement rien. Ce qu'il faut, c'est un grillage extérieur, qui vient recouvrir le coffre et une partie de la maçonnerie, pour que l'enduit soit apposé dessus.

Le fait d'utiliser un coffre béton sur ta structure limitera les risques, mais ne les évitera pas complètement.
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Env. 4000 message Vienne
alexis62 a écrit:

Bonjour Isaac,


Si t'as une brique devant ton coffre, tu fais coment pour y accéder, vu qu'il est dans l'épaisseur du mur?


La sous-face, comme son nom l'indique, c'est "dessous".

La partie inférieure du coffre (généralement en PVC) se démonte et te donne accès au coffre.
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