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Dimensionnement poutre bois - Carport

Ce sujet comporte 13 messages et a été affiché 189 fois
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Env. 20 message Ain
Bonjour,

Je souhaiterais installer un carport devant la maison mais j'aurais besoin d'un coup de main pour vérifier mes calculs de dimensionnement et m'aider sur les calculs de poutres/poteaux...

Les caractéristiques sont les suivantes :

l : 3,00m
L : 6,20m
h : 2,51m

Soutènement souhaité :

Pas de poteau intermédiaire
Poteaux spité dans dalle béton
Poutre du fond spité horizontalement à la dalle béton de la terrasse.

habillage

Plaque acier imitation tuiles.

Le schéma de principe est en PJ.

Pour les calculs réalisés jusqu'ici :


Contraintes (je suis dans le 01) :

Neige : 65 daN/m2
Tuile acier : 6 Kg/m2
Total : 71 daN/m2

caractéristiques chevrons

Longueur chevrons : 315 cm
Longueur poutres : 620 cm

Dimensionnement chevrons

Dimensionnement : 5x12 cm Surface : 3,15 m2
Longeur : 315 cm
Distance entre chevrons : 100 cm Poids appliqué 223,65 daN/m2

Poids supporté selon abacq 259 daN/m2

Par contre...je sèche totalement pour les poutres....comment calculer la section nécessaire?

Le type de fixation joue-t-il également un rôle ? (je pensais fixer les chevrons avec des équerres) L'absence de poteaux arrière (avec juste des spits) semble-t-il raisonnable?

Merci,
[img]Plan[/img]
Messages : Env. 20
Dept : Ain
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message
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Membre utile Env. 800 message Nantes (44)
Largeur = 3 mètres ; une voiture fait déjà 2 mètres de large avec des rétros (et parfois plus); cela ne laisse que 50 cm de chaque côté ...
3.5 mètres ou 4 mètres seraient mieux.
...

Fixation des piliers par boulonnage et chevillage me parait risqué à cause du vent.

Il existe des ancres en forme de H (double : 2 barres horizontales) en quincaillerie.
(au moins 9 cm de côté ou plus )...le H sera scellé à moitié dans le béton...

...

Pour le reste dont la toiture et l'extérieur, voir le PLU auprès de la mairie pour connaitre les contraintes sur les matériaux...

NE PAS OUBLIER LES JAMBES DE FORCES ENTRE LES PILIERS ET LES POUTRES.
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 800
De : Nantes (44)
Ancienneté : + de 10 ans
 
Env. 20 message Ain
Oui côté mairie et PLU c'est réglé. Pour les ancres, j'ai vu celles en H par contre j'ai peur qu'elles soient trop faibles mécaniquement sur le côté ajouré. Ne vaut-il pas mieux des pieds de poteau en double carré?
Messages : Env. 20
Dept : Ain
Ancienneté : + de 5 ans
 
Env. 20 message Ain
cyrker a écrit:Largeur = 3 mètres ; une voiture fait déjà 2 mètres de large avec des rétros (et parfois plus); cela ne laisse que 50 cm de chaque côté ...
3.5 mètres ou 4 mètres seraient mieux.


Pardon, je me suis mal exprimé. La largeur fera 6m et seulement 3m de profondeur (vu que c'est adossé à la terrasse, j'ai 7m de profondeur en tout)

Du coup c'est ces fameux 6m que j'ai du mal a dimensionné pour les poutres. Même si ce n'est pas de la tuile et le poids associé, j'ai peur d'avoir trop de portée sur les poutres...
Messages : Env. 20
Dept : Ain
Ancienneté : + de 5 ans
 
Membre utile Env. 800 message Nantes (44)
Je ne sais pas s'il est possible d'ajouter un petit schéma.
L'entrée de la voiture (carport) se fera bien par le côté le plus étroit, ou alors créneau ?
La portée de 6 mètres pourrait faire "flamber" la poutre si elle est mal dimensionnée en largeur et en épaisseur ...
ce qui implique un poids conséquent de cette poutre...
pour répartir ce poids du centre de la poutre vers les poteaux, des jambes de forces peuvent aider...

pour les ancres H, ou autre système solide de fixation au sol dans du béton, oui ce serait toujours très solide ...
(j'ai un carport pour ma remorque utilisant ces ancres en H scellé dans du béton depuis 2017, et ce carport a résisté a de nombreuses tempêtes dont une à 124 km/h enregistré par Météo France)

j'ai fixé mes poutres, poteaux et jambes de force avec des boulon de 16 mm de diamètre en INOX (+ rondelles et écrous) (coût 70 euros dans une quincaillerie pro, juste pour ça, chaque boulon/rondelles/écrou doit peser 1 Kg)

Ce schéma pourrait aider pour mieux comprendre ...
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 800
De : Nantes (44)
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Env. 20 message Ain
Bonsoir,

Merci pour ce retour. Le schema est sur le lien de mon premier message, juste sous le merci. Cela te donnera une idée de la conception telle qu'imaginée...
Messages : Env. 20
Dept : Ain
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Env. 6000 message 06 (6)
Bonjour

La poutre, ça doit pouvoir se faire. Avec des jambes de force, ou sans. Si c'est sans, il faudra prévoir un contreventement dans le plan du versant.

Mais une question : à voir le dessin, on dirait que la terrasse existante est un balcon en porte à faux.
Si vous venez appuyer au bout de ce porte à faux la demi-charge de la toiture que vous faites (surtout avec sa neige), avez-vous vérifier que cet existant va le supporter tel quel ?
Mon avis, non professionnel, ne peut servir d’étude pour une réalisation.
Messages : Env. 6000
De : 06 (6)
Ancienneté : + de 8 ans
 
Env. 20 message Ain
Ilovir a écrit:Bonjour

La poutre, ça doit pouvoir se faire. Avec des jambes de force, ou sans. Si c'est sans, il faudra prévoir un contreventement dans le plan du versant.

Mais une question : à voir le dessin, on dirait que la terrasse existante est un balcon en porte à faux.
Si vous venez appuyer au bout de ce porte à faux la demi-charge de la toiture que vous faites (surtout avec sa neige), avez-vous vérifier que cet existant va le supporter tel quel ?



Oui, le support est pris sur un balcon en porte à faux. J'avais demandé au maçon qui était venu pour la dalle et il m'a dit que la poutre en béton précontraint était largement capable d'encaisser vu qu'elle était surdimensionnée par rapport à la surface du balcon. Il n'arrivait d'ailleurs pas a comprendre l'intérêt...
Messages : Env. 20
Dept : Ain
Ancienneté : + de 5 ans
 
Env. 6000 message 06 (6)
La poutre en béton précontraint ? où est-elle sur le dessin ?
Mon avis, non professionnel, ne peut servir d’étude pour une réalisation.
Messages : Env. 6000
De : 06 (6)
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Membre utile Env. 800 message Nantes (44)
Donc la (ou les) voitures sera garée face au mur, et entrera par la côté de 6 mètres ?


L'épaisseur de la poutre de 6 mètres me parait faible.
(recherche dans Google : "portée poutre bois"

https://www.google.fr/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Ffr.twiz[...]46pmukCFQAAAAAdAAAAABAI

32 x 8 x 600 cm pour 200 DaN

par contre s'appuyer sur le bord d'une dalle....mmm
j'ajouterais 2 autres piliers en 12 ou 16 cm de côté.
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 800
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Env. 20 message Ain
Ilovir a écrit:La poutre en béton précontraint ? où est-elle sur le dessin ?


Bonjour

Je ne l'ai pas déssinée mais elle arrive au bord du balcon dans le sens de la profondeur
Messages : Env. 20
Dept : Ain
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Env. 20 message Ain
cyrker a écrit:Donc la (ou les) voitures sera garée face au mur, et entrera par la côté de 6 mètres ?


L'épaisseur de la poutre de 6 mètres me parait faible.
(recherche dans Google : "portée poutre bois"

https://www.google.fr/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Ffr.twiz[...]46pmukCFQAAAAAdAAAAABAI

32 x 8 x 600 cm pour 200 DaN

par contre s'appuyer sur le bord d'une dalle....mmm
j'ajouterais 2 autres piliers en 12 ou 16 cm de côté.


Oui mais du coup les chevrons feraient 32*8 car les 200 DaN est le poids supporté par un chevron.

Ce qui voudrait dire que ma poutre serait hors abacq?. C'est cette partie-ci que je suis bien incapable de dimensionner. Comment calculer le cas majorant ?

Je considére les 200 DaN comme charge en milieu de poutre ? ou la masse totale de toiture (mais qui est uniformément répartie)?
Messages : Env. 20
Dept : Ain
Ancienneté : + de 5 ans
 
Env. 6000 message 06 (6)
Donc on nous dit que la structure du balcon supporte l'appui de l'ajout.

Pour la poutre de rive en portée 6 m entre poteaux, je dirais une section 10 x 30, en bois massif ordinaire C18.

Ou la même chose en section 10 x 28 en BLC GL 24 (si c'est bien abrité de la pluie).

Sans compter les bracons.
Les bracons seront nécessaires pour le contreventement.

Ils aideront à former un portique entre la poutre et les poteaux, ce qui diminuera la flexion de la poutre.

Mais je ne sais pas quel sera leur effet exact sur cette diminution de la flexion, car dépend de la qualité de réalisation des assemblages.

Si un peu de jeu et (ou) ou de déformation se fait dans les assemblage, on perd en efficacité.
Mon avis, non professionnel, ne peut servir d’étude pour une réalisation.
Messages : Env. 6000
De : 06 (6)
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En cache depuis le vendredi 15 mars 2024 à 18h36
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