Enrochement de plusieurs tonnes qui s affaisse

+1 c'était ma question pour l'eau!

ounzo06 a écrit:

J'était au courant qu'il était pas la cette semaine et moi avec mes heures de travail c'est compliqué pour les rendez vous.je vais voir la semaine prochaine et comment y va faire.pour la protection de l'eau une Étanchéité delta MS et le drain pour remblayé je vais voir aussi a avec lui.haut dessus c'est un droit passage pour les autres terrains qui vont être vendu.

si les terrain vont être vendu ça veut dire qu'en plus du cheminement des véhicules des habitants, pendant les travaux tu va avoir du passage d'engin de 32 tonnes voir plus .....
la première toupie qui va passer ou le premier porte char avec sa pelle ça va être tendu !

Je ne suis pas une pro. J'ai été bénévole sur un chantier de construction. Il y avait un enrochement similaire et nous avions fait un mur de soutènement.
Je m'étais tapée l'enduit le soleil au zénith. Zone sismique 4 aussi.
Mais la construction était au moins à 3m de la coupe.

Alors quand je vois ça : gloups...

horca a écrit:

ounzo06 a écrit:

J'était au courant qu'il était pas la cette semaine et moi avec mes heures de travail c'est compliqué pour les rendez vous.je vais voir la semaine prochaine et comment y va faire.pour la protection de l'eau une Étanchéité delta MS et le drain pour remblayé je vais voir aussi a avec lui.haut dessus c'est un droit passage pour les autres terrains qui vont être vendu.

si les terrain vont être vendu ça veut dire qu'en plus du cheminement des véhicules des habitants, pendant les travaux tu va avoir du passage d'engin de 32 tonnes voir plus .....
la première toupie qui va passer ou le premier porte char avec sa pelle ça va être tendu !

Et en prime le jour où ça lâche c'est toi qui te prend tout, y compris le camion toupie

A ta place, je ferais stopper le chantier direct . . . tu risques en cas de pépin qu'on se retourne en partie contre toi . . .

Mais les camions, ils vont pas passer sur la terre, il va bien falloir créer un chemin un peu carossable, non ?

Ça ne change rien aux poussées que ça va induire dans le soutènement.

Pire : pour faire une chaussée, il va falloir compacter !

Bien sur, mais je disais ça dans le sens ou on risque de rajouter encore de la matière (genre caillou, sable...) et donc tasser et donc renforcer le phénomène de poussée justement.

C’était plus ça qui me turlupinait...

faren8451 a écrit:

Bien sur, mais je disais ça dans le sens ou on risque de rajouter encore de la matière (genre caillou, sable...) et donc tasser et donc renforcer le phénomène de poussée justement.

C’était plus ça qui me turlupinait...

Le camion de cailloux ou le rouleau seront tombés de 10 m avant qu'on doive se poser la question.

T'as vraiment pas une once d'optimisme dans cette situation !

Moi j'ai juste beaucoup de craintes, mais comme je suis pas terrassiers ou geotechnicien, je reste avec des craintes.

Bonjour
La servitude est à 6/7metre de l enrochement je c est pas si il aura une pousser de la terre? je vais voir la semaine prochaine ce qu'il propose de faire si fait rien je fait venir un expert et je voie les suites à donneé.hier j ai pris des photos du bas de l enrochement et c est pas trop rassurant

T'as pas peur je ne serais même pas allé me placer a cet endroit pour prendre la photo.....

STOP!

On prend des photos du dessus dans cette situation! Et pas au dessus de l'ouvrage, sur le coté!

L'année dernière un géotechnicien TRES expérimenté qui relevait des déformations sur un chantier autoroutier est décédé suite au glissement d'une paroi clouée!

Un glissement quand ça part, c'est quasi instantané! Vous prenez de très gros risques en vous mettant dans cette situation.

C'est pas pour rien que les fouilles de réseaux doivent êtres blindées dès 1,3 m de profondeur, tous les ans les entreprises de pose de réseaux ont des accidents!

Salut
dès qu'il va pleuvoir la terre va s'effriter et se retrouver contre le mur

Oui. Et toute cette terre qui va tomber, ce sera ça de moins pour soutenir l'enrochement...