Besoin explication étude béton

Quelques photos, côté poutre BN0.1

Bonjour,

C'est ce qu'on appelle une poutre retroussée.

Quand ils couleront le plancher, la poutre sera complète, le haut de la poutre étant noyé dans l'épaisseur du plancher.

Les poutrelles reposent sur le béton de la poutre BN01 (coulée à moitié à ce stade) avec un repos de quelques cm ce qui est suffisant.

Les torons des poutrelles n'ont pas vocations à être liés au ferraillage de la poutre maitresse, on peut même les couper.

Je m’inquiète plus des poutrelles renforcées qui servent d'appuis à la BN01 et qui portent sur le linteau de gauche. Même si les rives du planchers reprennent des efforts, l'effort tranchant juste après l'appuis du linteau doit être vérifié.

Perso j'aurai prolongé le L maçonné situé à gauche pour servir d'appui à la poutre maitresse (placée entre la trémie d'escalier et le conduit de fumée) et faire porter les poutrelles dans l'autre sens.

Mais bon, si vous avez une étude béton, y'a pas trop de mouron à se faire.

Merci Franchou.
Mais justement, les poutrelles ne reposent pas sur le béton de la poutre BN0.1, mais sur le coffrage en bois, sur lequel est posée le ferraillage de la poutre BN0.1. Aucun béton n'a été coulé à cet endroit ci pour l'instant.
C'est justement ça que je ne comprends pas, sur quoi les poutrelles vont-elles reposer?
C'est pareil de l'autre côté pour la poutre Pt 0.3, les poutrelles reposent sur le coffrage en bois de la poutre.

Franchou, je ne te suit absolument pas sur le fait éventuel de couper les torons ! Il faut absolument qu'ils rentrent dans la poutre retroussée et qu'ils passent au dessus des aciers inférieurs. C'est d'ailleurs ce que montrent les photos.

Quand au tranchant des poutrelles renforcées juste après le linteau LT, je pense que tu te goures : pour moi, le LT reprend reprend les poutrelles renforcées, pas l'inverse.

Edit : je viens de lire ta réponse Juan66 : un peu de patience, attend qu'ils coulent le plancher. Pour l'instant, je pense qu'ils travaillent bien.

Bonsoir,
Couper les torons des poutrelles jamais vu
Oui les poutrelles reposent sur le coffrage bois aucuns soucis; et c'est justement les torons des poutrelles qui liaisonnees avec le ferraillage des poutres qui vont assurer la solidité.
C'est le même principe quand on coffre une trémie.
Par contre les chapeaux (photo n°2) se posent au dessus du treillis et non pas en dessous.
Cordialement

Concernant l'appui des poutrelles sur le linteau, voilà à quoi cela ressemble.

Ok, je prends bien note de vos observations.

Merci beaucoup à vous de prendre le temps de répondre.
C'est quand même agréable sur ce forum d'avoir des gens qui s'y connaissent qui prennent le temps de répondre à des inconnus.

Bon c'est pas ma soirée,

j'ai bien compris que le linteau reprend les poutrelles renforcées qui reprennent, elles, la BN01. C'est pour cela que je soulignais l'effort tranchant sur le linteau juste après son appuis.

J'émettais juste l'idée de faire porter les poutrelles du plancher dans l'autre sens (verticalement) afin de n'avoir qu'une seule poutre renforcée (qui serait placée horizontalement entre l'escalier et le CF).

Et pour la coupe de toron : merci à vous, j'ai appris quelque chose. C'est un abus d'habitude de ma part car je les vois toujours malmenés ces ptits bout d'acier, martelés, tordus, coupés (surtout dans les clavetages) et j'ai jamais entendus de remarque là dessus par un contrôleur, véritas ou autre. Donc merci.
Mais en tout état de cause ils ne transmettent rien aux aciers de la BN01, il n'y a aucun recouvrement.

EDIT : pour les torons : en cas de chevetre je les fais passer au dessus des aciers oui, c'est ce qui est toujours préconisé et je l'ai perdu de vue ici. Comme dit plus haut, c'est pas ma soirée. Bonne nuit.

Citation:

Mais en tout état de cause ils ne transmettent rien aux aciers de la BN01, il n'y a aucun recouvrement.

Mais si ! ils sont justement là pour ça. Il faut au moins ancrer une section d'acier correspondant à l’effort tranchant/réaction d'appui. Et cet ancrage fonctionne avec un ancrage partiel (qui se vérifie au calcul). C'est la raison de la dizaine de cm de dépassement des torons (si 1/4 de la section des torons suffit à ancrer l'effort, on met 25 % de la longueur de l'ancrage total.