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Problème vis sans fin jotul pf900

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Env. 10 message Val D Oise
Bonjour,jeanmi89 du 95 😄

Je vous expose mon problème.
J'allume ce matin mon poêle à granulés jotul pfff 900.Aucun problème,il s'allume ,j'ai voulu augmenter la puissance pour monter en température plus rapidement,et là au bout de quelques minutes je me rend compte qu'il s'est éteint.
J'avais déjà eu un souci de blocage de la vis sans fin l'an passé ,j'avais vidé le réservoir ,passé un coup d' aspirateur et les petits morceaux de granulés qui bloquaient la vis sans fin n'étaient plus là.
Je refais donc la même chose ce matin mais rien...la vis ne distribue pas ...pour procéder par élimination,j'ai mis un peu de granulés manuellement dans le brasero ,fermé la porte et allumé le poêle..ça fonctionne le granulé s'embrase mais le poêle ne distribue toujours pas.
J'ai donc décidé de démonter les plaques sur le coté et derrière pour observer le motoreducteur.
À ma surprise ,son axe tourne mais il n'entraîne pas la vis sans fin.je vide le réservoir que j'avais rempli entre temps,et là à vide ,l'axe du motoreducteur entraîne bien la vis sans fin les deux tournent.
Je reessaie avec un tout petit peu de granulés et rebelote le motoreducteur n'entraîne plus la vis sans fin.
Question,est il possible que ce soit un problème de force du motoreducteur?je suis sceptique sur cette solution parce que l'axe du moteur tourne toujours quand il y a du granulés.est-il possible que ce soit le système d'accouplement des deux qui soit défectueux mais je ne vois pas quoi les accouplé ,j'ai l'impression que c'est juste un emboitage .
Voilà,j'espère avoir été assez précis.
Merci pour vos lumières
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Membre super utile Env. 4000 message Maine Et Loire
Bonjour

Normalement , il y a une vis sur l'axe .Axe avec un méplat

 clé de 10 ou BTR de 5 .Sur la photo du bas  clé de 10 et là BTR[img]no[/img]




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Picto recompense Membre super utile
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Env. 10 message Val D Oise
Bonsoir
Oui il y a bien une vis,chez moi bizarrement c'est un boulon mais oui une clé de 10.je l'ai vissé et dévissé sans que je puisse complètement la retirer mais c'est pareil quand il y a du granulé,le moteur tourne mais n'entraîne pas la vis sans fin et quand je vide le réservoir miracle la vis sans fin tourne avec l'axe du moteur.
Je démontrai le moteur demain pour voir si le boulon est bien calé sur l'axe..si ça ne fonctionne pas après ça,je crois que je n'aurai pas d'autre choix que de passer par un technicien...
Je vous tiendrai informé ,en tous cas merci beaucoup pour votre retour.
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Membre super utile Env. 4000 message Maine Et Loire
Bjr

après il faut ouvrir le moto réducteur et regarder les dents du pignon en plastique

qq fois , il en manque ! ceux de droite sur la photo :
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Picto recompense Membre super utile
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Env. 10 message Val D Oise
Merci
Oui je l'ouvrirai pour voir si tout est ok à l'intérieur.
Merci pour vos précieux conseils.
Bonne fin de soirée
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Messages : Env. 10
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Env. 10 message Val D Oise
Bonsoir
Alors,bonne nouvelle.
J'ai démonté le moteur aujourd'hui,j'ai desolidarisé l'axe du motoreducteur de la vis sans fin et à ma surprise ,il n'y a pas de filtage dans l'axe du motoreducteur pour que le boulon de la vis sans fin vienne s'y ancrer.il y a juste une partie qui plate et non arrondie sur l'axe du motoreducteur...je me suis dit que le boulon avait du glissé pour je ne sais quelle raison ,j'ai donc décider de ne pas ouvrir le motoreducteur pour voir l'état des pignons,j'ai replacé le boulon à l'endroit de l'axe où il était plat ,bien resserrer avec une clé à pipe de 10 et j'ai remonté le moteur.
J'allume le poêle le fais tourner à vide ,l'axe entraîne la vis sans fin ,je mets ensuite un peu de granulés pour voir ..ça tourne toujours...ça sent la fin du calvaire ,j'ai décidé de remplir le réservoir et très bonne surprise l'axe du motoreducteur entraîne toujours la vis sans fin.
Après avoir rhabiller la bestiole et brancher le conduit et la prise d'air ,je le rallume ,hallelujah il s'allume ,la vis alimente le creuset ,tout va bien dans le meilleur des mondes.
C'était donc le boulon d'accoupplement de la vis sans fin qui s'était tout bêtement desseré et qui a glissé sur l'axe et n'était plus à l1 bonne place pour qu' il puisse être resseré convenablement.
Maintenant pourquoi il s'est desserré...je ne sais pas ,peut avec les années (4 ans).
Voilà,en tous cas merci beaucoup à 500 XT pour ses réponses,et j'espère que ce post sera utile à d'autres s'ils rencontrent des soucis avec un poêle jotul.
Merci beaucoup et bonne soirée.
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Env. 10 message Rhone
Bonsoir à tous, je jette une bouteille à la mer. J'ai un poêle à granule Jotul PF1200 de 2014 qui fonctionnait bien jusqu'à présent, le poêle démarre bien et chauffe plutôt bien jusqu'à 2h de chauffe environ. Ensuite j'ai un phénomène de manque de pellet car le motoreducteur fait des aller retour,puis il reprend la rotation et la distribution de pellet reprend mais c'est trop tard car les braise de pellet sont trop rare. S'en suit l'extinction faute d'embrasement.. Je tout vérifié roues dentés du motoreducteur, la vis d'accouplement que jai changé. Pareil et la je sèche, mon poêle est révisé et a jour niveau SW. Le fait que le motoreducteur fasse des aller retour est un signe de faiblesse ?
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Env. 10 message Loire
Bonjour,
J'ai un poêle à granulés JOTUL PF 730 depuis 2014.
Depuis quelques jours, je note qu'il rate parfois des allumages.
Le poêle s'allume automatiquement comme programmé, le pellet (bonne qualité EO2) tombe grâce à la vis sans vin qui tourne. La bougie commence alors à allumer les granulés et la vis fait une pause en attendant que le feu prenne correctement.  Quand les granulés sont suffisamment allumés, la vis doit se remettre à tourner et la est le problème puisqu'elle reste immobile.
Le brasero se consomme alors puisqu'aucun granulés ne tombe et le poêle fini par s’arrêter en code erreur (absence de granulés...ce qui est juste).
A ce moment, il me suffit de relancer tout simplement le poêle et la vis se remet à tourner normalement pour la journée.

On m'a dit que cela venait du moteur de vis (moto réducteur) qui avouait des problèmes.

Avez-vous déjà eu ce soucis? Et si oui, comment l'avez vous résolu?
Qu'en pensez vous?

Merci de votre aide
Cordialement,
Louis
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Env. 10 message Pas De Calais
Bonjour, J'ai le même problème que vous avez vous trouvé une solution merci
benjifast a écrit:Bonsoir à tous, je jette une bouteille à la mer. J'ai un poêle à granule Jotul PF1200 de 2014 qui fonctionnait bien jusqu'à présent, le poêle démarre bien et chauffe plutôt bien jusqu'à 2h de chauffe environ. Ensuite j'ai un phénomène de manque de pellet car le motoreducteur fait des aller retour,puis il reprend la rotation et la distribution de pellet reprend mais c'est trop tard car les braise de pellet sont trop rare. S'en suit l'extinction faute d'embrasement.. Je tout vérifié roues dentés du motoreducteur, la vis d'accouplement que jai changé. Pareil et la je sèche, mon poêle est révisé et a jour niveau SW. Le fait que le motoreducteur fasse des aller retour est un signe de faiblesse ?
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Env. 10 message Ain
Salut les bricolos
Même souci sur mon jotul pf1200
La cata en pleine période de gèle
Bon grâce à vous j'ai résolu le souci
Un tour de clef de 10 sur le fameux écrou %uD83D%uDD29 et ça repart %uD83D%uDE0D
Merci à tous 200 balles au bas mot d'économiser %uD83D%uDE09
J'en ai profité pour nettoyer la bête
Je met des photos %uD83E%uDD33 au cas ou

[quote="benjifast"]Bonsoir à tous, je jette une bouteille à la mer. J'ai un poêle à granule Jotul PF1200 de 2014 qui fonctionnait bien jusqu'à présent, le poêle démarre bien et chauffe plutôt bien jusqu'à 2h de chauffe environ. Ensuite j'ai un phénomène de manque de pellet car le motoreducteur fait des aller retour,puis il reprend la rotation et la distribution de pellet reprend mais c'est trop tard car les braise de pellet sont trop rare. S'en suit l'extinction faute d'embrasement.. Je tout vérifié roues dentés du motoreducteur, la vis d'accouplement que jai changé. Pareil et la je sèche, mon poêle est révisé et a jour niveau SW. Le fait que le motoreducteur fasse des aller retour est un signe de faiblesse
Citation:






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Env. 10 message Rhone
Gtr62 a écrit:Bonjour, J'ai le même problème que vous avez vous trouvé une solution merci
benjifast a écrit:Bonsoir à tous, je jette une bouteille à la mer. J'ai un poêle à granule Jotul PF1200 de 2014 qui fonctionnait bien jusqu'à présent, le poêle démarre bien et chauffe plutôt bien jusqu'à 2h de chauffe environ. Ensuite j'ai un phénomène de manque de pellet car le motoreducteur fait des aller retour,puis il reprend la rotation et la distribution de pellet reprend mais c'est trop tard car les braise de pellet sont trop rare. S'en suit l'extinction faute d'embrasement.. Je tout vérifié roues dentés du motoreducteur, la vis d'accouplement que jai changé. Pareil et la je sèche, mon poêle est révisé et a jour niveau SW. Le fait que le motoreducteur fasse des aller retour est un signe de faiblesse ?


Bonjour, oui j'ai résolu mon problème en changeant le motoréducteur car c'est le condensateur interne qui était HS.
Voir ce lien pour mieux comprendre (les poèles Jotul sont fabriqués par Palazzetti): https://leforumpoeleapellets.clicforum.com/t9968-Reparation-Moto-reducteur-Type-Ipm-Gmfe-130001-GF-64TYD.htm
Bonne réparation !
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Env. 10 message Loiret
Bonjour 

Je voudrais savoir comment vous avez désolidariser le motoréducteur de la bride.
Sur mon pôle jotul j'ai 3 longues vis.
Ce ne sont pas des BTR, et je ne pense pas des TORX car j'ai du mal à distinguer le schéma en étoile dessus.
Merci pour votre aide.

500 XT a écrit:Bjr

après il faut ouvrir le moto réducteur et regarder les dents du pignon en plastique

qq fois , il en manque ! ceux de droite sur la photo :
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Membre super utile Env. 4000 message Maine Et Loire
Bonjour

soit le motoréducteur est fixé sur la carrosserie du poêle ,

soit directement sur l'axe de la vis sans fin .

une photo serait pas mal !
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Picto recompense Membre super utile
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Env. 10 message Loiret


Voici une image avec les 3 vis.

500 XT a écrit:Bonjour

soit le motoréducteur est fixé sur la carrosserie du poêle ,

soit directement sur l'axe de la vis sans fin .

une photo serait pas mal !
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Membre super utile Env. 4000 message Maine Et Loire
Fixation sur le châssis , ça ressemble à de la vis BTR de 5
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Picto recompense Membre super utile
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