Allée carrossable de 60 mètres !! Résolu

alexlegrand a écrit:

Mieux voir d'autres systèmes !

Que préconisez-vous comme "autres systèmes" ?
Merci

C'est difficile ! Mais mieux vaut investir un peu plus, avec des alvéoles que l'on recouvre après avec les cailloux. Ils vont maintenir les cailloux en place (donc éviter les trous lors des passages en voitures par exemple), ou de macadamizé, c'est de l'investissement à long terme !

Citation:

Une longue allée de 60 mètres par 3 mètres de large débouche sur le terrain à bâtir.
Le vendeur a mis un prix assez bas sur ce terrain sachant que l'allée entraînerait des frais supplémentaires.

60 m avec seulement 3m de large ???
Vous êtes sûr que le PLU de la commune autorise un accès aussi long avec seulement 3 m de large ????

Chez moi, l'accès mesure 60m, mais sur 6 m de large ( obligatoire au PLU )

Sinon, j'ai eu pendant de longues années un accès en cailloux calcaires + graviers = galère à entretenir: mauvaises herbes, nids de poules au bout de plusieurs années de circulation des véhicules, sans compter les traces blanches de semelles en entrant dans la maison les jours de pluie.
L'année dernière, j'ai fait réaliser l'accès en bicouche gris/bleu sur 2,50 m de large, les côtés en pelouses/plantations ornement, et le parking devant la maison en enrobé.
Pour l'instant, j'en suis très content.
Coût du bicouche pour 60 m x 2,5 m: 2126,00 € HT

Merci Tigerbill17

L'accès de 60m x 3m de large fait parti de la parcelle. C'est un terrain en forme de drapeau.
C'est quoi du "bicouche gris bleu"

Citation:

Pour l'instant, j'en suis très content. 

Coût du bicouche pour 60 m x 2,5 m: 2126,00 € HT

Comme convenu, voici mon devis... la facture est identique

Le bicouche, c'est un revêtement composé d'une couche de bitume, sur laquelle sont étalés des petits gravillons bleu-gris, ou rouge. ça sert souvent à réaliser les trottoirs, par exemple, ça résiste aux passage des véhicules en ligne droite à allure réduite, mais pas aux manoeuvres.
ça dure en principe moins longtemps qu'un vrai enrobé.
Donc j'ai fait faire mon allée d'accès toute droite en bicouche, et mon parking devant la maison en enrobé.
Visuellement, le bicouche laisse apparaître les gravillons ( qui peuvent dans une certaine mesure se décoller si on insiste), alors que l'enrobé est quasi lisse, les gravillons sont noyés et amalgamés dans le bitume.

Et pour votre allée, qu'elle fasse partie de la parcelle ou non ( c'est mon cas ), ça ne change rien à l'aspect réglementaire de la largeur de votre accès en fonction de sa longueur.
Je serais vous, j'irais bien me renseigner en Mairie avent de faire quoi que ce soit d'autre.