Construction neuve : Cloison placo contre garage

Cela me fait penser à mon plan : http://www.forumconstruire.com/recits/recit-254.php&start=0

La cloison entre le garage et le séjour fait 11cm !

Par contre je ne sais pas ce qu'il y a dedans

De mon coté j ai quand meme peur pour la solidité et la fragilité avec l eau (inondation de la machine à laver)

Mais je me fait peut etre des idee !!

hummm...
Maison sur herisson alors ou VS ?
Car ca veut donc dire que les fondations prennent l'ensemble.
Dopnc si maison sur CS, va falloir monter la pente !
Marrant je pensais meme pas que ca se faisait ce genre de truc.
Pour moi un garage est a part et déparé par un vrai mur (donc avec fondations).
C'est vrai qu'on peut attacher des choses lourdes au placo, mais a partir d'un certain point faut prevoir des renforts a l'interieur et j'aurais plus confiance au mur en parpaing/brique qd meme.

Apres, le garage va t'il etre isolé aussi ?
Y'a quoi derriere le mur du garage ?

Enfin bon je suis pas super connaisseur, mais je trouve ca un peu leger.
Pour le thermique et le phonique, il vaut mieux un bon mur parpaing/brique + un doublage isolant derriere (ca fait un mur de 28 à 30cm, et pas un truc en carton de 7,2cm ou meme 11cm).
J'aurais l'impression de garer ma voiture dans la maison !

Si le garage n'est pas isolé, ca passe quand meme les minimas imposes par la RT2000 ?

Moi je refuserais cette soluce de petites economies, mais peut-etre pas exces.

Brickbroc a raison . Une maison et un garage sont conçus différemment , isolation etc...
De plus , si tu touches la cloison avec la voiture , tu vas tout retrouver dans la maison.

La maison est sur vide sanitaire
Oui les fondations prennent l'ensemble.
Le garage n est pas isolé et derriere le garage il y a le sejour et un bureau[/img]

Alors oublie cette solution !
C'est simple, faut un vrai mur separant garage et habitation, avec une vraie isolation derriere.
T'as beau avoir du placostil, quand tu seras dans le salon t'entendras bien la voiture arriver.
Pour peu que le peit ait eu son permis recemment, tu prieras a chaque fois de pas te prendre un parechoc dans le dos qd tu regarderas la teloch.

En plus bonjour les bruits ! Et l'isolation :-( !

Pis imagine que tu fasses tomber un truc lourd genre moto, cyclo, gros matos de jardin, etc...

Bref un vrai mur, donc dessous des fondations pour ce mur de refend.
Alors ok c'est plus cher qu'une cloison placostil c'est indeniable, mais a toi de voir maintenant.

En plsu sur VS, ca veut dire que le garage va etre a quelle hauteur / sol ?
Parce que du coup ca va te couter plus cher en chemin d'acces a combler, pente a faire ou je ne sais quoi, et ca, le constructeur se garde bien de te le chiffrer non ?

On a un vide sanitaire de 60 cm. Il va falloir remblayer sur toute cette hauteur + un peu pour le garage (le constructeur nous avait prevenu) De toute facon le vide sanitaire etait obligatoire
Par contre il va vraiment falloir une fondation sous le mur ???

Pour les fondations, il me semble, mais les pros le diront.
MAis bona moins d'etre hyper ricrac, je ferais vraiment pas.
Pour l'acces garage, tu lui demandes de chiffrer, c'est obligatoire.

Le garage a t'il vraiment beson d'un vide sanitaire ?
De toute façon , s'il y a juste une cloison , il faut entièrement isolé le garage comme la maison ce qui reviendra aussi cher que le mur séparatif.

Plusieurs points sont à contrôler :
- isolation acoustique ? pas de problème à priori
- isolation thermique ? important. Demandez à votre constructeur de vous préciser la conformité à la RT 200
- qualité de la mise en Suvre :
Il me semble que le DTU préconise une plaque hydro côté pièces non chauffées (donc le garage). J 'en suis quasiment certain. Attention aux condensations.
Assurez vous qu'un joint élastomère a bien été appliqué au pourtour de la cloison (étanchéité à l'air). L'air ne doit pas pénétrer à l'intérieur de la cloison sous peine de remettre en cause l'isolation thermique.
Egalement, demandez comment est fixée la cloison en tête.
- protection sécurité :
vérifiez avec votre assureur les conditions de fermeture sécurisée des accès. En règle général, la porte d'accès principal ne pose pas de problème (serrure sécurité 3 points &). Il faut que la qualité de la sécurité soit identique côté accès garage. Ce n'est pas le cas avec une porte de garage.
- quant à l'aspect capacité à porter des charges, les cloisons à ossature et parements en plaques de plâtre posent des problèmes de charges et de liberté d'implantation de ces charges : renforts entre les plaques qui figent l'implantation.

Pour une info complémentaire, voir le lien suivant (il y en a d'autres : lafarge, placo &)
http://www.knaufinsulation.fr/pdfRepos/guide_complet2004.pdf

C'est la mode depuis quelques années de réaliser ce type de cloison côté garage. Moi ça ne me plaît pas du tout. Mais c'est devenu courant.

Si tu mets une cloison, il faudra prévoir une fondation. Si le garage est sur VS (solution à éviter financièrement), il faudra un plancher renforcé.

Discutes de tous ces points avec ton constructeur et fait au mieux !

Merci de vos reponses
Je m en vais questionner mon constructeur

Pour plus de sécurité pour ce type de cloison, je les préconise en double peau (soit 2 BA13 de chaque côté), ca augmente le degré CF et ca isole phoniquement beaucoup mieux.

Pour attacher une chaudière murale, aucun problème, l'idéal étant que le chauffagiste prévoit des platines ou supports d'attaches avant que le plaquiste ne referme la cloison.

jpaul a écrit:

Le garage a t'il vraiment beson d'un vide sanitaire ?
De toute façon , s'il y a juste une cloison , il faut entièrement isolé le garage comme la maison ce qui reviendra aussi cher que le mur séparatif.

justement je me demandais si cela n'avait pas des consequences(fissures...) a long termes si je faisais la maison sur vide sanitaire et le garage sur terre plein.

cela fait t il une difference entre garage accolé ou garage integré.
merci de repondre.

meme reponse que les autres mur en brique obligatoire (ils font n'importe quoi pour économiser !)

justement je me demandais si cela n'avait pas des consequences(fissures...) a long termes si je faisais la maison sur vide sanitaire et le garage sur terre plein.


Si les fondations sont au même niveau, il n'y a a pas de raison. Les contraintes sur le sol seront peu différentes. Et la charge globale pondérée d'une voiture n'est pas plus importante que dans la maison avec les meubles, les équipements et les personnes.

je pense que ton constructeur a voulu gagner un peu de fondations .. moi je mettrais à coup sûr un mur en dur entre le garage et la zone habitation ...