Forage : Réservoir a diaphragme ou à vessie ?

Bonjour, il y aura peut-être la réponse dans ce blog, je n'ai pas tout lu.
http://lokistagnepas.canalbl[...]724310.html

Merci, mais j'aimerai l'avis d'un professionnel

Jeffouille60 a écrit:

Quand pensez-vous ?

Le matin normalement, mais là je suis fatigué.

Sinon, pour un professionnel, vous pouvez consulter les Pages Jaunes.

Bonjour, voir un professionnel dans ce cas, je ne suis pas pro de la vessie,

Bonjour,
Non pro également, j'ai parfois entendu qu'un réservoir à diaphragme était un peu plu fiable. En revanche lorsque le diaphragme est mort, il ne se remplace pas (comme la vessie), il faut changer tout le réservoir.

D'après ce que j'ai pu voir, changer la vessie n'est pas simple.
Donc, là aussi, il faut trouver un pro ?

Ça dépend des réservoirs, de son accessibilité et de vos compétences en bricolage j'imagine. Je n'en ai jamais eu donc je ne peux pas dire, mais il me semble que c'est quand même à la portée d'un néophyte.
En gros il faut isoler et vider le ballon, dévisser 4 à 6 boulons, enlever la vessie, en remettre une neuve, revisser les boulons, remettre en eau, et régler la pression d'air de l'autre côté.

Bonjour
Le pro de la vessie , c'est l'urologue, l'as tu consulté.
Trêve de plaisanterie
J'ai moi même une installation semblable, pompe immergée avec réservoir de 100 litres comme le tien pour faire fonctionner une pompe a chaleur eau/eau
Depuis 2007, j'ai changé 1 condensateur et 2 fois la bride qui ferme le bas de la bombonne et permet de brancher le tuyau de sortie (pour cause d'oxydation), aujourd'hui j'ai mis un modèle en inox
Je me pose une question, pourquoi la vessie c'est percée ? Car  pour l'avoir une fois sortie de la cuve , c'est très solide.
Il n'y a pas de contact avec des objets coupants , à moins qu'à l'intérieur de ta cuve il y ait un défaut de soudure ou un morceau de métal mal découpé  et le seul autre contact c'est l'eau, donc sans effet sur le butyle.
Tu dis qu'elle est percée, as tu visualisé le trou pour savoir quel endroit de la cuve est concerné (un peu comme avec une chambre à air de vélo pour chercher la pointe dans le pneu)
Concernant la cuve avec diaphragme, il y a 2 inconvénients : c'est plus cher  et la cuve est en contact de l'eau, donc galvanisée ou avec un autre système de protection; si tu as de l'eau ferrugineuse ou autre, cela peut entrainer de la corrosion, donc au niveau longévité c'est pas forcément mieux. Après au niveau fonctionnement ça doit donner le même résultat.
Voilà ce que j'en pense ...
Cdt