Erreur code 5 moteur hormann supramatic Résolu

Bonjour,

Le moteur c'est bien la marque HORMANN ?

Les portes ce sont quels modèles ? LPU....

Tout est hormann.... .j'ai pas la ref des portes, juste que ce sont des isolées  ...

En principe Hormann ne fait pas les moteurs, même si ils les vendent, c'est la marque supramatic.

Pour la porte, c'est celle avec les ressorts à la verticale sur les côtés ou au dessus à l'horizontal

gilles2776 oui je viens de regarder tout est hormann y compris le sigle sur le moteur.. supramatic c'est ecrit avec le sigle... EK BS HORMANN

Porte ressort cote

Mais ça fait 13 ans que ça fonctionne donc la porte elle pose pas souci 

Etrange !

De toute façon, tu peux remplacer par n'importe quelle marque.

J'ai des portes Hormann aussi avec des moteurs NICE, il y en a un qui a grillé en même pas 5 ans, j'ai remplacé par un somfy serenia 700 IO à 259€
Car les NICE de la vraie daube, un vrai cirque à paramétrer, et le SAV nul

Je crois que je suis bonne pour changer les 2 moteurs

Les 2 sont HS ?

gilles2776 a écrit:

Les 2 sont HS ?

L'autre a du mal ... c'est lent.. depuis 5 mois qu'on a la maison on voit que ça ralenti...

Il faut regarder aussi, en décrochant le moteur, que la porte coulisse bien manuellement, car si trop lent il y a peut être des points durs ou manque de graissage

gilles2776 a écrit:

Il faut regarder aussi, en décrochant le moteur, que la porte coulisse bien manuellement, car si trop lent il y a peut être des points durs ou manque de graissage

On a fait, on a du débrayer,  c'est graissé apparemment...

Bonjour,
13 ans, c'est pas beaucoup.
J'ai du Marantec qui fonctionne à merveille depuis plus de 20 ans...
Il reste encore probablement bon nombre d'années de bons et loyaux services à tes automatismes !
Il faut effectivement désaccoupler le mécanisme pour faire une manoeuvre à vide. La manoeuvre doit être fluide, sans à-coups et sans effort.
Il faut aussi éventuellement reprendre la tension du ressort afin d'avoir l'effort minimum à la levée de la porte.
Ensuite pour ce dysfonctionnement, ça sent simplement le condensateur moteur en fin de vie (si moteur 220VCA)
Pour une quinzaine d'euros, ça vaut le coup d'en acheter un identique pour essayer...
JC

JCdu26 a écrit:

Bonjour,
13 ans, c'est pas beaucoup.
J'ai du Marantec qui fonctionne à merveille depuis plus de 20 ans...
Il reste encore probablement bon nombre d'années de bons et loyaux services à tes automatismes !
Il faut effectivement désaccoupler le mécanisme pour faire une manoeuvre à vide. La manoeuvre doit être fluide, sans à-coups et sans effort.
Il faut aussi éventuellement reprendre la tension du ressort afin d'avoir l'effort minimum à la levée de la porte.
Ensuite pour ce dysfonctionnement, ça sent simplement le condensateur moteur en fin de vie (si moteur 220VCA)
Pour une quinzaine d'euros, ça vaut le coup d'en acheter un identique pour essayer...
JC

Je vais tenter de reprogrammer   la blonde va mettre son neurone en route!  Des fois que ça fonctionne...

Le voisin a changer ses moteurs au bout 9 ans, les mêmes ! 
Et Marantec c'est beaucoup plus costaud...
Quand a changer le condensateur, tu es beaucoup trop optimiste sur mes capacités ou celles de mon homme 

kaline a écrit:

Je vais tenter de reprogrammer   la blonde va mettre son neurone en route!  Des fois que ça fonctionne...

Quand a changer le condensateur, tu es beaucoup trop optimiste sur mes capacités ou celles de mon homme 

Mais non, ça ne sert à rien de tenter la reprogrammation 
Le problème ne vient pas de là.

Il suffit de regarder la notice pour vérifier si le moteur est en 220 ou 24V.
Si 220V, il suffit d'ouvrir le couvercle pour repérer le condensateur. C'est un cylindre, souvent blanc, d'environ 3 cm de diamètre et 6 ou 7 cm de longueur.
Les 2 fils du condos arrivent sur un bornier. Il faut repérer, débrancher, et remplacer...
Évidemment au préalable, il faut couper l'alimentation par ouverture du disjoncteur.
Puis mettre en court-circuit les 2 fils du condo déposé pour éviter de se prendre un coup de bourre 

Bonsoir,
En pièce de rechange les moteurs que l'on trouve sont en 24Vdc.
Moteur Hörmann SupraMatic ProMatic EcoStar    ref 404854 ou 404516 ou 404583  Nidec
Moteur de remplacement pour Hörmann SupraMatic E, SupraMatic P, SupraMatic S, ProMatic, ProMatic P, EcoMatic, EcoStar  et RotaMatic.   Ref: NIDEC ITT 404854
Ne convient pas pour SupraMatic H (Réf. 405200)

JCdu26
On a appeler un dépanneur,  on verra bien car  le 2ème moteur donne lui aussi des signes de faiblesse depuis quelques temps..
on a 1 telecommande HS et l'autre a des ratés côté bouton, la remplacer coute presque 100 euros l'unité,  j'ai pas de 100% compatible meme si les sites le mentionne 

 ça +ca+ça sans compter qu'on ne sait pas comment a été utilisé le materiel avant nous,  nous on sait qu'on fait attention à tout, les autres... 

hexamatic oui j'ai vu qu'il y avait la possibilité de changer juste le moteur qui est plus cher qu'un Somfy neuf , recent etc  et c'est pas nous qui allons changer le bazar, regler le truc etc  pas assez doués...

On va attendre les gars pour savoir à quelle sauce on va etres .....

Merci en tout cas car je vais leur parler  du condensateur et du moteur de rechange   au cas ou hein...

Et oui à priori le moteur n'est pas en 220 mais en 24V. Donc c'est raté pour le coup du condo.
De toutes façons, si tu fais appel à un dépanneur/installateur, il va te proposer le remplacement de l'automatisme. Il ne va pas perdre du temps à prendre le risque d'une réparation de composant électronique.

Il faudra lui parler de la tension du ressort de torsion ; il pourrait la contrôler. Le retendre permet de minimiser les efforts donc soulage le moteur électrique et atténue l'usure de son réducteur...

Bonsoir,
J'ai ce type de porte Hormann en 5 mètres de large avec une motorisation Supramatic E. Les points de fragilité connus sont les ressorts de torsion qui grippent et qui cassent. En pièce d'origine, cela coûte un bras (il faut changer les 2). S'ils sont grippés, ils augmentent sur la résistance sur la motorisation. Il faut donc les graisser régulièrement (je le fais tous les deux ans) pour garantir un effort régulier et prévenir la casse.
J'avais constaté également une motorisation poussive avant le premier regraissage, après 5 ans d'utilisation.

Et oui, c'est le minimum d'entretien...
pour les ressorts, surtout pas d'huile ni de graisse ; il faut appliquer un lubrifiant sec au téflon en pulvérisation par aérosol.

et il n'y a pas que les ressorts de tension à nettoyer ; il y a aussi les poulies, les rails, les câbles, la chaîne ou courroie, le pignon de sortie moteur, le dispositif de déverrouillage...

ericStMalo et JCdu26
Bonsoir

On va pas tergiverser, on va changer les 2..  a neuf..
On vient de changer l'automatisation du portail , du BFT pas entretenu par les jeunes qui nous ont vendu la maison, donc les portes de garages, même chose quoi...
Et on a plus trop l'énergie pour faire des trucs nous mêmes   
On va deleguer....Elle vieiilit la kalinette et son homme idem...

kaline, j'aime bien ta signature 

Salut, kalineJe ne connais pas ce produit, peux, tu me dire s'il y a des condensateur sur les moteurs ? Des couroies ?

plaquisteheureux hello toi

Ben je sais pas ... j'ai pas ouvert la boite...demande a Jc26

Pourquoi Dieu poserait une question à Jésus ?     JCdu26 

Le 8/12, j'avais envisagé l'option condo en demandant à kaline de vérifier la tension d'alimentation mais hexamatic a précisé que le moteur est en 24V.

JCdu26 a écrit:

Le 8/12, j'avais envisagé l'option condo en demandant à kaline de vérifier la tension d'alimentation mais hexamatic a précisé que le moteur est en 24V.

Oui JCdu26, je viens de regarder le bon de commande   C’est indiqué 24v

plaquisteheureux non mais toi
Tu te prends pour Dieu