Mon bruleur fioul se met en sécurité apres plusieurs heures de fonctionnement.

Bonjour,
Je me souviens que sur la chaudière de mon père, le brûleur se mettait en défaut de temps en temps alors que l'installation était neuve.
En fait, c'est le gasoil qui arrivait mal.
L'installateur n'avait pas réalisé de prise d'air au sommet de la cuve à gasoil. Celle-ci se retrouvait en dépression...
Mais si ton installation à 7 ans, c'est qu'elle a fonctionné correctement auparavant ; le soucis doit être ailleurs ! (ou alors il faut vérifier le filtre de la prise d'air)
JC

Bonjour
J'avais eu ce souci il y a des années : J'ai pris un jerrican et j'ai pompé le fioul de la cuve. J'ai démonté les 2 tubes flexibles et je les ai plongés dedans -> plus de souci.
Donc cela vient des tuyaux et crépine engraissés (allant du bruleur vers la cuve) -> nettoyage à fond.
A+

Merci pour votre réponse je vais vérifier ça

JCdu26 a écrit:

Bonjour,
Je me souviens que sur la chaudière de mon père, le brûleur se mettait en défaut de temps en temps alors que l'installation était neuve.
En fait, c'est le gasoil qui arrivait mal.
L'installateur n'avait pas réalisé de prise d'air au sommet de la cuve à gasoil. Celle-ci se retrouvait en dépression...
Mais si ton installation à 7 ans, c'est qu'elle a fonctionné correctement auparavant ; le soucis doit être ailleurs ! (ou alors il faut vérifier le filtre de la prise d'air)
JC

merci pour votre réponnse je vais vérifier ça

Bonjour,
donc j'ai vérifié l'arrivée du fioul pas de probleme,par contre le bouton de réarmeemnt ne s'allume plus quand le bruleur se met en défaut et de plus il m'est maintenant impossible de refaire démarrer le bruleur quand j'appuie sur le bouton de réarmement, serait il possible que le boitier de réarmement soit foutu et que le probleme vienne de là?

Je ne connais pas ta chaudière et je maîtrise très mal le fonctionnement.
Pour revenir à celle de mon père, la notice de fonctionnement restait trop peu sommaire. J'ai trouvé sur internet la notice installateur & dépannage et là le démontage complet est bien expliqué ainsi qu'une aide au dépannage, panne par panne....

sur celle de mon père, j'ai compris qu'avant de se mettre en défaut, l'automatisme fait 5 tentatives de redémarrage du brûleur suite à défaut et après il génère un défaut qui nécessite un réarmement, non pas avec le bouton en face avant de la chaudière, mais sur un bouton intégré au brûleur.

Bonsoir
Le problème peut venir des electrodes d'allumage. Elles peuvent être mal réglées ou la porcelaine peut être fendue ce qui fait que parfois l'étincelle ne ce fait pas au bon endroit.
Le bouton de réarmement est sur la boite de contrôle du brûleur. Après plusieurs déclenchements successifs il faut la laisser refroidir.
Le fait que le voyant soit éteint peut aussi venir d'une abscence de courant sur la chaudière du a un fusible ou au déclenchement de la sécurité surchauffe.

BRULEUR FIOUL - MISE EN SECURITE ALEATOIRE.

J'ai eu à faire ce type de désagrément.
Après avoir recherché ( longtemps ) les causes possibles les plus courantes , j'ai fini par trouver la solution à mon problème.

La pompe fioul n'était plus alignée sur l'axe du moteur.

Avec le temps , une des trois vis qui maintiennent la pompe fixée sur le moteur s'est desserrée.
Mais les vis sont difficilement visibles d'où problème pas évident à déceler.
Ceci crée un jeu qui conduit à ( quand celà lui chante ) un point dur lors du démarrage du bruleur. (et donc qui se met en sécurité ).
Le caractère aléatoire de cette panne est très agaçant.

Solution :

 Fixer l'ensemble des trois vis en vérifiant le positionnement de l'axe. (en profiter pour vérifier et/ou remplacer la petite pièce de connexion ( en plastique ) entre le moteur et la pompe ).
Et c'est reparti pour un (grand) tour.
SI celà peut vous aider.

Au revoir.

JOJOLAFOUINE 

Étonnant ton intervention car s'inscrire sur un forum pour donner la solution à une éventuelle pas, c'est pas courant !
En général lorsqu'on s'inscrit sur un forum, c'est pour chercher de l'aide.

, ... et au revoir !

JC