Remise en route chaudiere fioul

Ok
pour le condensateur, j'ai pas pu tester sa capacité, car pas de capacimètre

j'ai déjà démonter la pompe pour voir si le moteur n'était pas bloquer et j’arrivais a le tourner a la main
je redemontera en essayant ce que tu me dit, en prenant sur le pignon ,
par contre faut peu être savoir le sens qui tourne car si je le lance dans le mauvais sens sa peu peu être l'endommager?

Sur la pompe il y a une flèche qui indique sont sens de rotation,donc tu auras celui du moteur.

Donc je viens d'essayer
j'ai démonter la pompe comme sur la photo


en la mettant en marche et en essayant de lancer le moteur avec l'engrenage il ne ce lance pas non plus
par contre je viens de pensez que l’électrovanne de la pompe n’était pas brancher , faut peu être quelle soit brancher pour coupler le moteur et la pompe?

Bonsoir
Là tu as ouvert la pompe. il faut la démonter du moteur (desserrer les trois vis entre le moteur et la pompe) et refaire le test en donnant une bonne impulsion au moteur.
Si le moteur part réessayes avec le condensateur,toujours sans la pompe. si c'est bon il y a des risques que le moteur soit HS. Il a perdu de sa puissance et ne peut plus entrainer la pompe.

Je ne voyait pas comment démonter la pompe plus loin, mais maintenant avec votre message j'ai bien vu les 3 petite vis allen

donc je viens de la démonter , j'ai mis en route et le moteur a tourner directement (avec le condensateur brancher), j'ai remis la pompe et la il ne tourne plus
donc d’après toi sa serait le moteur de HS, sa peu pas être la pompe?

Si la pompe tourne facilement a la main c'est surement le moteur.
moteur en route,avec un tournevis tu viens appuyer sur l'arbre du moteur pour le freiner.
s'il s’arrête,c'est qu'il est en cause. il a perdu une partie de sa puissance et n'a plus le couple suffisant pour faire tourner la pompe.

Ok je vais essayer sa

merci bien pour ton aide

Un ami de mes parent qui est plombier doit passer samedi pour voir la chaudière o
on verra si il arrive a la même conclusion

Le plombier est passé ce matin
Il a changer lapompe car elle avait un point dur , la piece d'accouplement entre le moteur et la pompe qui etait un peu abîmé ainsi que le condensateur qui etait mort et qui donc ne donnait pas toute la puissance au moteur

Il me reste a changer le circulateur qui fuit mettre un thermostat qui coupera le circulateur

Circulateur changer et modification des tuyau car il y avait un point haut ou l'air pouvait stagner


circuit d'alimentation fuel refait a neuf


il me reste a finaliser les branchement électrique
quelle doit être la pression d'air dans le vase d'expansion?


la chaudière et cuve est dans le sous sol, sans vraiment de séparation avec le reste du sous sol

je pense faire une cloison pour que la chaufferie soit un peu a l’écart du sous sol
est ci qu'il est préférable de faire une aération qui va direct dehors au niveau de la chaudière?