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Second tableau électrique sur une configuration Triphasé

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Env. 10 message Essonne
Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d’une personne qui pourrait m’éclairer sur mon projet. Je prévois d’installer un tableau électrique secondaire dans mon garage, qui est attenant à la maison. Par conséquent, il faudra traverser deux murs de béton pour passer un câble depuis la GTL.

Pourriez-vous m’indiquer comment je devrais gérer la répartition des charges ? Quel type de câble devrais-je utiliser pour le raccordement des deux tableaux et quel ampérage devrais-je choisir pour mon second tableau ? Est-ce même nécessaire ? Quelles sont les méthodes à suivre ?

Pour illustrer mes propos, j’ai ajouté quelques schémas.

PLAN:


Schéma installation initial



Schéma Installation Cible



PHOTO Tableau électrique 

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Membre ultra utile Env. 30000 message Cantal
Bonjour

Quel besoin en puissance dans ce tableau ?
Alimenté sur une phase ou sur 3 phases ?
Vu qu'il s'agit d'un garage envisagez vous à terme une ou des recharges de véhicule électrique ? rapides ?
Carminas
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Env. 10 message Essonne
Carminas a écrit:Bonjour

Quel besoin en puissance dans ce tableau ?
Alimenté sur une phase ou sur 3 phases ?
Vu qu'il s'agit d'un garage envisagez vous à terme une ou des recharges de véhicule électrique ? rapides ?

Bonjour,

Quel besoin en puissance dans ce tableau ?
Je ne sais pas vraiment pour la puissance. Comme indiquer dans le schéma Cible: 
"Le garage est divisé en trois parties :
La première partie est un cellier équipé de prises électriques pour le lave-linge, le sèche-linge et le congélateur, ainsi que d’un éclairage.
La deuxième partie est le garage proprement dit, qui dispose également d’une prise électrique et d’un éclairage.
La troisième partie, désignée par ‘N+1’, est également équipée de prises électriques et d’un éclairage.
De plus, ce tableau électrique devra aussi alimenter les lumières du jardin" 

Alimenté sur une phase ou sur 3 phases ? 
L'idée serai de l'alimenté sur une phase 

Vu qu'il s'agit d'un garage envisagez vous à terme une ou des recharges de véhicule électrique ? rapides ?
Vu la conjonture actuel, en effet il serais intéressant d'anticipé une recharge classique.
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Membre ultra utile Env. 30000 message Cantal
Compte tenu du LL, du SL, de la future recharge, je vous conseille vivement une alimentation en tri.
Le reste est peu significatif.
L'éclairage est négligeable.
Car tout sur une phase ne passera pas avec un abonnement 9kVA (3500W maxi par phase).

Donc 5G6² protégé au départ par un disjoncteur tetra 20A.
Interrupteur différentiel tetra 30mA 40A type A à l'arrivée

Vous inspirer d'une partie de 
ceci :


Mais uniquement avec des circuits mono.
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Carminas
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Env. 10 message Essonne
Carminas a écrit:Compte tenu du LL, du SL, de la future recharge, je vous conseille vivement une alimentation en tri.
Le reste est peu significatif.
L'éclairage est négligeable.
Car tout sur une phase ne passera pas avec un abonnement 9kVA (3500W maxi par phase).

Donc 5G6² protégé au départ par un disjoncteur tetra 20A.
Interrupteur différentiel tetra 30mA 40A type A à l'arrivée

Vous inspirer d'une partie de 
ceci :


Mais uniquement avec des circuits mono.
Vous inspirer de ceci :



Bonjour,

Merci pour votre aide. J’essaierai d’adapter cela à mon installation

Cdt,
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En cache depuis le samedi 24 octobre 2026 à 21h10
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