Accés chantier concassé

Bonjour,

Le concassé de béton est généralement un bon produit.
Quand à l'épaisseur, elle dépend bien évidemment de ce qu'il y a en dessous. Si le sol est bon (calcaire, sable granitique...) une couche de 20 cm peut suffir ; si le sol est très mauvais (argile, limon...) il faut parfois mettre une cinquantaine de centimètre.
L'épaisseur de 30 cm se situe "dans la moyenne", ce qui veut dire que le sol est ni bon, ni mauvais.

Par ailleurs, pourquoi sera t-il provisoire cet accès chantier ?

Le sol est terre et sable (sol sableux), donc si je pars sur 30cm d'epaisseur ca peut etre bien?
L'acces chantier est dit provisoire car une fois tout fini, on voudra peut etre faire un enrobé par dessus, c'est jouable sur du concassé beton?
Merci

Bonjour

N'oubliez pas de bien compacter le fond de forme et ne pas oublier le géotextile avant les 30 cm.

-batman- a écrit:

Bonjour

N'oubliez pas de bien compacter le fond de forme et ne pas oublier le géotextile avant les 30 cm.

oui j'ai prévu de mettre du bidim ou geotextile en dessous.
Par contre, pour compacter il faut une machine exprès?

Le bidim pour quoi faire ?

Bred a écrit:

Le bidim pour quoi faire ?

Beh j'ai lu un peu partout qu'il fallait en mettre avant de déposer le béton concassé....non??

J’ai fait réaliser mon chemin d’accès en béton concassé. Mon sol est très argileux et humide, pour bien drainer mon terrassier a ajouter une petite couche de gros calcaire, puis 30cm de béton concassé (+ géotextile évidement)

Plusieurs toupies et livraisons sont passées, et ça n’a pas bougé. Les maçons m’ont même demandé le non de l’artisan qui m’avait fait le chemin d’accès. Bon par contre, ce n’est pas les toupies qui me flinguent le chemin d’accès, mais les maçons à jeter leurs fonds de béton et autre.

Le géotextile est une "obligation" en cas de très mauvais support sur une bonne épaisseur.

Pour des sols à tenue "normale", c'est inutile, (et au contraire, par expérience dans un chemin en pente : le bidim empêche la liaison et le tassement entre la couche existante et le rapporté....)

Je savais que j'avais vu passé un truc à ce sujet il y a longtemps, c'est pour un enrobé, mais la sous-couche est la même :

Citation:

gmg.foxer

Je réponds tardivement à ce poste mais bon autant vous donner mon avis. Pour info je suis ingénieur en BE VRD. Donc faire des projets de route ça me connait un peu...
Déjà il faut mieux préférer un BBSG 0/10 à un BBSG 0/6, si l'allée est circulée. En effet le BBSG 0/6 est d'une part, plus cher et est surtout plus fluant et plus sensible au poinçonnement de par sa granulométrie plus fine.
Le rendu du 0/6 est un peu meilleur car plus fin mais bon si le 0/10 est appliqué comme il faut (suffisamment fermé) il n'y a pas une grosse différence esthétique.
C'est d’ailleurs pour cela que la majorité des devis propose cette granulométrie à juste titre...
Concernant le dosage en ce qui nous concerne nous conseillons 130kg/m² pour de la circulation auto (5,5-6 cm), 110kg (5 cm) pour de la circulation piétonne et très occasionnellement voiture. on peut descendre à 90kg mais là faudra pas s'étonner du faillanssage (fissurage) en moins de 5 ans...
Le géotextile (INTISSE UNIQUEMENT) est obligatoire uniquement si le fond de forme n'est pas stable ou très humide ou si l'on veut réduire sa couche de fondation au minimum (un géotextile peut permettre de gagner 10 à 40 cm de grave naturelle suivant son épaisseur)
D'ailleurs pour la fondation compter
- soit un géotextile (150g/m² mini) avec 20cm mini de tout-venant 0/50 à 0/100
- soit au moins 30 cm de tout-venant 0/50 à 0/100
l'épaisseur pourra être augmenté selon la portance du sol d'origine

Compter ensuite une couche de base de 5 cm (50L/m²) de grave concassée 0/20 à 0/31.5 (je sais que certain entrepreneurs propose 15-20 cm d'épaisseur mais c'est juste pour faire raquer le client, en effet le 0/20 est 10 fois plus cher que du 0/80 tout-venant...). Cette couche est généralement facturée au m²

vient ensuite la couche d'imprégnation à l'émulsion de bitume à 60% dosé à 2,5 kg/m² suivie d'un gravillonnage 6/10 au dosage de 10 l/m² (souhaitable mais non obligatoire)

Et enfin le Béton Bitumineux (BBSG)

De plus le BBTM (1.5 à 2.5 cm maxi) ne s'utilise qu'en couche de roulement (au dessus d'un BBSG ou d'une grave bitume) comme comme couche de roulement sur les départementales ou les nationales... ou éventuellement en réfection de chaussée pour ne pas avoir à remonter trop mais ça coûte un bras... En générale on utilisera un BBM (Béton Bitumineux mince : 2.5-4 cm) qui coûte déjà un demis bras...

La sous-couche en grave ciment (faut pas exagérer la majorité des RD n'en n'ont pas et n'ont pas plus de grave bitume...)

"un reprofilage" ça veux simplement dire qu'il vont donner un coup de lame sur le terrain existant pour le mettre bien à plat...

L'enrobé drainant vieilli mal et est à évité dans les régions à hivers rigoureux à cause du gel dégel

Je connais pas de boites de TP qui vous garantirons un enrobé de manière décennale (en VRD on ne parle "que" de garanti de parfait parachèvement qui est d'1 an...) à moins que les travaux soit réalisés parallèlement aux travaux de maçonnerie

Enfin en ce qui concerne le prix il est difficile de donner des tarif tant que cela peut varié suivant l'environnement (proximité de carrières, de centrale d'enrobé, accessibilité au chantier, forme de l'allée ou de la cours qui jouera sur le type de matériel utilisé et de l'application manuelle ou mécanique, surface à traiter car plus c'est grand moins cela coute cher, proximité d'autres chantiers...)

Le géotextile 1 à 2.5€/m²
Bref le 0/50 à 0/100 compter 12 à 30 €/m3 env. (on peut trouver plus mais aussi moins cher mais attention à la qualité...)
le 0/20 : 4,5 à 15 €/m²
La couche d'imprégnation 1 à 2.5€/m²
l'enrobé BBSG 0/10 à 130 kg/m² : 10 à 20 €/m² (mais compter plutôt 15-20€ pour les petites surfaces faite manuellement)

Voilou...

Merci Alpine_Z et Bred pour vos réponses

Autre question: je comptais mettre 30cm d’épaisseur de concassé béton, si je décaisse sur 20cm c'est bon?
les 10cm de surplus se tasseront une fois le tout compacté ou pas?

Moi à ta place je décaisserais 30cm, car même si ça se tasse il faudra bien y mettre un enrobé (gravier ou autre) une fois le chantier terminé.

Ah oui je n'y avait pas pensé...

Ça se tasse de deux ou trois centimètre c'est tout. Surtout qu'avant de mettre l'enrobé il faudra sûrement remettre une couche propre pour rattraper les éventuelles nid de poule ou autre, créer par les camions.

Chez moi aussi j'ai mis du béton recyclé, fait en plein hiver sur un terrain détremper, sa à un peu bouger les 15 premier jour au passage des camions. Depuis maintenant deux ans que c'est en place, ça n'a pas bougé. Photo dans mon récit.