Bon tuyaux pour réunion d'enclenchement

Bonjour,

Le premier conseil est d'adhérer à l'AAMOI vous aurez accès à toute une bibliothèque très précieuse ainsi que des conseils avisés et juridiques.

C'est un premier pas pour prendre conscience des liens contractuels qui vont vous lier à votre constructeur. Dans une période de forte tension sur les matériaux, avoir du soutien sera un plus...

La réunion d'enclenchement doit être la MAP (Mise Au Point), c'est normalement une réunion d'échange très pratique qui vise à mettre en oeuvre vos choix sans aucun supplément de prix si tout a bien été mené dans les étapes préalables sauf si vous avez des demandes supplémentaires à formuler.

Bonne construction.

S.

Bonjour ,

Quel est l'intérêt d'être adhérent à l'association AAMOI ?
Je viens de voir que l'adhésion coûte environ 120 euros.

Bonjour, Matt 13200 avec vous déjà signé votre CCMI, quand l'avez-vous signer ? l'avez-vous dater ? en avez-vous une copie ? sur votre CCMI y a-t-il une close de révision des prix ? avez-vous fait une étude de sol ? avez-vous bien étudié votre CCMI, êtes-vous certain que votre construction se fera conformément aux normes et règles en vigueur ? voila un petit inventaire de la raison pour l'laquelle vous devez impérativement consacrer cette modique somme de 120€

qui est votre constructeur ?

Bonjour,

Toutes les étapes du CCMI sont détaillés notamment tous les pièges potentiels que le constructeur peut tendre à une personne non initiée au droit des contrats et plus particulièrement du CCMI.
Savoir ce qui est normal ou non est le minimum nécessaire pour équilibrer les relations et éviter les mauvaises surprises. Connaître ses droits est toujours une bonne base.

S.

Bonsoir,

Notre constructeur est "Maison de Manon" du groupe Hexahome.
Nous avons notre réunion MAP la semaine prochaine et nous nous demandons si il y a des questions "clefs" ou "standards" que nous devons posés ou sachant que nous sommes novice dans la construction CCMI si nous devons abordés d'autres points moins connus mais tout aussi important.

Cordialement.

Bonjour,
Plaquisteheureux vous a énuméré quelques questions auxquelles vous devriez répondre ( ou au moins vous interroger). Si vous ne maîtrisez pas bien les réponses, c'est que vous avez/aurez besoin de l'assistance de l'AAMOI.
Normalement, un CCMI qui débute bien, à la MAP on ne lève que quelques questions qui visent à s'assurer de la bonne compréhension du plan, ou de vos souhaits. Normalement, vous devez avoir défini AVANT la signature toutes les références des matériaux utilisés, le nombre de prises/ interrupteurs /points lumineux, choisi dans la game des sols, revêtements muraux... Bref, tout devrait être calé. Sinon, vous risquez d'avoir des plusvalues....
Que vous manque t il dans votre projet?

Bonjour,

Merci pour votre réponse.

Nous nous sommes posés certaines questions, mais par exemple comment être certains que notre constructeur se fera conformément aux normes en vigeur?

Nous n'avons pour le moment rien déterminé (prise, carrelage,etc) tout se fera lors de la MAP.
Ce RDV nous a été annoncé se déroulant sur plusieurs heures ou nous prendrons le temps de "tout" énuméré selon les propos du constructeur.

Cordialement.

Bonjour,

Pour être "sûr" que le constructeur respecte les DTU, il faut choisir un constructeur "NF".

Nous travaillons avec "Maison de Manon" du groupe "Hexahome". Je n'arrive pas à retrouver l'information "NF" pour notre constructeur

Matt 13200 a écrit:

Bonjour,

Merci pour votre réponse.

Nous nous sommes posés certaines questions, mais par exemple comment être certains que notre constructeur se fera conformément aux normes en vigeur?

Nous n'avons pour le moment rien déterminé (prise, carrelage,etc) tout se fera lors de la MAP.
Ce RDV nous a été annoncé se déroulant sur plusieurs heures ou nous prendrons le temps de "tout" énuméré selon les propos du constructeur.

Cordialement.

Rien de déterminé avant la signature, ça part mal.

Bonsoir, comment s'est déroulé la MAP ? Avez vous eu des surprises, des plus values ?

Candide13 a écrit:

Bonsoir, comment s'est déroulé la MAP ? Avez vous eu des surprises, des plus values ?

La map en ccmi n'existe pas c'est un truc de cst..
Et il ne doit y avoir AUCUNE PV.. Cette map n'est rien d'autre que la validation des choix du ccmi qui doivent êtres faits AVANT la signature..
Vous n'allez pas chez le concessionnaire en cours d'achat pour demander la couleur de votre voiture, la matière des assises etc...
Ben en ccmi non plus.. Normalement !
Un contrat nickel vous signez, tout EST OK, choix des matériaux, plan elec etc.. Et pas de PV sauf SI VOUS demander des changements et le cst n'est pas obligé d'accéder à vos demandes pas plus que vous n'avez à accepter les siennes...

kaline a écrit:

Candide13 a écrit:

Bonsoir, comment s'est déroulé la MAP ? Avez vous eu des surprises, des plus values ?

La map en ccmi n'existe pas c'est un truc de cst..
Et il ne doit y avoir AUCUNE PV.. Cette map n'est rien d'autre que la validation des choix du ccmi qui doivent êtres faits AVANT la signature..
Vous n'allez pas chez le concessionnaire en cours d'achat pour demander la couleur de votre voiture, la matière des assises etc...
Ben en ccmi non plus.. Normalement !
Un contrat nickel vous signez, tout EST OK, choix des matériaux, plan elec etc.. Et pas de PV sauf SI VOUS demander des changements et le cst n'est pas obligé d'accéder à vos demandes pas plus que vous n'avez à accepter les siennes...

Faux , elle existe. J'ai sous les yeux le déroulement d'une construction avec les différentes phases et il y a bien une mise au point technique....

Non, légalement elle n'existe pas. Les constructeurs l'ont inventée parce que ça les arrange bien, c'est tout, elle n'a jamais été prévue dans les textes qui instituent le CCMI.

Le principe de base d'un CCMI, c'est que TOUT doit être choisi et défini avant la signature. Si cette condition est respectée une MAP ne sert à rien. Mais évidemment les constructeurs préfèrent faire signer au plus vite un contrat, même à demi rédigé seulement, et ensuite faire faire au client ses choix définitifs pendant la MAP - choix qui pourront être facturés à prix d'or, double avantage pour le constructeur !


Edit : attention aussi à ne pas confondre les termes : une mise au point technique peut être une réunion pour valider l'emplacement des prises, le plan technique de la cuisine, etc., rien à voir avec une MAP générale destinée à choisir le nombre de prises, la gamme des prises, la marque des sanitaires, celles des menuiseries, celle des tuiles, la finition de l'enduit, etc.

Dyan a écrit:

Non, légalement elle n'existe pas. Les constructeurs l'ont inventé parce que ça les arrange bien, c'est tout, elle n'a jamais été prévue dans les textes qui instituent le CCMI.

Le principe de base d'un CCMI, c'est que TOUT doit être choisi et défini avant la signature. Si cette condition est respectée une MAP ne sert à rien. Mais évidemment les constructeurs préfèrent faire signer au plus vite un contrat, même à demi rédigé seulement, et ensuite faire faire au client ses choix définitifs pendant la MAP - choix qui pourront être facturés à prix d'or, double avantage pour le constructeur !


Edit : attention aussi à ne pas confondre les termes : une mise au point technique peut être une réunion pour valider l'emplacement des prises, le plan technique de la cuisine, etc., rien à voir avec une MAP générale destinée à choisir le nombre de prises, la gamme des prises, la marque des sanitaires, celles des menuiseries, celle des tuiles, la finition de l'enduit, etc.

Ils l'ont inventé car elle sert uniquement au client à s'apercevoir que finalement ce n'est pas les carreaux qu'il souhaite, que le nb de prises n'est pas suffisant, etc. Et donc ajouts supplémentaires = avenant = plus values

Et bizarrement, cette MAP ou mise au point technique est située avant les offres de prêts dans le déroulement...

Bonjour,

Dans notre cas, elle ne s'est tenue qu'après la levée de toutes nos conditions suspensives. Ce rendez-vous a été l'occasion de faire connaissance avec le CDT et évoquer d'autres points pratiques.

Bonne journée.

S.

dexik a écrit:

Bonjour,

Dans notre cas, elle ne s'est tenue qu'après la levée de toutes nos conditions suspensives. Ce rendez-vous a été l'occasion de faire connaissance avec le CDT et évoquer d'autres points pratiques.

Bonne journée.

S.

Parce que vous avez probablement signé un contrat complet, avec tous les éléments déjà bien définis.

C'est ce qui s'est passé avant notre construction également : la MAP a duré trois quarts d'heure à peine, elle a juste servi à confirmer les plans et à vérifier qu'il n'y avait pas de modifications, à choisir la couleur définitive de l'enduit entre les six ou sept choix possibles au même prix, à valider le plan électrique, etc. Pas de conducteur de travaux car société trop petite pour en avoir un, et pas de plus-value en sortant non plus bien sûr.

Mais cette réunion encore une fois n'est pas indispensable, ces derniers choix auraient pu être faits avant signature - et surtout quand un constructeur parle de MAP, c'est rarement dans l'optique d'une simple validation malheureusement (enfin, malheureusement... Rien n'oblige quelqu'un à signer un contrat incomplet non plus après tout).

Candide13 a écrit:

kaline a écrit:

Candide13 a écrit:

Bonsoir, comment s'est déroulé la MAP ? Avez vous eu des surprises, des plus values ?

La map en ccmi n'existe pas c'est un truc de cst..
Et il ne doit y avoir AUCUNE PV.. Cette map n'est rien d'autre que la validation des choix du ccmi qui doivent êtres faits AVANT la signature..
Vous n'allez pas chez le concessionnaire en cours d'achat pour demander la couleur de votre voiture, la matière des assises etc...
Ben en ccmi non plus.. Normalement !
Un contrat nickel vous signez, tout EST OK, choix des matériaux, plan elec etc.. Et pas de PV sauf SI VOUS demander des changements et le cst n'est pas obligé d'accéder à vos demandes pas plus que vous n'avez à accepter les siennes...

Faux , elle existe. J'ai sous les yeux le déroulement d'une construction avec les différentes phases et il y a bien une mise au point technique....

Bah tout faux, elle n’existe pas !!!!!!!!!
Après si ça vous fait kiffer de croire que ça existe hein

Bonjour bonjour

Je rappelle ce que veut dire MAP pour le constructeur

Machine À Pognon.

Parfois exprimé en Machine À Pigeon.

Les plus prudes disent Maison À Parfaire.

Mais les plans et la notice descriptive (sans"ou équivalent" doivent être parfaits à la signature du CCMI. Pas quelques mois plus tard.