Ossature en frene ?

Si c'est des gros frenes, c'est plus interessant de les vendre et racheter du douglas...

C'est de plus un classe 1 qui necessite legalement un traitement pour etre utilisé en ossature (classe 2 mini)

miniac007 a écrit:

Si c'est des gros frenes, c'est plus interessant de les vendre et racheter du douglas...

C'est de plus un classe 1 qui necessite legalement un traitement pour etre utilisé en ossature (classe 2 mini)

le frene est classé comme bois dur.. je sais pas ou vous avez été cherché que c etait un bois de classe 2 , mais meme un bois de classe 2 nescessite un traitement
le frene est un bois qui s échauffe facilement , mais j ai pas vu beaucoup de voiture a cheval, de carrosse hippomobile ( j ai une formation de carrossier en voiture a cheval (on appelle ça charronnage) en sapin de pays ou en épicéa,
mais bon on peut aussi la faire en chene..
pour la question du prix bof.. une bille de frene debout ne doit pas couter beaucoup plus cher qu une bille de sapin ou de pin , c est le travail en aval qui en fait son prix
alors je dirai ok , mais attention le frene est un bois qui "bouge beaucoup " au niveau des noeuds , ( il ne faut pas que ça soit des tetards ou des touesses (selon les regions) mais de frene de fil
ensuite tout depends ce que votre scieur vous prendra
attention de bien le mettre dans un endroit ventilé pour qu il séche et attendre qu il soit bien sec avant de l enfermer

competencebois a écrit:

[je sais pas ou vous avez été cherché que c etait un bois de classe 2 , mais meme un bois de classe 2 nescessite un traitement

On va pas recommencer... La loi impose une bois de classe 2 mini en ossature, naturellement ou par traitement. Le frene est classe 1, il faudra donc le traiter.

Quand on compte le prix de debit, le temps de sechage, le prix du traitement, et les pb de retractabilité, pour economiser qq euros sur une ossature, est ce que ça vaut le coup ? Vaut mieux acheter du bois d'ossature directement, rabotté 4 faces, sec pret a etre utilisé...

Maintenant faire ses menuiseries, ses meubles ou lambrisser en interieur avec, c'est a mon avis plus profitable.

Mais chacun fait ce qu'il veut...

Bonjour
j'ai l'impression que vous confondez les classes de traitement et de résistance.
le traitement classe 2 par trempage est obligatoire pour ce type d'essence, sauf a ne travailler qu'en bois parfait donc purgé d'aubier.
autant en bois rouge c'est facile, autant en feuillus je ne m'y risquerais pas.
je suis assez de l'avis du 1er interlocuteur, c'est dommage d'utiliser du frêne en ossature.