Apparition de fissures après pose pavés

Bonsoir,

Non ce n'est pas normal.

En principe ce genre de pavage se pose sur un lit de mortier dosé à 250 kg/m3, d'environ 15 cm d'épaisseur avec un treillis ST25 s'il s'agit d'une allée carrossable. Le jointoiement n'est pas non plus très joli. C'est dommage pour un matériau de cette qualité.

Merci Eric pour votre réponse.
Je pense que l'épaisseur de mortier de 15 cm y est. .
Est ce que cette malfaçon est rattrappable ?

Bonjour,
Non, pas rattrapable. Si le treillis ST25 n'est pas présent, impossible de le remettre sans tout démonter et refaire.
Je suppose que les fissures sont apparues lors du roulage sur l'allée et sont localisées aux endroits de passage ou de stationnement des véhicules ?

Non justement, nous n'avons pas roulé sur l'allée...
Nous avons le même problème sur la terrasse adjacente destinée au salon de jardin.
Si on demande au maçon de colmater les crevasses, cela réparerait il définitivement le problème ?

Alors c'est du retrait, si les joints ont été posés par grande chaleur. C'est quand même bizarre.

Nous avons un sol argileux. Peut être que cela pourrait expliquer les craquelures. L'allée dont on a parlé date de la construction de la maison.Elle est composée d'un fond d'argile ( comme tout autour de la maison d'ailleurs ) et recouverte de gravat de construction. On roule dessus depuis 20 ans, elle est bien dammée. Ce fameux treillis ST25 aurait consolidé le pavement non ?Je suis bien embété.

Bonjour,

Personnellement je trouve les pavés pas du tout assez serrés. Ils se posent sur mortier sec, si c'est carrossable en le mieux est d'avoir une dalle en dessous et les joints doivent être fait à la barbotine.

Pour la fissure je pense que c'est un problème de dilatation entre la pierre et le mortier du joint. Suivant la surface que vous avez il faut faire des joints de fractionnement.

Bonjour,

Les pavés peuvent aussi se poser sur un lit de sable, mais si vous ne voulez aucune fissure, c'est sûr qu'il faut une dalle béton ferraillé;
Mais il lui faut aussi une bonne sous-couche de fondations. 15 ans de passage de voiture ne suffisent pas à faire une fondation stable.
Après personnellement des fissures entre les pavés, ça ne me gène pas, on n'est même pas obligé de mettre de mortier entre les pavés, ça permet à l'eau de s'infiltrer au lieu de ruisseler.

Dean85 je suis d'accord. En principe on décaisse au moins 40 cm voire 50 cm si le pavé fait 8 d'épaisseur. On met un geotextile en ensuite 30 cm grave bien compactée. Par dessus 5 cm de mortier assez sec, puis le treillis ST25 puis 10 cm de mortier assez sec puis les pavés. Joints 15 mm. Le garnissage des joints se fait après, avec un mélange sable et chaux (on peut ajouter aussi un peu de ciment). Et légèrement creusés et bien bourrés (j'utilise le fer à joint et ensuite je brosse quand le joint commence à être dur). Le problème de faire les joints à la brosse ou au raclot, c'est qu'ils ne sont pas bien garnis et donc friable à terme. C'est un sacré travail mais c'est la garantie que cela ne bouge pas dans le temps.