Chemin d'accès fait soi même

Je ne comprends pas ta question, si la distance entre la route et ta maison est de 25 mètres, pourquoi les 25 mètres creusés ne seraient pas suffisants ?
Et personnellement je craindrait que le béton concassé ne soit trop "agressif" pour les pneus de voiture. En même temps tout dépend s'il est concassé plus ou moins grossièrement ...

Bonjour jeremy972 ,

Vous auriez peut être une photo ?

Cdlt

griottine a écrit:

Je ne comprends pas ta question, si la distance entre la route et ta maison est de 25 mètres, pourquoi les 25 mètres creusés ne seraient pas suffisants ?
Et personnellement je craindrait que le béton concassé ne soit trop "agressif" pour les pneus de voiture. En même temps tout dépend s'il est concassé plus ou moins grossièrement ...

Griottine, je pose cette question car je suis novice donc difficile de savoir si j'ai bien fait. Mais si c'est suffisant tant mieux.
Par contre notre voiture ne circulera pas sur ce chemin d'accès puisque nous l'enleverons à la fin du chantier.
Une idée pour rendre le chemin carrossable ?

philippe29 a écrit:

Bonjour jeremy972 ,

Vous auriez peut être une photo ?

Cdlt

Oui je dois avoir ça je la poste dans la journée

oui sa devrait tenir après tout dépendra de ce qui va rouler dessus, un 38t je pense que sa risque de fissurer.

il ne faut pas oublier un éventuel caniveau si jamais une partie ou la totalité de l'accès est "inondable" sinon faire l'accès en pente.

Sinon comme les autres, tout dépendra du calibre de tes graviers, mais si c'est du gros faudra soit faire une couche de béton supplémentaire plus fin (pas lisse car en hiver la voiture ferait du rallye norvégien) sinon faire une finition sur le chemin d'accès comme par exemple des pavés. Tout dépendra du béton, si c'est du gros tu peut rajouter 5cm de profondeur pour le béton et le pavé bah sa dépendra de l'épaisseur.

Devonus a écrit:

oui sa devrait tenir après tout dépendra de ce qui va rouler dessus, un 38t je pense que sa risque de fissurer.

il ne faut pas oublier un éventuel caniveau si jamais une partie ou la totalité de l'accès est "inondable" sinon faire l'accès en pente.

Sinon comme les autres, tout dépendra du calibre de tes graviers, mais si c'est du gros faudra soit faire une couche de béton supplémentaire plus fin (pas lisse car en hiver la voiture ferait du rallye norvégien) sinon faire une finition sur le chemin d'accès comme par exemple des pavés. Tout dépendra du béton, si c'est du gros tu peut rajouter 5cm de profondeur pour le béton et le pavé bah sa dépendra de l'épaisseur.

Devonus,

En fait je n'ai pas de garage accolé à ma maison. Mon garage se trouve tout juste à l'entrée de mon terrain. Et ma maison se trouve à 10 mètres dudit garage. Donc dès que le chantier est terminé, on retire tout le béton concassé (du 30/80) et on refait du gazon. Par contre devant le garage nous mettrons du gravier je pense (sur 5 mètres à peu près).

Mais ce que j'aimerais savoir c'est est-ce que le fait d'étaler le béton concassé (pour le chemin d'accès) au rateau suffit-il ? Ou pensez-vous que je dois louer un plateau vibrant ou un rouleau avec chauffeur pour damer le chemin ? Ou peut etre que les allers-retours des camions de chantier suffiront-ils à damer ?

Merci d'avance pour votre aide.

euh... 25cm de béton, faudra le virer à la pelleteuse, pour votre confort, je mettrai du géotextile, gravier, géotextile et par dessus un couche de béton, si c'est un accès provisoire sa sa sert à rien de mettre 25cm de béton, 25cm c'est pour faire des fondations donc avant que tu l'enlève tu aura du boulot.

en général quand tu fait un accès provisoire de chantier tu met que du gravier 20/40 sa se tasse avec le passage des camions, après tout dépend du sol que tu as, si c'est facilement inondable ou pas, si ta terre fait beaucoup de rétention d'eau ou pas. mais bon compte 7 mois où tu aura des camions de livraison qui viendront. sinon dans ton contrat de maison et plus précisement la notice tu as normalement une partie concernant l'accès de l'entrée du terrain jusqu'au pavillon, tu regarde ce qu'il mette et tu fait pareil ^^

Ok merci pour vos réponses je vais regarder, mais au niveau du béton concassé 30/80 (à étaler sur 20 cm de profondeur) on m'a dit que ce n'était pas cher : 19 € HT la tonne livrée. Qu'en pensez-vous ?

Louer une pelleteuse ca m'embete (au niveau du cout de la location) on le fera à la main, on sera aider je ne m'inqiuète pas.

jeremy972 a écrit:

Ok merci pour vos réponses je vais regarder, mais au niveau du béton concassé 30/80 (à étaler sur 20 cm de profondeur) on m'a dit que ce n'était pas cher : 19 € HT la tonne livrée. Qu'en pensez-vous ?

Louer une pelleteuse ca m'embete (au niveau du cout de la location) on le fera à la main, on sera aider je ne m'inqiuète pas.

19€ Ht livrée pour du 30/80 .........

M'ouai ...
Perso en démarchant les carrière autour de chez moi j'ai trouvé du 0/80 entre 14€ et 11€ Ht Livrée ....

Après il faut avoir des carrières à coté mais au moins le cailloux je vais le laisser et juste remettre quelque chose par dessus après pour faire le chemin définitif

Ok je me renseigne mais je pense avoir trouvé le moins cher.

jeremy972 a écrit:

Ok je me renseigne mais je pense avoir trouvé le moins cher.

Avec une petite recherche google on trouve déjà des carrières => Il me semble que vous soyez dans le 77

Donc notamment eux
Après voir sur les sites internet de grande société style, Holcim, Vicat, Vinci, etc... c'est comme cela que j'ai trouvé les carrière à coté de chez moi et après démarchage téléphonique et sur place pour avoir les prix du cailloux et de la livraison !

Voila bon courage maintenant




PS: Quand je vois déjà le 0/80 chez moi, j'imagine même pas la galère pour étaler du 30/80 au râteau !! ..........

bjr,
moi la question que je me pose :
0.20 cm sera t 'il suffisant pour une résistance mécanique de votre sol?