Problème de programmation moteur DEA GEKO Résolu

Bonjour Winter82,

Vous devez mettre sur paramètre P050 (002) et P051 (002) idem.
Les DEA sont de bons moteurs, car très complet.
Avez-vous 1 où 2 jeux de cellules ?
Le portail se referme t-il après une temporisation (mode automatique) ou vous appuyez pour ouvrir et fermer (mode impulsion)?

Bonjour Julien,

Merci pour votre réponse et désolé pour ma réponse tardive (je suis pris sur de nombreux travaux sur la maison).

J'ai testé toutes les valeurs des paramètres 50 et 51, mais ils sont inopérants.
J'ai regardé le câblage et j'ai vu que les entrées 18-19/20-21/21-22 étaient court-circuitées. Par contre il y a quelque chose de brancher dans l'entrée 24-25 qui correspond au mode safety et qui d'après la notice inverse le mouvement si activée. Ce qui semble correspondre à mon problème. Mais peut-être que l'installateur a réattribué les entrées.
Sur le portail je ne vois qu'un seul jeu de cellules et le portail est en mode impulsion.

Par contre, je n'ai pas pu tester ma théorie, car mon beau père s'est amusé en mon absence à ouvrir le portail en mode manuel à partir de la carte de commande et depuis quand je tente une ouverture avec la télécommande j'ai le droit à une jolie erreur 3 (Photocellules et/ou dispositifs de sécurité extérieurs activés ou en panne) et quand je l'ouvre manuellement avec les paramètres P001 et P002, là j'ai une erreur 7 (Mouvement des moteurs non relevé). Je ne sais pas ce qu'il a fait pour que ça donne ces erreurs.

Bonjour,

Pas de problèmes, j'ai également beaucoup de travail.
On va y aller étape par étape :

Débranchez les 2 fils câblés sur 24-25 et court-circuiter les (ce que je nomme un "Shunt").
En fait, l'installateur s'est trompé, il aurait dû les brancher sur 22-23 car ce doit être le contact des cellules. Bref, on y reviendra plus tard.

Pour le moment, shunter 18-19 20-21 22-23 24-25. Puis, positionné votre portail à mi-ouverture en le débrayant manuellement, ré-embrayé le, et faire un test d'ouverture avec télécommande.

Que vous dit le dispositif à présent ?

Attention que les fils débranchés ne touche pas la carte électronique (isolé les avec scotch ou domino ou écarté les de celle-ci). Il n'y a pas de courant dessus pas d'inquiétude, mais la carte n'appreciera pas la blague.

Bonjour,
Je n'ai pas pu tester car il pleuvait tout le temps hier soir.
Par contre, c'est vrai que j'ai oublié de préciser que lorsque je fais une ouverture à l'aide des paramètre P001 et P002, j'ai l'erreur 7, mais il s'ouvre quand même.
J'espère qu'il fera beau ce soir pour essayer votre manip.

Bonjour,

P001 et P002 sont destinées à faire fonctionner les moteurs en marche forçé, ce qui peut jouer sur le comportement des codes erreurs de la carte électrique. (err 7, la motorisation ne sais plus où elle en ai). Ce n'est pas forcément une erreur fatale.

Il se peut qu'il y est un problème d'encodeur, mais j'en doute...

Effectuez la manip et on verra autrement sinon.

Si cela ne donne rien:

Laissez les shunts sur les sécuritées. On les remettra plus tard.

Reportez-vous à la page 41
Chapitre 6.3 "selection du type moteur".

Vérifiez type moteur P028 (000...003) voir tableau de la page 50 puis,

Reportez-vous à la page 41
Chapitre 6.4 "avec ou sans encodeur".

Vérifiez le placement des Jumps J5/J9 (ils sont placés sur le haut de la carte). Soit en "A" ou "B".Régler P029 en conséquence puis,

Reportez-vous à la page 42
Chapitre 6.6 "apprentissage de la course".

Suivre l'étape... Puis si "---" apparaît faites un nouvel essai avec télécommande.

Bonjour,
Le temps ne me permet toujours pas d'ouvrir le capot. Je vous ferais un retour sur les différentes manip dès que la météo sera clémente.

Bonsoir,
J'ai enfin pu réaliser les différentes manip.
J'ai toujours l'erreur 3.
Toutes les sécurités sont shuntées, les moteurs sont réglés sans encodeur (sur les jumpers et en p029). J'ai réalisé l'apprentissage des butée avec succès, mais quand j'appuie sur la télécommande j'ai toujours l'erreur 3.
Je ne comprends pas pourquoi j'ai une erreur 3 alors que toutes les sécurités sont shuntées.

Bonjour,

J'ai remonté l'historique de notre conversation et je m'aperçois que vous aviez notez :
"J'ai regardé le câblage et j'ai vu que les entrées 18-19/20-21/21-22 étaient court-circuitées."

En fait les bons shunts sont 18-19/20-21/22-23 (A vérifier)
Et bien entendu 24-25.

Si ce n'est toujours pas ça, il faudrait essayer de faire une restauration des paramètres de fonctionnement P007 (sortie d'usine).

Ensuite refaire la programmation dans cet ordre : P028/P029/P030/P003

Peut-être faudra-t-il également refaire l'apprentissage des telecommandes. Mais avant cela, faites une brève impulsion avec un shunt sur borne 28-29 (start).

Bonne chance

Mieux encore, en ce qui concerne les shunts, reliez 18-19-20-21-22-23-24-25 tous ensemble.
Car si il y a un défaut de piste (vernis, soudure sèche, etc...) cela peut résoudre.

Bonjour Julien,

Un grand merci, mon portail fonctionne enfin correctement.
J'ai du tout réinitialiser et reprogrammer (mon beau père avait du modifier un paramètre sans s'en rendre compte). J'ai rebranché le jeu de cellules sur les bonnes bornes et j'ai le bon comportement quand elles sont activées.
Je ne sais pas comment vous remercier pour votre patience.

Tout le plaisir est pour moi

Bonjour Julien, j'ai un petit problème avec mon automatisme Geko, vous qui semblé bien connaitre ce type d'appareil, voilà ma question , je voudrais savoir si dans le système de programation il est possible qu'il y est en sortie un contact sec ou statique pour une commande d'un minuterie pour un éclairage de la zone d'entrée du portail. merci de votree réponse.

Bonjour Séses ,
Tout dépend de ce que vous désirez :
1* l'éclairage de zone s'illumine de la même durée que votre clignotant orange (si vous en avez un).Dans ce cas,il vous faut juste un spot à led 10w max.
Ou
2* l'éclairage de zone s'illumine pendant un temps que vous voulez gérer.Dans ce cas, il vous faut un relais tempo.
Dans les 2 cas la sortie 16/17 est la sortie qu'il vous faut.

Bonjour Julien, déjà merci pour votre réponse très rapide, donc une tempo branchée sur le bornier en 16-17 commandant un contacteur pour mes 2 lampes de zone; s'est OK, encore merci Séses.Et a plus.

Rebonjour Julien, milles excuses mais en regardant le schéma en 16-17 c'est la sortie lampe clignotante 24 volts, celui-ci est alimenté en permanence pendant le cycle on ou off du portail, donc mon relais sera continuellement alimenté pendant le même temps???? Mais une question pourquoi n'y a t il pas de contact NO de sortie, merci pour ta réponse , ( j'ai 72 ans et plus de 16 années sortie de l'activité en tant qu'électromécanicien) et le temps éfface des compétences???????

Bonjour Séses,
Effectivement,il n'y a pas de sortie auxiliaire (sec) sur ce modèle.

En ce qui concerne la temporisation, je viens de voir que sur programme P062>005 , vous pouvez maintenir le 24vcc Pendant (244 secondes)----> sortie 14/15

Donc un relais classique et moins onéreux devrait pouvoir faire l'affaire.

Cordialement

Bonjour Julien, hier j'ai effectué le branchement en 16-17 sur un relais 24 volts et surprise " fonctionement comme le clignotant" donc j'ai repris le schéma et recherché un contact sec ou une sortie 24 equivalente au temps d'ouverture & fermeture du portail, et je me suis branché sur les bornes 13-14 l'alim de la lampe éclairage portail et ça fonctione.
Et suite a ton message d'aujourd'ui, je n'ai pas encore vérifié le branchement en 14-15 du programme PO62>005 et dès que possible je vous recontacterais.
Et encore merci et à bientôt, Séses

Bonjour à tous,
J’ai installé une nouvelle motorisation Dea Geko chez ma vieille mère pour lui éviter de descendre de sa voiture. Mais voilà, j’ai un problème dans la programmation et je ne m’en sort pas.
Je n’ai pas installé de cellule ni d’accessoire particulier. J’ai 2 moteurs, j’ai bien relié les câbles moteurs, j’ai indiqué à la carte qu’il y avait bien 2 moteurs, j’ai essayé sans relier l’encodeur du moteur 1 et en reliant l’encodeur du moteur 1. j’ai réglé les courses des 2 moteurs P1 et P2 mais quand je lance P3 l’apprentissage, il ne vas pas jusqu’à bout…
J’ai un doute sur les ponts que l’on doit faire s’il n’y a pas de cellule.
Pour le reste j’y suis depuis 48h et je tourne en rond…
HELP SVP
Merci d’avance

Bonjour,
Il faut citer Julien Guellec dans ta demande...
Lui qui connait bien cette motorisation sera ainsi averti et te donnera des infos si il en a l'envie...
C'est mieux de rester sur ton post initial !
https://www.forumconstruire.com/construire/topic-461536-prog[...]on-motorisation-dea.php
JC

Julien Guellec a écrit:

Tout le plaisir est pour moi

J’ai installé une nouvelle motorisation Dea Geko chez ma vieille mère pour lui éviter de descendre de sa voiture. Mais voilà, j’ai un problème dans la programmation et je ne m’en sort pas.
Je n’ai pas installé de cellule ni d’accessoire particulier. J’ai 2 moteurs, j’ai bien relié les câbles moteurs, j’ai indiqué à la carte qu’il y avait bien 2 moteurs, j’ai essayé sans relier l’encodeur du moteur 1 et en reliant l’encodeur du moteur 1. j’ai réglé les courses des 2 moteurs P1 et P2 mais quand je lance P3 l’apprentissage, il ne vas pas jusqu’à bout…
J’ai un doute sur les ponts que l’on doit faire s’il n’y a pas de cellule.
Pour le reste j’y suis depuis 48h et je tourne en rond…
HELP SVP
Merci d’avanceJulien Guellec

Je m'y suis remis aujourd'hui, contrôle des connections moteur et autre, j'ai mis le moteur 1 sur le moteur sans la carte électronique, moteur 2 celui qui est pris en photo, pas de cellule.
Bizarrement aujourd'hui ça a marché 5 minutes... je m'oriente donc vers un problème de carte mais rien est sûr, je pass peut-être à côté de quelque chose. J'ai un doute sur les shunts au niveau des imputs 1 à 6 (la où on branche les cellules quand il y en a)

Mais que dit ta notice !
généralement si pas de cellules, il faut mettre un shunt entre les 2 bornes du signal des cellules.

Je suis dans le cas type 1
Merci pour tes réponses

Si pas de cellules, il faut mettre un pont entre 22 et 23 et aussi entre 20 et 21
sur ta photo, on ne visualise pas le n° des bornes où il y a les ponts...
mais à priori ce serait 18 et 19, puis donc 20 et 21, puis 22 et 23, et il faut aussi 24 et 25

après, j'ai pas la notice de programmation mais c'est là dessus qu'il faut plancher...

Oui c'est les boucles de file noir que tu vois sur la barrette verticale verte à droite.
J'ai shunté aussi les bornes safety et stop borne 24 25 et 18 19

Oui, on s'est croisé, je viens de compléter mon message...

Bonjour Lolo...
Pardonnez-moi,je suis pris par mon Taf,et je n'ai pas eu le temps de t'aider
.
Quel est l'équipement, battants, coulissants etc .
Pour moi, une mauvaise paramétrage..


Tout va bien ce passer t'inquiète ☺️

😂 bonsoir Julien
C’est un 2 battants ouverture classique.
J’ai essayé de décrire ce que j’ai fais sur mes post au dessus.
Je viens de trouver sur le net un autre schéma qui ne correspond pas avec celui que j’ai mis au dessus.
Je pense que le problème vient de la, parce que mon moteur 2 ne réagit plus

En tout cas merci à vous deux

Programme P028 = d000
" " P030 = d002
" " P029 = 1 ,tout en déplaçant les 2 Switch
Qui se situe au dessus de chaque encodeurs sur la gauche (et ça pour les 2) .
Ré-essayer prog P003...

Tu n'as pas les documents livré avec ?

Je vais essayé de te joindre cela

Impossible

Non aucun doc livré avec
Tu veux essayer de passer sans les encodeurs ?
Je peux peut-être t'envoyer mon mail en privé
J'essaye...

Fait...

Oui , les codeurs sont un + , mais je voudrais savoir si tes moteurs et carte de commande soit de bonne humeur avant.
C'est pour cela que nous devons partir sur "La" base

Lolo33290 a écrit:

Je peux peut-être t'envoyer mon mail en privé

ce serait bien de continuer les échanges sur le forum afin que tout le monde en profite..., c'est bien le but du forum.

Bonjour à tous, alors j'y ai repassé 2 heures...
Julien j'ai fait ce que tu m'as indiqué et rien a changé. En fait, quand je remets le fusible, la carte se mets en restart et impossible d'accéder au menu. J'enlève donc la broche verte avec les files shunt et là je peux y accéder. j'arrive à régler les courses p1 et P2 (p2 une fois sur 2 ne marche pas) et ensuite une fois sur 2 j'arrive aussi à faire l'apprentissage p3. Quand l'apprentissage marche et que le portail se referme, le moteur 1 s'ouvre de nouveau un peu style ouverture piéton . J'avais une autre carte électronique que j'ai montré et la, après programmation ça marche nickel !
Vous pensez que c'est la carte qui deconne ? Ou c'est un problème de programmation ?
En tout cas merci encore à vous pour votre aide

Bonjour,
Les pannes peuvent être nombreuses.
Je suis ravis que tout soit rentré dans l'ordre pour vous.
Effectivement peut être que la carte était défectueuse.
A +