Pilotec confort 20

Salut, atendre, c' est le seul truc, j' ai plusieurs fois debranche le miens et ca fais pareil, j' en ai eut marre et je l' ai laisse faire, j' ai pas fais atention au bout de combien de temps mais il s' est reinitialise par la suite. a+

Merci pour ta réponse; j'ai pu résoudre ce problème de la façon suivante:

- j'ai démonté le module intérieur et resseré les fils; mais cela n'a rien changé
- au garage, j'ai disjoncté les fils pilotes (je savais pas qu'il y avait un disjoncteur pour ça sur le panneau)
- je l'ai remis et ça a réinitiélisé le module intérieur

Je précise que le "reset" n'a pas permis de faire cette ré-initialisation.

Voilà; ça peux servir à d'autre.

Bonsoir,

je me permet de up ce post car je suis confronté au même prb.
Plusieurs micro-coupure aujourd'hui ont fait que mon pilote FLASH Pilotec Confort 20 a un affichage totalement anarchique... Pas moyen d'avoir un affichage stable. En plus, il "pulse"...

J'ai suivi les conseils précédents (coupure générale au tableau, mise en OFF du différentiel "Chauffage", réalimentation générale et mise en ON du différentiel "Chauffage).
Cela n'a rien changé... J'ai fait la même chose une seconde fois pour être sûr... Echec...
J'ai également tenté de ne mettre en OFF que le fil du pilote, mais sans succès...

La solution du "Laisse-le donc faire" ne semble pas fonctionner non plus puisque les coupures ont eu lieu ce matin à 8h30 et qu'en rentrant ce soir à 18h30, le pilote "clignotait" toujours.

Quelqu'un aurait une autre idée?

Merci beaucoup et bonne soirée

Thomas_86 a écrit:

Bonsoir,

je me permet de up ce post car je suis confronté au même prb.
Plusieurs micro-coupure aujourd'hui ont fait que mon pilote FLASH Pilotec Confort 20 a un affichage totalement anarchique... Pas moyen d'avoir un affichage stable. En plus, il "pulse"...

J'ai suivi les conseils précédents (coupure générale au tableau, mise en OFF du différentiel "Chauffage", réalimentation générale et mise en ON du différentiel "Chauffage).
Cela n'a rien changé... J'ai fait la même chose une seconde fois pour être sûr... Echec...
J'ai également tenté de ne mettre en OFF que le fil du pilote, mais sans succès...

La solution du "Laisse-le donc faire" ne semble pas fonctionner non plus puisque les coupures ont eu lieu ce matin à 8h30 et qu'en rentrant ce soir à 18h30, le pilote "clignotait" toujours.

Quelqu'un aurait une autre idée?

Merci beaucoup et bonne soirée

Avez-vous trouvé la solution ?
Qu'entendez-vous pas fonctionnement anarchique du flash 20 ? le mien fait des affichages complètement bizarres (clignotement permanent et affichage partiel des caractères à l'écran).
L'origine, c'est la modification du programmateur du chauffe-eau (j'ai enlevé la gestion du chauffe-eau du pilotec 20 et je l'ai mise à part) et depuis, j'ai ce problème... pas compréhensible puisque ce boitier flash 20 est raccordé sur deux autres bornes du pilotec 20 qui n'ont rien à voir avec le chauffe eau...


merci pour l'aide que l'on pourra m'apporter.

Bonjour,

J'ai résolu oui et non le problème...
pendant 3jours d'affilé je l'ai laissé clignoter tellement ça m’agaçait... et puis le 4eme jour Ô miracle, l'affichage était revenu

Depuis, j'ai de nouveau été confronté au problème lorsque je refais les peintures de mon salon (et vu que j'essaie de faire du boulot propre, je démonte les prises, les interrupteurs ET le boitier du Flash20).
Au rebranchement de celui-ci, rebelote, clignotement des cristaux de l'afficheur pendant 3-4jours puis retour à l'affichage normal...


Du coup, je me suis dis "Faut pas chercher..."


Bonne journée

J'ai rencontré ce problème en début de saison (clignotements aléatoires sur cadran configuration), après plusieurs tentatives (arrêt, déconnexion, .....) toujours les mêmes symptômes. Suivant les conseils de ce blog, j'ai laissé en l'état et au moins quatre semaines plus tard l'affiche est redevenu normal. 

Bonjour,

voici mon problème :

avant, je me chauffais au bois, donc les radiateurs étaient là plutôt pour la déco... maintenant que je dois m'en servir je suis un peu perdue même avec la notice....
J'ai réussi à me faire un programme tant bien que mal mais lorsque je pars plusieurs jours je voudrais bien diminuer la t° de quelques degrés.
Pour l'instant je n'ai trouvé que le « mode hors gel » mais c'est vraiment pas le top lorsque je suis revenue au bout de 3 jours : 12°.....
Peut être le « mode vacances » ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonsoir

Vous avez le mode éco, qui en général baisse de 3°C par rapport au mode confort.

Bonjour, merci pour votre réponse, mais je dois faire quelle manip?

Merci d'avance.

Bonjour

Je ne connais pas bien le modèle, mais en recherchant la notice sur internet ils disent :


Forçage permanent

Cette fonction vous permet de maintenir en permanence une ou plusieurs
zones en confort ou en réduit et de ne plus prendre en compte la programmation.

Par exemple : si vous partez en week-end du Samedi matin au Dimanche
soir, avant de partir vous forcez en réduit. A votre retour, vous annulerez ce forçage pour repasser en mode automatique.

Pour effectuer un forçage permanent.
* appuyer sur la touche consigne confort ou consigne réduit .
- un appui bref effectue un forçage permanent uniquement sur la zone sélectionnée
- un appui long (plus de 3 secondes) effectue un forçage permanent sur l'ensemble des trois zones.
* sur l'afficheur, un symbole main fixe vous indique qu'un forçage permanent est en cours.

Pour annuler ce forçage et revenir en mode automatique : appuyer sur une touche zone.