CHANGER L’ABATTANT DES WC GROHE

Bonjour,

il n'y a pas d'écrou, tige avec aillettes ou équivalent en dessous ?

au pire essayez google , ils semblent tous équipés du même système,

et dans ce cas, le rond doit être un simple cache.

Merci pour votre réponse. Non, il n'y a ni écrou ni tige avec ailettes en dessous.
J'ai déjà retiré les deux petits caches situés de chaque côté des éléments en plastique visibles sur la photo.
Mais impossible de le retirer, et je crains que si je tire trop fort, je ne casse tout ...

OK, alors dans ce cas Plan B : mettez des gants, tirez très-trop fort pour être sur qu'il s'enlève (peut-être 1 prédécoupe avec scie ou minidisqueuse) et remplacez par 1 ensemble neuf.
Le dernier que j'ai installé : Ikea moins de 40€ avec frein de chute et notice de montage.

Je suis sur tel = pas top pour zoomer mais les 2 ronds inox posés SUR le wc (j'ai écrit + haut "doivent être des caches) semblent percés au centre ? avec un ecrou ou tige qui traverse de haut en bas l'épaisseurdu wc (tête d'écrou en haut) ?

Je peux éventuellement reprendre une photo pour vous montrer un petit peu mieux

N'hésitez pas, plus votre sujet reste actif avec les échanges les + récents, plus vous aurez de chance qu'il soit lu ;
sur le nombre, il y en aura bien 1 qui aura la solution.

Bonjour.
Vérifiez si vous n'avez pas de vis type Allen, qui sont cachés quelque part sur ce que l'on peut apercevoir au niveau du pivotage du couvercle . J'avais un WC de marque ROCA, l'abattant se fixait de cette manière. J'avais aussi galéré pour faire refonctionner le frein de chute. Les petites ouvertures pourraient permettre d'y avoir accès.

JMCHABAL a écrit:

Bonjour.
Vérifiez si vous n'avez pas de vis type Allen, qui sont cachés quelque part sur ce que l'on peut apercevoir au niveau du pivotage du couvercle . J'avais un WC de marque ROCA, l'abattant se fixait de cette manière. J'avais aussi galéré pour faire refonctionner le frein de chute. Les petites ouvertures pourraient permettre d'y avoir accès.

JMCHABAL a écrit:

Bonjour.
Vérifiez si vous n'avez pas de vis type Allen, qui sont cachés quelque part sur ce que l'on peut apercevoir au niveau du pivotage du couvercle . J'avais un WC de marque ROCA, l'abattant se fixait de cette manière. J'avais aussi galéré pour faire refonctionner le frein de chute. Les petites ouvertures pourraient permettre d'y avoir accès.

Sur les photos, il est difficile de voir quelque chose. Les cylindres en principe, sont bloqués. Une fois débloqués, ils peuvent coulisser et pivoter de manière à ôter le couvercle. Tester sans abîmer ( avec un petit tournevis ou autre objet fin) dans les petits orifices accessibles,(les trous rectangulaires sur le couvercle et le trou sur le cylindre de droite ( plus ouvert que celui de gauche) si vous déceler des vis ou des aspérités qui pourrait confirmer ce que je vous dis. Pendant le test, abaissez l'abattant, car la vis peut-être cachée et puisse être accessible dans une position intermédiaire.

JMCHABAL svp : comment sont fixés les cales ou supports inox (les trucs ronds) que l'on voit SUR le WC ?
ils sont vendus-fournis avec le WC ou avec l'abattant ?

Bonsoir elisa21 Les fixations sont montées à la pose du WC, en ensuite on y a plus accès... à moins de le démonter..( 2 pattes de fixations au sol, du silicone au sol, raccordement pipe évacuation et arrivée d'eau) Pour mon WC ROCA c'est ainsi. Tout est fourni lors de l'achat.

Merci pour l'explication, je comprends mieux votre précédent message et...
1- merdum pour chris2AAAA , c'est pas gagné
2- mode égoïste ON : ouffff je n'ai jamais eu le cas...

Bonne soirée à tous,

Merci a tous pour vos conseils

Bonjour
je te joins une copie du manuel d'installation de mon WC
C'est un Geberit
On enlève la lunette et le couvercle en appuyant en même temps à l'intérieur des 2 axes.
et ensuite on a acces au vissage du support sur le WC

Facile enlever les é caches blanc et ensuite tirer l'ensemble (abatant et capot) vers le haut ! le tour est joué.

chris2AAAA a écrit:

Bonjour à tous,

Je cherche désespérément à retirer cet abattant de WC depuis des années, sans succès. J’ai beau chercher, notamment en regardant des vidéos sur Internet, je n’ai jamais trouvé comment faire.

Soit je passe à côté de quelque chose, soit ce modèle a un système vraiment particulier que je ne comprends pas.

Est-ce que quelqu’un aurait une solution ou connaît ce type d’abattant ? Merci d’avance pour votre aide !

Je sais pas si tu as trouvé la solution, mais d’après moi,
Tu dois retirer les caches en inox qui sont en appui sur la cuvette, ils se d’éclipse,
Ensuite il doit y avoir des vis extensives qu’il faut dévisser pour enlever les fixations

azur63 a écrit:

Facile enlever les é caches blanc et ensuite tirer l'ensemble (abatant et capot) vers le haut ! le tour est joué.