Risque de percer une dalle "fine"?

Bonsoir,
en attendant l'avis des autres, ça me paraît plutôt inquiétant.

Que dit votre notice au sujet du procédé constructif de votre plancher d'étage?
Vous parlez de dalle brute, est-ce donc à dire sans isolant ni chape dessus? (Auquel cas vaut mieux je pense faire ses rails sur la chape après isolant).

Si vous êtes censé avoir un isolant + chape dessus, alors peut-être que ce passage à vide correspond au percement dans l'isolant ? Mais normalement, une chape flottante sur isolant doit faire 6cm d'épaisseur.

En maçonné, si je prends un plancher poutrelles-hourdis, et un perçage au droit des hourdis, vous auriez une épaisseur "fine" de 5-6cm (dalle de compression + peau de l'hourdis). Mais il faudrait, dans les règles, intégrer un isolant et une chape.

Bref, en l'état, j'ai davantage de raisons d'être perplexe que rassuré.

Pour l'instant, la dalle est brute: béton armé sur hourdis légers en plastique.
il est prévue une chape de 6-7cm par dessus.

J'ai toujours lu, y compris ici, qu'il était préférable (en neuf) de faire ses cloisons et doublages sur une dalle qu'une chape, en terme de résistance et de confort acoustique

mrgreth a écrit:

Pour l'instant, la dalle est brute: béton armé sur hourdis légers en plastique.
il est prévue une chape de 6-7cm par dessus.

J'ai toujours lu, y compris ici, qu'il était préférable (en neuf) de faire ses cloisons et doublages sur une dalle qu'une chape, en terme de résistance et de confort acoustique

Si les hourdis sont en plastique polydent, alors cela peut expliquer ce passage à vide après 4 cm (ép. dalle de compression classique, le foret ayant bien chauffé quand il atteint la peau du hourdis il le traverse comme du beurre fondu). A défaut d'être l'explication certaine, elle se défend. 

Vous avez raison, je me suis emmêlé les pinceaux. Cloisons avant chape notamment pour des considérations acoustiques. En revanche j'ai toujours été un peu perplexe dans ce schéma vis à vis des ponts thermiques (rail inférieur sur dalle avant isolation), mais s'il y a consensus pour le "avant chape", c'est que ce pont thermique doit être négligeable.