Muret de soutenement pour pente de garage avec 1m max
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Bonjour à tous,
Je vais devoir remblayer l'accès à mon garage. la pente de ce remblais montera sur 5m pour atteindre une hauteur de 1 mètre grand max (probablement plutôt 80cm). Le garage est en limite de propriété et je vais donc devoir retenir la terre de cette pente pour que le voisin garde son niveau de sol naturel.
Voici une vue 3D du projet
et une photo de l'état actuel
Sur ce forum, j'ai parcouru beaucoup de sujets de mur de soutènement. Tous ces sujets parlaient de mur assez grands, au moins supérieur à 1.5m et à chaque fois le conseil était : "Les blocs à bancher sont interdits et dangereux. Pour des murs > 1m, il faut faire intervenir un BE et de partir sur une technique en béton banché".
Ouf, mon cas n'est pas aussi contraignant.
En revanche, je n'ai pas trouvé un seul sujet où on a conseillé quelqu'un sur le dimensionnement dans le cas d'un muret < 1m de haut. Et c'est donc ce que je viens demander ici.
Je comptais donc partir en blocs de béton banché et faire une fondation en L en limite de propriété.
=> Cette fondation, j'imagine qu'il faut la descendre jusqu'au niveau hors gel ? Dans ce cas je descends de 50cm dans mon coin.
=> Ma principale interrogation, c'est la longueur de la base du L. Si je ne trouve pas d'aide, je compte partir sur 70cm, ce qui sera surdimensionné je pense, car j'ai vu des longueurs de 130cm pour des murs d'environ 2 mètres de haut. D'autant plus que la quantité de terre à retenir diminuera en s'éloignant du garage, donc on pourrait imaginer que la longueur de base du L diminue proportionnellement.
En revanche, aucun des sujets que j'ai parcouru ne parlait de soutenir une voiture et donc je me demande l'impact que ça. Car si on compte 2T pour une voiture alors que la terre à soutenir fera plus de 15T, ça me parait être une variable non critique.
=> Ensuite, si vous pouviez me conseiller pour le ferraillage ? Je comptais partir sur :
- Semelle symétrique 15x35, six tores diamètre 7 ou 10mm ??
- Fers pour les L : d10mm, tous les 30 cm
- Fers pour chainage horizontal : d10mm, un seul en haut du mur ?
Il y aura un drain sur la fondation.
J'attends vos retours
Je vais devoir remblayer l'accès à mon garage. la pente de ce remblais montera sur 5m pour atteindre une hauteur de 1 mètre grand max (probablement plutôt 80cm). Le garage est en limite de propriété et je vais donc devoir retenir la terre de cette pente pour que le voisin garde son niveau de sol naturel.
Voici une vue 3D du projet
et une photo de l'état actuel
Sur ce forum, j'ai parcouru beaucoup de sujets de mur de soutènement. Tous ces sujets parlaient de mur assez grands, au moins supérieur à 1.5m et à chaque fois le conseil était : "Les blocs à bancher sont interdits et dangereux. Pour des murs > 1m, il faut faire intervenir un BE et de partir sur une technique en béton banché".
Ouf, mon cas n'est pas aussi contraignant.
En revanche, je n'ai pas trouvé un seul sujet où on a conseillé quelqu'un sur le dimensionnement dans le cas d'un muret < 1m de haut. Et c'est donc ce que je viens demander ici.
Je comptais donc partir en blocs de béton banché et faire une fondation en L en limite de propriété.
=> Cette fondation, j'imagine qu'il faut la descendre jusqu'au niveau hors gel ? Dans ce cas je descends de 50cm dans mon coin.
=> Ma principale interrogation, c'est la longueur de la base du L. Si je ne trouve pas d'aide, je compte partir sur 70cm, ce qui sera surdimensionné je pense, car j'ai vu des longueurs de 130cm pour des murs d'environ 2 mètres de haut. D'autant plus que la quantité de terre à retenir diminuera en s'éloignant du garage, donc on pourrait imaginer que la longueur de base du L diminue proportionnellement.
En revanche, aucun des sujets que j'ai parcouru ne parlait de soutenir une voiture et donc je me demande l'impact que ça. Car si on compte 2T pour une voiture alors que la terre à soutenir fera plus de 15T, ça me parait être une variable non critique.
=> Ensuite, si vous pouviez me conseiller pour le ferraillage ? Je comptais partir sur :
- Semelle symétrique 15x35, six tores diamètre 7 ou 10mm ??
- Fers pour les L : d10mm, tous les 30 cm
- Fers pour chainage horizontal : d10mm, un seul en haut du mur ?
Il y aura un drain sur la fondation.
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Edité 1 fois, la dernière fois il y a +3 ans.
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0 0 Membre ultra utile 1 Membre super utileBonjour Richard, merci beaucoup pour ce tuyau. Au final ça colle par mal avec ce que je prévoyais.
J'ai mis à jour mon schéma et rajouté des détails.
En effet, la charge roulante est aussi une énigme pour moi. J'imagine que faire monter la pelle sur le remblais fera office de test et quoi qu'il en soit je surveillerai la flèche du mur régulièrement dans la première année
Si pas d'autres avis, je partirai probablement sur mon schéma. Pour la technique de pose, il y a de super vidéos youtube, même si moi je devrai tout faire à la main
:
0 Super bloggeurL'autre sujet est ... un autre sujet
. Il n'apporte pas plus d'informations à ce projet de muret que ce que je donne ici et il a pour but de demander des avis sur d'autres points.
ça évite d'aller dans tous les sens et le titre est plus pertinent pour ceux qui chercheront ensuite par mot clef.
0 Super bloggeurAprès discussion avec un collègue de confiance. Il a fait sont mur de soutènement en parpaings avec poteaux tous les 1.5m pour retenir 1.2m de hauteur de terre sur une dizaine de mètres et avec une place pour une voiture. Depuis 11 ans, ça na pas bougé.
J'ai donc étudié ce qu'apporterait de faire mon projet en parpaings.
Je suis parti sur l'idée de mettre en partie de terre haute, des blocs d'angle côte-à-côte qui offriront des poteaux tous les 50cm. Une fois descendu à la moitié de la pente, là où la terre sera moins haute que 35cm, à partir de là je maçonnerai des parpaings de base. Je mettrai quand-même un poteau à l'extrémité et un autre au milieu.
J'ai fait un schéma assez moche, mais c'était surtout pour moi à la base
Pour avoir comparé avec la solution des blocs à bancher, celle des parpaings me couterait une centaine d'euro de moins (vs 600€), mais j'ai l'impression qu'elle serait plus pénible à effectuer. Contrairement aux blocs à bancher, il faut maçonner chaque rangée de parpaing. Aussi, il faudra précisément placer les attentes des fers à poteaux pour que ça tombe au poils avec les trous des blocs d'angle. En revanche, les blocs à bancher me demanderait de couler d'un coup 1m3 de béton et je ne sais pas si j'en serai capable (il me faudra probablement louer une bétonnière ?).
Mais surtout, mes calculs de débutant m'amène à 1700L de béton pour les blocs à bancher et 1000L béton + 150L mortier pour les parpaings. La méthode parpaings réduirait de 500L la consommation de mélange, ce qui satisferait mon côté écolo.
Si vous ne m'incitez pas à renoncer (à raison), j'effectuerai donc la méthode parpaing.
Sur le schéma, le trait marron représente la hauteur de terre au fil de la pente. Les points et traits violets sont les fers à poteau. Le rectangle noir est l'armature de fondation. Le bleu est la zone de semelle béton.
J'ai donc étudié ce qu'apporterait de faire mon projet en parpaings.
Je suis parti sur l'idée de mettre en partie de terre haute, des blocs d'angle côte-à-côte qui offriront des poteaux tous les 50cm. Une fois descendu à la moitié de la pente, là où la terre sera moins haute que 35cm, à partir de là je maçonnerai des parpaings de base. Je mettrai quand-même un poteau à l'extrémité et un autre au milieu.
J'ai fait un schéma assez moche, mais c'était surtout pour moi à la base
Pour avoir comparé avec la solution des blocs à bancher, celle des parpaings me couterait une centaine d'euro de moins (vs 600€), mais j'ai l'impression qu'elle serait plus pénible à effectuer. Contrairement aux blocs à bancher, il faut maçonner chaque rangée de parpaing. Aussi, il faudra précisément placer les attentes des fers à poteaux pour que ça tombe au poils avec les trous des blocs d'angle. En revanche, les blocs à bancher me demanderait de couler d'un coup 1m3 de béton et je ne sais pas si j'en serai capable (il me faudra probablement louer une bétonnière ?).
Mais surtout, mes calculs de débutant m'amène à 1700L de béton pour les blocs à bancher et 1000L béton + 150L mortier pour les parpaings. La méthode parpaings réduirait de 500L la consommation de mélange, ce qui satisferait mon côté écolo.
Si vous ne m'incitez pas à renoncer (à raison), j'effectuerai donc la méthode parpaing.
Sur le schéma, le trait marron représente la hauteur de terre au fil de la pente. Les points et traits violets sont les fers à poteau. Le rectangle noir est l'armature de fondation. Le bleu est la zone de semelle béton.
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