Pannes sur volets roulants DELTA DORE ou ROLLIA.

Bonjour à tous.



En ce début d'année je vous adresse mes meilleurs voeux.

Je viens vers la communauté car je n'ai pas eu réponse mes questions auprès de DELTA-DORE si ce n'est qu'il faut changer les moteurs.
Ma maison date de 2014. 6 Volets roulants on été installés et 3 sont resté bloqués.

Après le volet roulant du bureau qui est resté bloqué en postions haute il y a 2 mois , c'est celui de la cuisine qui subitement est resté bloqué en position ouverte il y a un mois. Les deux fenêtres sont de dimensions respectives largeur 115cm,   hauteur 130cm et de largeur 115cm et de hauteur 90cm. 
Puis il y a une semaine c'est le volet roulant de la porte-fenêtre sud qui lui est resté bloqué presque en position basse (largeur 240 cm et de hauteur 220 cm.)
Il avait déjà donné ce genre de situation (bloqué en position haute ou basse) lorsque la température extérieure était inférieure à 9°C. 

Tous les tabliers Pasquiet sont en PVC.

Lorsque je veux commander (en montée ou en descente) ces volets roulants par la télécommande ou le Tywatt 2000, le moteur grogne brièvement mais sans montée ni descente du tablier.

Le département moteur m'a indiqué vouloir changer directement les moteurs. Mais du fait de leur grognement ceux ci ne sont peut-être pas à changer. C'est peut-être le module radio dans ce moteur qui est HS. Mais sur les 6 volets roulants de la maison neuve livrée fin 2014, 3  ne fonctionnent plus au bout de 6 ans !.

Je souhaite donc tester ces moteurs.

Y a-t-il un moyen de tester ces moteurs -sans démontage- ?

J'ai pensé à les alimenter en filaire grâce à leur boite de dérivation situé dans  le mur a mi hauteur de ceux-ci (vous avez une photo n°1 ).

Sur la notice de la construction il est indiqué  que ce sont des motorisations radio bidirectionnelles avec télécommande X3D.

Je ne dispose que d'un seul disjoncteur pour protéger les 6 volets roulants.

Selon une documentation ROLLIA DELTA DORE (photo n°2), il serait possible de brancher le fil noir (en l'air pour l'instant ) sur un BP relié à la phase dont la couleur chez moi doit être le rouge sur la photo n°1.

Mon constructeur ne m'a pas communiqué les références exactes des moteurs montés. J'ignore dons s'ils sont munis d'un condensateur qui pourrait selon certains topics être responsable de ces dysfonctionnements en série. Mais j'ai cru comprendre que si c'est un condensateur HS on peut quand mémé commander la descente des tabliers -ce qui n'est pas mon cas-...

Faut-il faire un appui court ou long sur ce BP pour passer de la montée a stop puis de stop à descente puis de descente a stop et ainsi de suite ?

Je reste a votre disposition pour répondre a vos questions permettant de me guider pas à pas dans cette phase de test avant éventuellement de commander  soit des moteurs neufs soit peut être les modules de radio commande.

Merci de votre retour,

Bien cordialement.