Constructeur en colère

Bonjour,

Sa colère provient peut-être du contenu des écrits...

En tout cas, ces compte-rendus de réunion n'ont, je pense, aucune valeur légale, tant qu'ils ne sont pas contre-signés par le constructeur => il n'a aucune raison de se mettre dans tous ses états.

De votre côté, l'historique de vos relations avec le constructeur justifie-t-il de continuer avec cette méthode ? A vous de voir.

Cordialement,

Francois

Ba... en général, les personnes cleans n'ont pas peur qu'il y ait des écrits.
Alors c'est peut être de la fierté mal placée mais il y a de grandes chance que cela prouve que vous avez raison de tout mettre par écrit.

Boris

Non, jusqu'ici il n'y a jamais eu aucun problème.

Par ailleurs nos écrits sont tjs cordiaux.

Notre chef de chantier étant très difficile à joindre on lui envoie plus facilement des e-mails.
Et puis on entend tellement de choses que de n'avoir aucun écrit me gène. Ils font tjs tout par oral, mais le jour où on aura un problème on aura aucune "preuve" d'avoir demandé telle ou telle chose... je trouve ça plutôt génant moi.

J'avoue ne pas comprendre sa réaction...

Tout faire par écrit d'accord, mais si ce ne sont pas des RAR c'est comme s'il n'y a aucune trace du courrier !

Donc si je suis bien le fil, je devrais tout faire par RAR, mais alors que déjà j'en ai fait qu'un, entre autre pour envoyer un chèque (et tout le reste par mail) et ça le met en pétard alors là j'imagine sa réaction !!!!

Je ne sais pas si tu travailles toi avec des clients? Je travaille dans l'automobile et c'est vrai que ceux qui notent tout sont pris un peu pour des lourds bien qu'ils n'aient pas tord dans le fond. Ca laisse une trace mais c'est pénible pour le professionnel qui sent qu'on ne lui fait pas confiance...A la base si tu l'as choisi c'est parce que tu lui faisais confiance?

ca ne vaut vraiment le coup de faire des ecrits que si ce sont des notes personnelles, et si bien sur, si il n'y a pas de probleme serieux. Je me faisais des topos chaque semaine apres appel hebdomadaire (journalier parfois), mais je ne l'envoyais jamais a mon ct qui s'en est meme servi le jour de la pre reception pour verifier que rien n'avait ete oublié !!!

Moi je le comprends...
Imagine si tout le monde faisait comme toi, les ct passeraient leur temps à leur bureau à lire ta prose...

Surtout qu'ils n'ont aucune valeur puisque pas contre-signé ?
Ca sert à quoi tes écrits ????
C'est pas parce que toi t'as écrit que c'est vrai.

Ce qu'il faut faire, à mon avis ( mais c'est le cas générale ) :
Il faut juste convenir de reunions de chantier à quelques étapes clé ( 2 ou 3 pdt la construction ) et là on rédige un compte-rendu signé des deux parties.

Citation:

En effet, il nous repproche d'envoyer des comptes rendus lors des réunions de chantier (récapitulant ce qui a été dit), et d'avoir envoyé notre dernière lettre en RAR (car comportait notamment un chèque d'un montant élevé).

Il nous dit avoir l'impression d'avoir un boulet car on confirme tjs par écrit.

Eux font effectivement tout par oral et nous aimons bien avoir des traces de ce qui se dit, comme on dit "les paroles partent, les écrites restent".

Si ce sont des éléments importants, qui pécisent une prestation, par exemple, ou erreur à réparer, il faut évidemment qu'il y ai trace, preuve.
Pas d'autres solutions que la LR/AR, sans état d'âme !
Par contre si ce sont des points de discussion courantes de chantier, mieux vaut rédiger au fur et à meusure un compte rendu trs simple, en deux exemplaires (cahiers spéciaux dans le commerce), signé par les présents. C'est moins lourd pour le CT. Et si plus tard pas de suite conforme aux décisions prises, faire à ce moment là un rappel officiel.

Herbert a écrit:

Ce qu'il faut faire, à mon avis ( mais c'est le cas générale ) :
Il faut juste convenir de reunions de chantier à quelques étapes clé ( 2 ou 3 pdt la construction ) et là on rédige un compte-rendu signé des deux parties.

perso je conseillerai plus une réunion de chantier avant chaque réglement de facture pour ne payer que si c'est ok et ainsi arriver au bout avec le moins de probleme possible. Il m'avait suffit d'expliquer notre démarche des le début et le CT n'avais eu aucun probleme avec ça car annoncer d'office. Ca permet de limiter les écrits au strict minimum et ça "allège" vos relations en même temps.

salut Anneln, je comprend que tu es peur qu'on te trompe sur la marchandise

mais perso, il n'y a pas longtemps nous avions remarqué pleins de défaud sur notre construction et celà fesait 3 semaines qu'on arrivait pas à le joindre

J'ai mis un mois à régler la dernière facture et j'étais limite à envoyer une lettre recommandée. Ce qui me déplaisait car, je pense que c'était le début d'un conflit

Et faite, le chef de chantier nous a appelé en s'excusant qu'il avait du s'absenter quelques jours et qu'il avait des problèmes de téléphonne!
il nous a écouté et nous a proposé de faire un tour de chantier pour voir ce qui nous poser comme problème

Comme ça nous avons été rassuré et s'était pas grand chose!!

S'il y a des choses que tu as vu sur ton chantier commence par demander une visite de chantier avec ton chef de chantier, je pense pas que tous les constructeurs sont des bandis

anneln a écrit:

Donc si je suis bien le fil, je devrais tout faire par RAR, mais alors que déjà j'en ai fait qu'un, entre autre pour envoyer un chèque (et tout le reste par mail) et ça le met en pétard alors là j'imagine sa réaction !!!!

Moi je trouve ta démarche trés bien. Je pense que nous adopterons la même avec RAR à chaque fois.
Car meme si tu n'as pas de remarques négatives, comme tu le dis les écrits restent au moins!
On s'est déjà bien fait avoir avec le commercial alors maintenant plus de cadeau!

Demande des explications au constructeur si besoin.

le soucis c'est que bien souvent le client ne sais pas quoi exiger ou pas.

De toute façons quelque soit le domaine je ne paye qu'apres vérif de la conformité et il suffit juste de l'expliquer des le départ comme ça tout le monde sais à quoi s'attendre plutot que de communiquer par RAR tout le temps.

Le RAR ne sert qu'en cas de modif comme les avenants, ou si tu n'arrive pas à joindre le constructeur pour signaler des anomalies.

Sinon je comprend le gars qui se sent "agresser" par les RAR avant même de faire la moindre erreur.

A l'ere de la communication réapprenont à communiquer simplement par oral d'abord, rien ne remplace un contact humain direct pour bien faire passer son message.