Vos retours expérience garage double

cocomike41 a écrit:

de plus vu la superficie du garage je pense qu'il faut obligatoirement prévoir un mur porteur central non ?

Je ne suis pas un spécialiste mais mon ancien garage faisait 6,50 de large sans pilier central.

L'accès est un élément clé pour un garage, aussi bien pour les voitures que pour la porte d'accès latérale. Il ne faut pas lésiner là-dessus. Et quand on fait un compromis, il faut accepter ce compromis à chaque fois que l'on utilise le garage, soit à priori tous les jours. Donc, pour moi, faire un compromis sur l'accès est une fausse économie que l'on regrettera très vite.

Même si 1 seule porte donne un accès un peu moins large que l'addition de 2 portes, il n'en reste pas moins que chaque entrée individuelle sera toujours moins large qu'une seule grande porte. Même s'il faut manoeuvrer, cela se fait très facilement car l'ouverture de la porte est très large. Par exemple, je n'avais que 30cm de part et d'autre de la porte d'accès. Enfin il ne faut pas oublier qu'en cas de motorisation 2 portes = 2 moteurs, donc plus cher sur ce point. Je m'étais moi-même posé la question 1 ou 2 portes; quand j'ai rapporté la différence de prix au nombre de fois ou je prévoyais d'utiliser le garage, le surcoût était absolument minime comparé à la facilité d'accès gagné. je n'ai jamais regretté mon choix.

Ni celui d'ailleurs de prendre une porte enroulable motorisée. A nouveau cela a fait grimper le budget mais j'y ai gagné une qui ne porte qui ne prenait pas de place, motorisable très facilement, étanche à l'air et l'eau, et avec une bonne sécurité. J'ai un projet de construction à venir, je reprendrai exactement la même solution.

Enfin je réitère le conseil de ne pas délaisser la porte d'accès latérale. Elle est aussi presque importante que la porte principale; souvent on veut ranger dans le garage ce qui ne tient pas dans la maison car trop encombrant. Il faut donc pouvoir y accéder facilement sans devoir sortir une voiture.

Maintenant tout cela n'est pas bien sûr la vérité absolue; simplement le reflet de mon opinion basé sur mon expérience. Bonne chance et tenez nous au courant.

Bonsoir,
Vous avez vérifié que vous ne dépassez pas le COS ?

Oups, désolée de ne pas avoir répondu avant mais je n'avais pas vu qu'il y avait de nouveaux messages

pour le COS, aucun soucis

pour le choix d'une ou deux portes ... en pleine réflexion...

Bonjour
Nous souhaitons construire un garage double avec 1 porte double sur un pignon. Avez vous des plans à me montrer en exemple? Faut il un mur porteur pour un garage de 10x6? Merci pour vos retours

Zouzouille76 a écrit:

Bonjour
Nous souhaitons construire un garage double avec 1 porte double sur un pignon. Avez vous des plans à me montrer en exemple? Faut il un mur porteur pour un garage de 10x6? Merci pour vos retours

Bonjour,
On a un garage double de 50 m2, avec une grande porte. Dimensions env 7,5x7m.
On peut y rentrer de gros véhicules sans aucun problème et il nous restE beaucoup de place au fond pour la  machine à laver, rangement etc... on peut circuler, ouvrir les portes, le coffre etc... sans aucun problème.
Et on a une rochelle de 25 m2 au dessus.
Très content de notre garage.

Bonjour,
Si votre pignon supporte la toiture, il va falloir une grosse grosse poutre pour tenir tout ça. Ou alors faire 2 portes de 2m38 plutôt qu'une de 5m.

Nous avons 8m25 x 6m60 avec porte sectionnelle 5m + porte de service. (Dans le garage il y a un WC ouvrant sur la partie habitation ce qui nous laisse un peu moins de 50m2 utiles)

Toiture fermette sans poteau ni mur porteur au milieu.
J'aurai aimé une charpente tradi pour faire un grenier mais on ne peut pas tout faire (€)

Un garage n'est jamais assez grand...
Je ne peux pas trop dire à l'usage c'est en cours de construction, mais 2 voitures (un grand C4 Picasso et une clio) + 2 motos + 2 solex + 4 vélos + tondeuse + chaudière + établi + quelques étagères... Ça va être chaud !

Dans la maison précédente nous avions un atelier de 35 m2 environ (et plus de 6 m de HSP) dans lequel il n'y avait que le bricolage / stockage / tondeuse (pas de voitures, vélos, motos, solex). C'était confortable.

Après il faut voir à long terme.
La prochaine voiture (dans moins de 2 ans) sera plus courte que le C4, les motos ne seront pas là éternellement, un solex devrait disparaitre, un ou 2 vélos aussi. A plus long terme une voiture aussi...

Pegasus31 a écrit:

Zouzouille76 a écrit:

Bonjour
Nous souhaitons construire un garage double avec 1 porte double sur un pignon. Avez vous des plans à me montrer en exemple? Faut il un mur porteur pour un garage de 10x6? Merci pour vos retours

Bonjour,
On a un garage double de 50 m2, avec une grande porte. Dimensions env 7,5x7m.
On peut y rentrer de gros véhicules sans aucun problème et il nous restE beaucoup de place au fond pour la  machine à laver, rangement etc... on peut circuler, ouvrir les portes, le coffre etc... sans aucun problème.
Et on a une rochelle de 25 m2 au dessus.
Très content de notre garage.

Bonjour Pegasus31,
Nous souhaitons faire construire exactement le même garage que vous avez fait. Serait il possible d'avoir vos plans svp
Merci par avance pour votre aide
Noémie

Noda27 a écrit:

Pegasus31 a écrit:

Zouzouille76 a écrit:

Bonjour
Nous souhaitons construire un garage double avec 1 porte double sur un pignon. Avez vous des plans à me montrer en exemple? Faut il un mur porteur pour un garage de 10x6? Merci pour vos retours

Bonjour,
On a un garage double de 50 m2, avec une grande porte. Dimensions env 7,5x7m.
On peut y rentrer de gros véhicules sans aucun problème et il nous restE beaucoup de place au fond pour la  machine à laver, rangement etc... on peut circuler, ouvrir les portes, le coffre etc... sans aucun problème.
Et on a une rochelle de 25 m2 au dessus.
Très content de notre garage.

Bonjour Pegasus31,
Nous souhaitons faire construire exactement le même garage que vous avez fait. Serait il possible d'avoir vos plans svp
Merci par avance pour votre aide
Noémie

Merci pour vos retours j’aimerais également des conseils technique pour le garage . Merci d’avance