Moteur porte garage bloquée suite à mise en sécurité

Bonjour. Vous avez essayé de debrancher et rebrancher le moteur?

Bonjour,
Merci pour votre retour. J'ai coupé le disjoncteur en question (et donc coupé le courant).
Est ce que c'était votre question?

Oui. Et ca reset pas le moteur?

Vous devriez trouver la notice sur le net je pense. 

Bonjour,
Je ne suis pas parvenu à trouver de notice/manuel d'instructions après plusieurs heures de recherche...
Arrivez vous à reconnaitres les différentes pièces sur a photo?
Pensez vous que cela serve d'ouvrir la partie moteur?
Merci de votre retour.

Je ne sais pas mais je vois pas l interet de le demonter ds le processus de depannage. A moins que ce dernier ait grillé suite a un forcage sur obstacle, peu probable. Je pense plus a un mode electronique d arret. Mais j ignore le processus de relance. Si Jcdu26 ou Sigfried passent sur votre poste, ils pourront, peut etre vous aider. Au pire, moteur neuf...

Il n y a pas de manoeuvres possibles par boutons directement sur le bloc moteur? Histoire de voir si soucis emetteur recepteur deja.

Avez vous debrayé la porte? Fait des essais porte debrayee? 

Bonjour,
Ok Il existe deux boutons (qui doivent apparaitre sur le coin inférieur gauche de la photo). N'ayant pas le manuel, impossible de "deviner" le mode reboot...

Joao1957 a écrit:

Bonjour,
Ok Il existe deux boutons (qui doivent apparaitre sur le coin inférieur gauche de la photo). N'ayant pas le manuel, impossible de "deviner" le mode reboot...

Bah appuyez sur l'un ou l'autre voir si il y une réaction.

Appuyez aussi sur les deux en meme temps qq secondes. 

Bref faites des essais.   

Si il est rebooté, sans manuel, il sera difficile de reprogrammer les courses et fins de courses moteur. 

Ok. Merci quand même.

Peut être trop tard pour ma réponse:  la notice est disponible sur https://cdn.shopify.com/s/files/1/0090/2591/2887/files/ultra.pdf
en résumé:
Pour programmer votre moteur, il faut tout d’abord :
Déprogrammer le moteur :
(sur la bloc moteur )
Rester simultanément appuyé sur les boutons 1 et 2  pendant 5 à 6 secondes (prendre un petit tournevis) 
en commençant par le bouton 2
(ne pas rester appuyé sur le bouton 2 uniquement sinon cela déprogramme toutes les télécommandes )
la LED rouge (3) va se mettre à clignoter puis va s’éteindre, la lumière du moteur va commencer à clignoter, vous allez entendre un déclic du moteur.
A ce moment là, vous pouvez lâcher les 2 boutons ; la lumière du moteur reste en clignotement (4 fois et 1 temps d’arrêt).
Programmation du moteur par la télécommande.
Lors du branchement du moteur, la LED verte (4) s’allume, la lumière du moteur se met à
clignoter (4 fois et 1 temps d’arrêt puis elle recommence) le moteur est en mode programmation, prenez alors la télécommande  et
programmez le moteur comme suit :
Rester appuyé sur le bouton 1 jusqu'à ce que votre porte soit arrivée à l’ouverture choisie ; si
vous êtes monté trop haut, vous pouvez redescendre la porte en restant appuyé sur le
bouton 4. Appuyer ensuite sur le bouton 2 ou 3 pour lancer la programmation.
La porte va partir lentement en fermeture pour calculer ses différents efforts ;
Elle va automatiquement calculer ses fins de course ;
Tant que la porte n’est pas en position ouverture avec la lumière du moteur fixe allumée, la
porte n’a pas fini de se programmer.
Ne rien toucher pendant la phase d’auto‐apprentissage.
Après cette phase de programmation, le bouton 1 est programmé pour l’ouverture /
fermeture de la porte.
Cette manipulation peut être effectuée plusieurs fois seulement si le moteur est en mode
programmation (lumière clignotante)
si la télécommande ne fonctionne pas :
Programmation d’une télécommande.
Effectuer une impulsion sur le bouton (2)  (prendre un petit tournevis)
sur la télécommande  : Appuyer sur le bouton que vous voulez programmer.
Quand le moteur reçoit l’information, la LED 3 (rouge) s’allume puis s’éteint.
Cette manipulation peut être effectuée plusieurs fois sur différents boutons ou différentes
télécommandes.
( à partir de la notice de programmation simplifiée sur les moteurs normstahl