Tuyau per norme help me

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skywalker044 Picto info

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Le 24/10/2006 à 10h16 Env. 10 message

Bonjour, en voulant percer mon carrelage j ai malheureusement percé 1 tuyau de chauffage. Crying

Donc j ai du cassé 1 carreau et la surprise ce fameux tuyau ce trouvé a 2 cm du carrelage dans la chape du carreleur.
Est ce normal que ce tuyau de soit pas dans le dalledu macon??
Y a t il des normes?
Car ce genre de tyau ce dillatte et pourrait me faire fissurer mon carrelage sans parler du probleme du percage lors de la pose de mon rail de placard. Mad

Merci par avance de vos reponses.

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MARTINIEN Picto info

Le 24/10/2006 à 14h04 Env. 100 message La Manche

bonjour

je trouve bizarre que vous puissiez percer dans un sol avec le chauffage au sol. nous avons du chauffage au sol par géothermie et le commercial du chauffage nous a déconseillé fortement de faire des trous dans la chape , trop de risque de percer un tuyau.

quel chauffage avez-vous ?

pour nous , ils ont coulés une chape liquide de 5 cm . nous avons vérifié la pose des tuyaux et la hauteur restante au niveau des baies . puis révérification aprés le coulage de la chape . cela semble ok. je dis semble car nous avons eu d'autres soucis sur la maçonnerie.

see you

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skywalker044 Picto info

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Le 24/10/2006 à 15h23 Env. 10 message

Non je n est pas de chauffage par le sol.C est pourquoi il ne m a pas semblé dangereux de percer ds mon carrelage pour monter mon rail de placard.
Car les tuyau d eau etait a 2 .5 cm sous le carrelage.Je trouce cela tres juste.
C est pour cela que je m interroge sur l existance d une norme a ce sujet.

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kaline Picto info

Le 24/10/2006 à 15h33 Membre ultra utile Env. 20000 message La Verdière (83)

ben même sans PC ou autre on nous a formellement déconseillé de percer pour les rails des coulissants... on les as collés au silicone Laugh

C’est plus facile d'être belle de la fesse que de la face !

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olivier7cles Picto info

Le 25/10/2006 à 06h08 Env. 5000 message Bzh (22) (22)

J'avais compris pareil que Martinien.

Si c'est du tuyau de plomberie, il doit être dans une gaine et non nu dans la chape, ce qui permet "théoriquement" de le remplacer, de le protéger, et d'éviter le phénomène de dilatation.

La profondeur dépend de la présence d'une chape de ravoirage, et de la hauteur de la chape du carreleur.

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