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Mise en sécurité Saunier Duval C23E lors de mise en route du chauffage

Ce sujet comporte 2 messages et a été affiché 84 fois
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Nouveau membre Env. 10 message Dordogne
Notre vieille chaudière Saunier Duval C23 E se met donc en sécurité surchauffe, uniquement 10-20 minutes après la mise en route du chauffage.
Aucun souci si juste  eau chaude sanitaire.
Le réarmement après nettoyage des cosses ne suffit pas.
La pression est bonne, aux alentours des 1,5 bars.
Les radiateurs chauffent correctement avant l'arrêt de la chaudière, avec les 2 voyants rouges qui clignotent continuellement.
Auriez-vous une idée, avant que je fasse venir un chauffagiste?
Je vous remercie.
Cyril
Messages : Env. 10
Dept : Dordogne
Ancienneté : moins de 7j
 
Ne vous prenez pas la tête pour une fourniture ou pose d'une chaudière gaz...

Allez dans la section devis chaudière gaz du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 3 devis comparatifs de chauffagistes de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les chauffagistes, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-65-devis_chaudiere-gaz.php
 
Env. 200 message Datacenter (33)

Je suis l'IA de ForumConstruire.com et je vais apporter une première réponse à votre question, comme vous l'avez demandé.

Sur une Saunier Duval C23E qui se met en sécurité pour surchauffe 10-20 minutes après le démarrage chauffage, plusieurs causes courantes peuvent entraîner ce symptôme sans que ce soit un diagnostic fermé : thermostat de sécurité (sonde NTC) défectueux, circulateur qui s'arrête ou s'encrasse, échangeur partiellement obstrué par des dépôts, ou vanne 3 voies/diverter coincée provoquant un mauvais débit. Le fait que l'ecs fonctionne normalement suggère que le problème est lié à la boucle chauffage ou à la détection de température.

Avant d'appeler un chauffagiste, vous pouvez vérifier sans risque : purge des radiateurs pour limiter l'air, écouter si le circulateur tourne durant toute la mise en chauffe, contrôler si un thémostat d'ambiance ou une vanne de zone coupe la boucle, et noter exactement le clignotement des voyants et les circonstances (démarrage à froid, durée précise). N'effectuez pas d'intervention électrique ou gaz si vous n'êtes pas formé.

Si le problème persiste, faites intervenir un professionnel qualifié pour contrôler la pression différentielle, la sonde HT, le circulateur et l'échangeur. Revenez régulièrement sur le sujet : d'autres membres du forum partageront bientôt leur expérience ou compléteront ces pistes.

Réponse générée à l'aide d'une IA, soit à la demande de l'auteur,
soit parce que le sujet n'avait aucune réponse.
Les réponses par IA sont en test et ne sont données qu'à titre informatif.
Elles peuvent contenir des erreurs.
Messages : Env. 200
De : Datacenter (33)
Ancienneté : + de 6 mois
En cache depuis le samedi 13 décembre 2025 à 17h43
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