Choix motorisation portail lourd

Faac ou Bft

Exocet a écrit:

Faac ou Bft

une reference a conseiller ? merci

Bonjour,
Mieux vaut alors partir sur de l'hydraulique plutôt que de l'électromécanique.
J'ai le Faac 401SB depuis plus de 30 ans sur un portail lourd et je n'ai jamais eu de problème. Il suffit de penser à faire une vidange de l'huile tous les 5 à 7 ans.
En équivalent actuellement, il y a le 400, le 402, le 422
Je partirais sur un moteur en 220V.
https://faac.fr/produits/portillons-familiaux/automatismes-p[...]lons-battants-externes/
Faac, c'est très fiable mais c'est pas donné.
Il faut aussi comprendre qu'il faut maîtriser la pose et la mise en service, ainsi que les entretiens et dépannages éventuels car le SAV est réservé aux installateurs pros (pas aux particuliers)
Mais si d’emblée tu parles technique et que tu montres maîtriser ton sujet, ils te renseigneront...

Toona, c'est pas une marque, c'est un modèle de Nice.
Nice et Came proposent des automatismes grand-public, avec des modèles fiables, d'autres bien moins fiables...
Tu peux faire des recherches sur ce forum : beaucoup de pannes sur ces 2 marques

JC

JCdu26 a écrit:

Bonjour,
Mieux vaut alors partir sur de l'hydraulique plutôt que de l'électromécanique.
J'ai le Faac 401SB depuis plus de 30 ans sur un portail lourd et je n'ai jamais eu de problème. Il suffit de penser à faire une vidange de l'huile tous les 5 à 7 ans.
En équivalent actuellement, il y a le 400, le 402, le 422
Je partirais sur un moteur en 220V.
https://faac.fr/produits/portillons-familiaux/automatismes-p[...]lons-battants-externes/
Faac, c'est très fiable mais c'est pas donné.
Il faut aussi comprendre qu'il faut maîtriser la pose et la mise en service, ainsi que les entretiens et dépannages éventuels car le SAV est réservé aux installateurs pros (pas aux particuliers)
Mais si d’emblée tu parles technique et que tu montres maîtriser ton sujet, ils te renseigneront...

Toona, c'est pas une marque, c'est un modèle de Nice.
Nice et Came proposent des automatismes grand-public, avec des modèles fiables, d'autres bien moins fiables...
Tu peux faire des recherches sur ce forum : beaucoup de pannes sur ces 2 marques

JC

Bonjour

merci de votre réponse détaillée, je vais partir sur du FAC.

Il y a des electriques purs comme le 415L, qui pousse 380kg mais permet un deport de 125mm

et électro hydrauliques. Le souci du modèle 402 dont vous parlez c'est que la cote de déport max est 70mm, ce qui est pile poil la mienne donc aucune marge   Ils poussent 500kg par contre.

Pour avoir votre avis

Merci

Alors la maison mère Faac rechigne sur le SAV avec les particuliers, mais si tu contactes l'enseigne ci-dessous, ils seront très disponibles à te donner des conseils et leurs tarifs sont corrects
https://faac-distribution.fr/12-portails-battants

JCdu26 a écrit:

Alors la maison mère Faac rechigne sur le SAV avec les particuliers, mais si tu contactes l'enseigne ci-dessous, ils seront très disponibles à te donner des conseils et leurs tarifs sont corrects
https://faac-distribution.fr/12-portails-battants

Oui je viens de l'appeler, très sympa, je remplis une fiche pour qu'il me conseille.

JCdu26 a écrit:

Alors la maison mère Faac rechigne sur le SAV avec les particuliers, mais si tu contactes l'enseigne ci-dessous, ils seront très disponibles à te donner des conseils et leurs tarifs sont corrects
https://faac-distribution.fr/12-portails-battants

Bonjour

apres echange, il me propose soit un 412L soit un 415L, des conseils sur ces 2 references ?

Merci

raphouh a écrit:

apres echange, il me propose soit un 412L soit un 415L, des conseils sur ces 2 references ?

Ce sont 2 modèles électromécaniques.
Ils doivent convenir mais si c'était pour moi, je partirais sur un modèle hydraulique pour manoeuvrer un grand portail acier, haut, plein et lourd.
J'ai cité des modèles sur une de mes interventions...

JCdu26 a écrit:

raphouh a écrit:

apres echange, il me propose soit un 412L soit un 415L, des conseils sur ces 2 references ?

Ce sont 2 modèles électromécaniques.
Ils doivent convenir mais si c'était pour moi, je partirais sur un modèle hydraulique pour manoeuvrer un grand portail acier, haut, plein et lourd.
J'ai cité des modèles sur une de mes interventions...

oui mais quand j'avais regardé (peut etre je me suis trompé), il n'y avait pas de modele qui autorisaient plus de 70mm sur la côte de déport du vérin par rapport aux gonds.

Et il me dit aussi que sur l'hydraulique il n'y a pas d'encodeur donc c'est moins bien pour les fins de courses

raphouh a écrit:

oui mais quand j'avais regardé (peut etre je me suis trompé), il n'y avait pas de modele qui autorisaient plus de 70mm sur la côte de déport du vérin par rapport aux gonds.
je n'ai pas regardé l'adaptabilité...

Et il me dit aussi que sur l'hydraulique il n'y a pas d'encodeur donc c'est moins bien pour les fins de courses
il n'y a pas de FdC sur de l'hydraulique, donc c'est plus simple !
Le vérin hydraulique pousse jusqu'à mettre le battant du portail en butée.
En butée, c'est une soupape de décharge qui met l'huile à l’échappement pour ne pas monter en pression et faire anormalement forcer la pompe hydraulique. Ceci jusqu'à la fin du temps de manoeuvre paramétrée.
L'hydraulique, c'est du très, très robuste et fiable.
Adapté pour utilisation soutenue à intensive et pour portails lourds ou volumineux et plein.

Battant de 1,8m de large et 2,5m de haut, ça fait une belle prise aux vents.
Et portail en acier avec occultation totale, donc d'un poids non négligeable...
Lors de manoeuvre à contre vent, le pignon en sortie de moteur et la vis sans fin qui entraîne la tige vont être bien sollicités...

JCdu26 a écrit:

raphouh a écrit:

oui mais quand j'avais regardé (peut etre je me suis trompé), il n'y avait pas de modele qui autorisaient plus de 70mm sur la côte de déport du vérin par rapport aux gonds.
je n'ai pas regardé l'adaptabilité...

Et il me dit aussi que sur l'hydraulique il n'y a pas d'encodeur donc c'est moins bien pour les fins de courses
il n'y a pas de FdC sur de l'hydraulique, donc c'est plus simple !
Le vérin hydraulique pousse jusqu'à mettre le battant du portail en butée.
En butée, c'est une soupape de décharge qui met l'huile à l’échappement pour ne pas monter en pression et faire anormalement forcer la pompe hydraulique. Ceci jusqu'à la fin du temps de manoeuvre paramétrée.
L'hydraulique, c'est du très, très robuste et fiable.
Adapté pour utilisation soutenue à intensive et pour portails lourds ou volumineux et plein.

Battant de 1,8m de large et 2,5m de haut, ça fait une belle prise aux vents.
Et portail en acier avec occultation totale, donc d'un poids non négligeable...
Lors de manoeuvre à contre vent, le pignon en sortie de moteur et la vis sans fin qui entraîne la tige vont être bien sollicités...

J'ai suivi vos conseils je suis parti sur de l'hydraulique, BFT A50 ça a l'air costaud.

Je connais très bien le matériel de l'enseigne que j'ai cité puisque c'est ce que j'ai sur mon portail et c'est ce que j'ai installé chez un collègue.
Au boulot, sur de nombreux portails, nous n'avions que cette marque et les prestataires en contrat d'entretien et dépannage en étaient bien satisfait.

Pour BFT, je ne peux me prononcer car je ne connais pas leur produits...

il y a une grosse différence de prix entre BTF et FAAC pour un modèle équivalent ?