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Problème pour déclipser tablier volet roulant Bubendorff

Ce sujet comporte 12 messages et a été affiché 157 fois
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Nouveau membre Env. 10 message Charente Maritime
Bonjour,
Il arrive que mon volet roulant



ne monte ou ne descende que par à coups.. Ce n'est pas tous les jours mais néanmoins cela arrive parfois.. J'ai donc décidé de le démonter afin de vérifier le condensateur de démarrage ..
Je suis confronté à un problème..Je ne vois pas comment déclipser le tablier de l'axe malgré mes recherches sur internet et je n'ai pas trop envie de percer les rivets mais peut-être est ce nécessaire.. Je vous joins quelques photos.
Si quelqu'un connait la méthode, je suis preneur des conseils.
Je vous remercie par avance. Cordialement.
Pierre-Yves
Messages : Env. 10
Dept : Charente Maritime
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Bonjour.

Dessertir en alignant avec une pince, puis faire glisser le maillon alu latéralement.

Il arrive souvent que ce petit bout casse et qu'il est nécessaire de refaire 2 entailles en décalé.

Pour donner du mou et faciliter l’opération,  faites reposer votre tablier sur 2 cales.

Le plaisir dans le métier met la perfection dans le travail.
Picto recompense Membre super utile
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De : Montmoreau (16)
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Nouveau membre Env. 10 message Charente Maritime
Bonjour,
Merci pour votre explication..
Je me tâte à démonter car:
depuis que le coffre est ouvert, plus aucun problème, il monte et il descend sans à coups, il a peur de se faire ouvrir le ventre le pauvre ..

Mais surtout j'ai peur de casser ces petites pattes et de ne pas réussir à refixer correctement le tablier.. Je ne suis pas sur de moi ..
Je vais donc attendre un peu
Messages : Env. 10
Dept : Charente Maritime
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Nouveau membre Env. 10 message Charente Maritime
Re bonjour,
J'ai décidé finalement de tester ce condensateur étant donné que le volet ne marche plus que par à coup aujourd'hui. Auparavant pendant 3 jours aucun soucis..
Grace à vos conseils, j'ai réussi à faire coulisser les glissières du tablier..
Mais me voilà bloqué pour retirer l'axe , je ne vois pas d'agrafe ou système à déclipser pour retirer l'axe.

Si quelqu'un peut encore m'éclairer, merci beaucoup;;

Messages : Env. 10
Dept : Charente Maritime
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
C'est un système à tiroirs qu'il faudra faire glisser vers vous.

Selon le numéro SN, votre moteur a 21 ans !
Le plaisir dans le métier met la perfection dans le travail.
Picto recompense Membre super utile
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Nouveau membre Env. 10 message Charente Maritime
Bonjour
J'ai réussi à retirer l'axe..
Maintenant pour avoir accès au condensateur sur ce vieux modèle, je dois faire sautet un rivet sur l'axe métallique puis en appuyant sur les deux encoches noires, le moteur viendra et normalement le condensateur également.. Ai je raison ?
Merci encore.
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Affirmatif.
Le plaisir dans le métier met la perfection dans le travail.
Picto recompense Membre super utile
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Nouveau membre Env. 10 message Charente Maritime
Bonjour,
J'avance tout doucement gràce à vos conseils.. mais quelle galère pour enlever le condensateur..
En faisant sauter un rivet et deux vis j'ai pu demonter la tête du moteur , je vois le condo c'est un 6micro farads mais pour le declipser c'est encore une galère de plus, il est au fond , peut on démonter la tête rotative noire, sinon je risque de tra





vailler à l'aveugle..
Je vous joins quelques photos..
Merci par avance
Messages : Env. 10
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Vous avez séparé le moteur au mauvais endroit.

C'est au dos sur la partie plate qu'il faut enlever les 2 vis.
Le plaisir dans le métier met la perfection dans le travail.
Picto recompense Membre super utile
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Nouveau membre Env. 10 message Charente Maritime
Ouf j' y suis arrivé..
Mais sur le site ma carte électronique, il propose de types de connecteurs A ou B
Lequel choisir ?
Merci.
https://www.ma-carte-electro[...]lot-l_unite
Messages : Env. 10
Dept : Charente Maritime
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Nouveau membre Env. 10 message Charente Maritime
Bonjour,
J'ai démonté le condensateur de 6 mF , je l'ai testé et mesuré et cela a donné 4mF.
Chouette je me suis dit, c'est lui le coupable .. et bien non.. J'ai acheté un neuf , remonté le tout et exactement les mêmes symptomes..
Cela peut-il venir du moteur ?
Mon modèle est vieux.
Comment faire  pour le refaire marcher correctement?
Merci par avance.
Messages : Env. 10
Dept : Charente Maritime
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Testez le condo X2 (1µF) et les condos chimiques.

Brossez également et grattez autour des pattes des triacs. 

Sinon il existe un marché important de moteurs Bubendorff reconditionnés (environ 100 €).
Le plaisir dans le métier met la perfection dans le travail.
Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 1000
De : Montmoreau (16)
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En cache depuis le dimanche 25 janvier 2026 à 19h39
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