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Comment démonter un volet roulant Bubendorff ?

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Super bloggeur Env. 70 message Gonfreville L'orcher (76)
Bonjour,

j'ai un problème sur 2 volets roulants de marque Bubendorff qui ont 9 ans (donc dommage pour la garantie).
Dans les deux cas, le volet se bloquait parfois en montée ou en descente. Cela ne le faisait pas tout le temps. Pour l'un des volets, il ne le fait qu'en période froide, aucun problème l'été.

Après de nombreuses recherches sur Internet, je souhaite changer le condensateur qui semble être la cause principale et qui permettrait une réparation à un coût raisonnable (10€ le condensateur contre 140€/volet + 70€ de déplacement par Bubendorff ou alors le forfait remplacement du moteur imposé par tous les artisans autour de chez moi à 480€ par volet)...

Le problème est que je n'arrive pas à décrocher l'axe du volet roulant sur le côté où il n'y a pas le moteur... J'ai passé des heures sur internet à rechercher des guides, des tutos, à regarder des vidéos, mais ce n'est jamais le même modèle que le mien...

Je lance donc une bouteille à la mer ici en espérant que quelqu'un pourra me sauver... Comment sortir l'axe de ce bloc svp ? 



J'ai bien l'impression que je ne pourrais pas sortir directement l'axe, je vais devoir le bloc rectangulaire dans lequel l'axe est planté, mais impossible de trouver où sont les clips à pousser pour le débloquer...

D'avance merci !
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Bonjour

Poussez vivement parallèlement au tube dans la dépression au dessus de l'axe avec un outil non pointu pour dégager la partie clipsée, puis donner un coup sec de bas en haut sur le tube octo.
Le plaisir dans le métier met la perfection dans le travail.
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Super bloggeur Env. 70 message Gonfreville L'orcher (76)
Bonjour Michel et merci de votre retour...
Je vais essayer de ce pas !
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Env. 10 message Puy De Dome
michel16190 a écrit:Bonjour

Poussez vivement parallèlement au tube dans la dépression au dessus de l'axe avec un outil non pointu pour dégager la partie clipsée, puis donner un coup sec de bas en haut sur le tube octo.


Bonjour Monsieur
je me permets de revenir sur ce sujet. en effet, je suis sur la même problématique.
je n'arrive pas à comprendre les étapes pour déclipser cette partie ?
j'ai enlever la sous-face, déclipser le volet de l'axe. mais impossible d'enlever la partie opposée au moteur.
je vous remercie pour vos explications
Aurélien
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Bonjour.
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Env. 10 message Puy De Dome
Bonsoir
Merci pour ce détail. Voila une photo car je n’ai pas l’impression d’avoir cette partie ou appuyer mais seulement une languette.

.
Mais le reste semble identique 

Est ce le même fonctionnement ?
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Effectivement la platine est différente.

je ne connais pas ce montage.

Néanmoins, au vu de la conformation, le dégagement doit également se faire de bas en haut.
Le plaisir dans le métier met la perfection dans le travail.
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Je viens de m'apercevoir que j'avais foiré la réponse dès le début du topic en évoquant la mauvaise platine.

Voici donc la bonne manip pour ce type de platine, "pompée" sur un forum de bricolage.



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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
A l'analyse de la forme de la platine, je vous propose une nouvelle approche :

1) Dé-clipsez le coté moteur

2) faites basculer votre tube vers le bas tout en remontant l’extrémité de votre axe blanc vers la sortie entourée en rouge.

Au besoin, si la languette n'est pas cassée, appuyez dessus si la manœuvre présente une résistance. 


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Env. 10 message Puy De Dome
Merci ! je vais essayer cela dans les prochains jours et vous ferai un retour. Un grand merci.
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Effectivement, un retour d’expérience sera très utile pour la communauté et pourra valider ou pas la manip.
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Env. 10 message Puy De Dome
AurelGG
Bonjour
J’ai pu démonter le côté moteur mais toujours impossible de declipser le côté opposé. J’ai donc entrepris de sortir le condensateur en l’état. Cela ajoute un peu d’acrobatie mais bon. Ensuite j ai pu sans trop de difficulté enlever la carte et changer le condensateur. Remontage et mise sous tension. Malheureusement cela n’a pas résolu mon problème. Je poste quelques photos de la manipulation.

Sur la dernière vidéo vous pouvez entendre la moteur qui grogne mais rien ne bouche. Est ce le moteur qui doit être changé ?
Merci pour votre avis. Après tous ces efforts je suis un peu déçu de devoir faire appel à un professionnel. Est ce que le changement du moteur est faisable ?
Merci
Aurelien
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Env. 10 message Puy De Dome





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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Pour dé-clipser l'opposé moteur : 

Appuyer sur la languette au dessus de l'axe,
monter l'axe jusqu'en haut
puis basculer l'ensemble du tube.

Vous pouvez également enlever complètement la platine, comme vous avez fait coté moteur.


Il existe un marché important de moteur reconditionné Bubendorff : Ma carte électronique, Répare mon moteur, qui vendent avec une garantie. également Ebay et bien d'autres...

Attention, ces moteurs sont vendus avec leur télécommande programmée en usine.
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En cache depuis le dimanche 18 janvier 2026 à 11h37
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