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Solutions pour accès vehicules et engins sur terrain argileux meuble

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Env. 30 message Vendee
Bonjour a tous,

Je suis actuellement en cours de construction et j'ai un gros problème qui m’embête depuis le passage des maçons.

Petit récap' de la situation:

J'ai acheté un terrain et l’étude de sol indiquait 40cm de terre végétale et en dessous du limon argileux sur 1.50m environ.
Je fais contruire sans CCMI.

Le maçon est venu commencer en juillet et terminer en décembre, et avec le manitou le terrain a été retourné dans tous les sens sur 40 ou 50 cm de profondeur a force de manœuvrer et tout l'argile s'est mélangé a la terre végétale, et j'ai des grosses ornières sur le chemin d'accès.
Le problème étant que ca c'est très mal passé avec le maçon lors des travaux, j'ai du faire venir un expert etc...
Sachant qu'en plus aucun empierrement n'a été prévu au départ (car tout était bien stable en juillet) il ne viendra jamais pour rerendre quelque chose.

Les charpentiers sont venus au début du mois pour poser les fermettes (montées a la main) je me suis dit c'est bon ils vont y arriver finalement

mais maintenant le couvreur (toiture bac acier) ne veut pas venir car le camion grue ne peut pas aller jusqu’à la maison.

Il me demande donc de faire le nécessaire, sauf que j'ai bien essayé de rajouter du gravier (10/20 que j'avais a dispo rapidement) mais ca ne fait que s'enfoncer dans la terre et l'eau.

Hormis la solution de décaper tout ce qui est mou soit environ 80m3 et tout remplacer par un gros empierrement, quelles solutions pourraient s'offrir a moi sans dépenser 5000€ dans un empierrement que je vais devoir enlever car je veux paver le chemin d'accès et engazonner autour de la maison.
De plus, une fois le couvreur passé c'est a moi de poser les menuiseries et de faire les cloisons, et après on va arriver dans les beaux jours donc le sol va s’assécher et redevenir stable.

J'ai mis des planches d’aggloméré de 9mm dans l'accès et on peut déjà rouler dessus avec un véhicule léger, mais en dessous ca reste meuble.

Si j’étale du foin par exemple sur une bonne épaisseur est ce que ca ne vas pas assécher un peu en absorbant l'eau ? Puis ca enrichirais un peu le terrain.

sinon si je mets un géotextile ou une toile de paillage et que je remets un peu de graviers par dessus est ce que ca éviterais de s'enfoncer en roulant ?

J'ai aussi pensé a mettre des treillis soudés pour rouler dessus mais une fois enfoncés dans 5cm de terre ca n'a plus d'utilité.

Je suis un peu a cours d'idée sur ce coup là
Messages : Env. 30
Dept : Vendee
Ancienneté : + de 4 ans
 
message
Si vous cherchez un terrain, jetez un coup d'oeil sur la section "terrains" du site : http://www.forumconstruire.com/terrain/.

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Membre super utile Env. 2000 message Seine Maritime
Bonjour
Il existe des plaques de roulage...
Mais après le coût ?

Un chantier ça se prépare...
Si aucun chemin était prévu au départ avec le mauvais temps il est normal que le chemin ne soit plus accessible...
Un empierrement au départ aurait été plus simple.
désolé pour l'hortographe
Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 2000
Dept : Seine Maritime
Ancienneté : + de 6 ans
 
Env. 30 message Vendee
g edo a écrit:Bonjour
Il existe des plaques de roulage...
Mais après le coût ?

Un chantier ça se prépare...
Si aucun chemin était prévu au départ avec le mauvais temps il est normal que le chemin ne soit plus accessible...
Un empierrement au départ aurait été plus simple.


J'ai bien vu des systèmes de plaques ou de dalles stabilisatrices, mais a 20€/M2 je préfère trouver aurez chose.

Et j'avais bien demandé au Mâcon (qui a fait le lot terrassement) si un empierrement était nécessaire et il m'a répondu que non. Mais bon si tout c'était bien passé et que les travaux commences en juillet s'étaient bien déroulés la maison aurait été bien avancée au moment on il a commencé à pleuvoir, et le terrain n'aurait pas été retourné... Mais bon tout ça est fait maintenant et c'est bien le problème.

J'ai lu plusieurs choses sur le fait d'ajouter de la chaux a la terre pour la rendre moins collante et plus "dure". Mais si c'est efficace est ce que ça sera abordable, je n'ai pas réussi à trouver la quantité de chaux a ajouter à par M2 par exemple.
Messages : Env. 30
Dept : Vendee
Ancienneté : + de 4 ans
 
Membre utile Env. 500 message Carros (6)
Je mettrai a plat avec les graviers , et une moquette type gazon synthétique pas cher par dessus . Ca tiendra le temps des travaux...
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 500
De : Carros (6)
Ancienneté : + de 10 ans
 
Membre super utile Env. 1000 message Vendee
Bonsoir. Si le terrain est gras et pas porteur, il y a qu'un empierrement qui tiendra le passage de plusieurs engins, le reste est illusoire et ne ferait que vous faire dépenser plus d'argent et de prise de tête.
Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 1000
Dept : Vendee
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Membre ultra utile Env. 10000 message Cotes D'armor
Bonjour
Je vois plusieurs solutions :
- nettoyer / aplanir, dérouler un géotextile, déverser une dizaine de centimètres de cailloux, soit plusieurs m3/tonnes
- trouver de la terre à proximité et en déverser suffisamment pour augmenter le niveau du sol, ensuite, si nécessaire, géotexile et un peu de cailloux
- trouver des plaques de roulement métalliques "surplus militaires"
soit en location, soit achat le temps du chantier avant revente
- trouver (location, agriculteur contre un billet ...) un manitou scopique qui permette de décharger le camion et d'amener le matériel au bon endroit
Le couvreur n'est pas équipé ?

une plaque de désensablage miliotaire c'est ça :
3 m de long et c'est lourd :



image tirée de casa-trotter : 20€ pièce dans une casse à proximité de Toulouse
Si un jour on te reproche que ton travail n’est pas un travail de professionnel, dis-toi que ce sont des amateurs qui ont construit l’Arche de Noé et des professionnels qui ont construit le Titanic
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 10000
Dept : Cotes D'armor
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Membre utile Env. 400 message Isere
Bonjour,
Quelle la longueur du chemin ?
Car comme dis plus haut mis sa part décaper et mettre 20cm de granulats je ne voie pas comment faire ?
D'autre part votre chemin d'accès devra forcément être décapé et renforcé par des granulats en sous-couche (couche de forme en 0/20) meme sous votre pavage sinon rien ne va tenir.

Les granulats en carrière coutent 20€-30€ en vrac la tonne avec le transport avec une densité de 1.6.
Cordialement,
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 400
Dept : Isere
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En cache depuis le lundi 15 avril 2024 à 14h50
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