Auto construction d'un chauffe-eau solaire

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en train de concevoir ma future maison à base de container et j'aimerai pouvoir faire des économies d'énergie tout en respectant la planète, le tout avec un budget assez mince.

Outre l'isolation qui sera importante (10cm de laine de verre à l'intérieur + 25 cm de polystyrène extrudé extérieur + bardage + toiture végétalisée), je travaille actuellement sur les besoins énergétiques d'un tel logement.

J'ai déjà commencé à chercher pour fabriquer une VMC double flux, ce qui ne semble vraiment pas compliqué avec le bon équipement (prix de revient : env 100 €) grâce à ces guides :
http://www.autoconstruction.info/La-fabrication-d-un-recuperateur.html
http://www.autoconstruction.info/VMC-double-flux.html

Pour chauffer l'eau sanitaire, j'ai pensé à un chauffe-eau solaire. Par contre, le prix d'un tel équipement est assez élevé quand on aime bricoler (mini 2500 € cumulus + 4m² de panneaux) !

J'ai donc commencé à farfouillé sur le net pour voir s'il était possible de fabriquer un chauffe-eau solaire soi même et à priori oui :
http://solaire-chauffe-eau.info/panneau-solaire-thermique.html#introduction
http://michel.flegon.pagesperso-orange.fr/bri/solair.htm
http://basile.chez-alice.fr/capteur.htm
http://www.econologie.com/construire-ou-faire-un-panneau-solaire-conseils-de-fabrication-articles-3215.html

Différents principes de chauffe sont énoncés dans ces pages mais ce qui m'intéresse le plus est de faire un mix entre le chauffe eau de http://basile.chez-alice.fr/capteur.htm et le chauffe eau de piscine (dernier lien).

C'est à dire :

Faire le même coffre isolant que basile, poser l'isolation et passer 3 épaisseurs de tubes PER sur une surface de 6 m² soit environ 700 m de tube donc un volume d'eau toujours stocké dans les tubes de 140 L environ.
Au lieu de faire une dalle en béton très lourde et qui nécessite donc une installation spéciale, poser des tôles ondulées bitumées sur les tubes avant de refermer hermétiquement avec le polycarbonate transparent.

Le résultat est donc un panneau moins lourd avec moins d'inertie, certe, mais un pouvoir de chauffe instantané plus grand (avec les tôles noires, l'air ambiant du coffre devrait se réchauffer plus rapidement).
Comme la longueur de tube PER est grande dans le panneau, le volume d'eau toujours stocké est important (environ 140 L). Cela signifie que dans une utilisation normale (douche par ex), le panneau n'est pas tout à fait vidé de son eau chaude.

Ensuite, bien sûr, en fonction de la T° de sortie de l'eau, soit la brancher en direct dans le réseau d'eau chaude ou alors la mettre en entrée d'un cumulus d'appoint, ce qui le soulagera pas mal.

Avez vous des expériences à ce sujet ? Comme les sites que j'ai trouvé ne sont pas récents, peut être que de nouvelles techniques existent pour améliorer le rendement de ce type d'installation.

Merci pour vos commentaires.