Argument justifiant problème altimètrie

Bonjour,

Est-ce que selon vous ce qui est en train d'être construit est conforme au permis de construire ?

Bonjour.

Une seule question à se poser.

La construction est-elle conforme au plan du permis de construire où le terrain naturel, le terrain fini et le faîtage apparaissent avec leurs différentes hauteurs (ou altitudes selon le référentiel utilisé).

La construction doit se faire en accord à ces plans pour que vous puissiez obtenir la conformité à la fin de la construction.

N'hésitez pas à nous montrer ces plans qui sont le juge de paix, les impressions personnelles pouvant être trompeuses.

Notamment le PCMI3. Mais aussi les autres plans ou le TN, terrain naturel, et le TF, terrain fini, sont représentés.

Il faudra probablement mandater un expert pour faire vérifier les altimétries par rapport aux plans du permis de construire et pour annuler ou valider les impressions personnelles de votre constructeur et les vôtres.

Bonjour,

Ci-dessous les plans et photos...

Calète a écrit:

Bonjour.

Une seule question à se poser.

La construction est-elle conforme au plan du permis de construire où le terrain naturel, le terrain fini et le faîtage apparaissent avec leurs différentes hauteurs (ou altitudes selon le référentiel utilisé).

La construction doit se faire en accord à ces plans pour que vous puissiez obtenir la conformité à la fin de la construction.

N'hésitez pas à nous montrer ces plans qui sont le juge de paix, les impressions personnelles pouvant être trompeuses.

Notamment le PCMI3. Mais aussi les autres plans ou le TN, terrain naturel, et le TF, terrain fini, sont représentés.

Il faudra probablement mandater un expert pour faire vérifier les altimétries par rapport aux plans du permis de construire et pour annuler ou valider les impressions personnelles de votre constructeur et les vôtres.

Bonjour,

On ne peux rien dire comme ça, il faut des mesures de niveau.

Demandez à une entreprise de topographie, ou à un géomètre. Vous pouvez aussi essayer de faire des mesures par vous même : avec un niveau laser à la nuit tombante, par exemple.

Les points à repérer sont en priorité la cote 127,15 de l'accès, et la cote 127,40 du seuil du garage.

Si c'est avéré que ce n’est pas à la cote : ne validez plus aucun appel de fond, car le projet n'est pas respecté.

Et : urgent, adhésion AAMOI !

Aucun problème d'altitude du faitage par rapport au terrain naturel d'après ces plans.

Par contre terrain naturel et terrain fini au même niveau NGF.

Et erreur de conception manifeste avec le terrain fini au même niveau NGF que la dalle du rez-de-chaussée.

La rupture de capillarité sera enfoncé dans le terrain.

Or le DTU dit bien que l'arase étanche doit être 15 centimètres au dessus du sol fini.

Voyez par exemple ce sujet de discussion de forum construire.

https://www.forumconstruire.com/construire/topic-286033-nive[...]ur-et-arase-etanche.php

Je vous remercie pour vos réponses.

J'ai deja indiqué en lettre recommandée le problème de coupure de capillarité.

Ce qui m'étonne au regard des plans c'est qu'il y a quand même des courbes de niveau (127,50). Or, le conducteur de travaux me dit qu'ils ont parfaitement respecté les côtes altimetriques. Ce qui semble paradoxal puisque la dalle est 40-50 cm au-dessous du TN. De l'autre côté, il me dit que ce qui est indiqué sur les figures ne sera pas forcément visible sur le terrain alors qu'il me doivent exactement ce qu'il y a sur les plans.

J'ai mon géomètre qui va intervenir début de semaine prochaine pour prendre altimètrie dalle et côtes terrain. Je serai fixé sur ça rapidement.

Bonne décision le géomètre.

Parce que les chefs de travaux guignols qui racontent n'importe quoi dont tout et son contraire le lendemain c'est fiabilité zéro.