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Portail en pente : battant ou coulissant ?

Ce sujet comporte 17 messages et a été affiché 350 fois
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Votre choix compte tenu de la configuration énnoncée dans le post ?

Coulissant (4 votes)
 57% 
Battant (3 votes)
 43% 
7 participants ... dont vous ! Merci Picto lol
 
Env. 30 message Pas De Calais
Bonjour,

Je vais entamer dans les semaines à venir l'installation d'un portail pour ma nouvelle maison. L'allée qui mène à la maison est en montée, pente environ 10%, perpendiculaire à la route et horizontale dans la largeur.

Concernant le portail, notre choix se porterai sur le modèle Moellan de chez Leroy Merlin, en aluminium de 3.50m qui existe aussi bien en battant qu'en coulissant.

Je suis donc face à ce choix :

- Portail battant : J'ai une préférence pour les portails battants pour des raisons esthétiques. Le soucis est que l'allée étant en pente, il faut des charnières à régulation de pente et je n'arrive pas à en trouver qui m'inspirent confiance. J'ai trouvé ceci mais je ne sais pas ce que ça vaut : https://www.neo10.com/produits/pieces-detachees-5/gond-pour-[...]zJk4vqKyH0aAhnhEALw_wcB
De plus se pose la question de la motorisation. J'ai lu tout et son contraire. J'ai lu qu'on ne pouvait pas motoriser de portail battant avec ouverture en pente et j'ai trouvé d'autres témoignages disant qu'un système à verins fixé au pilier avec le même angle que la pente fonctionne très bien.

- Portail coulissant : Le soucis est que compte tenu de la configuration du terrain, je vais devoir creuser et aménager une tranchée d'environ 50cm de profondeur pour le recul du portail. De plus, si on additionne la largeur de la longrine entre les piliers + la bande pour fixer le rail, ça risque de faire un sacré plat au milieu de la pente?

Voila, je suis à la recherche de témoignages et éventuellement de retours d'expérience sur des configuration similaires.

Quelle option choisiriez-vous et pourquoi? Je met un petit sondage pour compiler les avis.

Merci d'avance pour vos réponse.

Messages : Env. 30
Dept : Pas De Calais
Ancienneté : + de 5 ans
 
message
Ne vous prenez pas la tête pour une fourniture ou pose de portail...

Allez dans la section devis portail du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 5 devis comparatifs de professionnels de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-71-devis_portail.php
 
Membre super utile Env. 4000 message Allier
Bonjour.
Nous sommes dans la même situation, sauf que nous avons le dégagement possible pour le coulissant.
Franchement, le battant je ne l'imagine pas (notre pente est encore supérieure à la votre, 15%).
Nous nous étions renseignés sur de l'autoportant. Malheureusement difficile à trouver pour des particuliers et tarifs élevés.
Nous allons donc installer un coulissant "classique". Je ne peux pas vous donner le retour pour le moment puisque le chantier ne se fera qu'en septembre
Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 4000
Dept : Allier
Ancienneté : + de 9 ans
 
Membre utile Env. 500 message Gard
Bonjour, cas plus ou moins identiques au notre. Nous avons choisi de reculer le portail et l'ouvrir vers l'extérieur. (Motorisation pour battant extérieur)
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 500
Dept : Gard
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Membre utile Env. 1000 message Val De Marne
Bonjour,

Je me permets d'intervenir pour proposer une solution qui pourrait répondre à pas mal de vos contraintes, à savoir un portail battant autoportant. Cela serait sans doute plus cher mais certainement bien plus simple à poser.

Je ne dis pas ça pour faire de la pub, c'est seulement que j'ai une contrainte similaire (pente de 9% pour l'accès au terrain) et que ça me semble être un bon compromis pour que ça soit le plus simple à poser et en terme de tarif, ça n'est finalement pas beaucoup plus cher qu'un portail traditionnel sans compter les travaux de maçonnerie en moins à réaliser.
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 1000
Dept : Val De Marne
Ancienneté : + de 7 ans
 
Env. 30 message Pas De Calais
Bonjour Globs.

Merci pour votre réponse.

Pour le retour du portail, nous l'avons également. Le hic c'est que le terrain est légèrement plus haut sur les côtés, d'où la nécessité de creuser une tranchée de 50cm de profondeur, 30 ou 40cm de large, avec fondations et parpaings sur les côtés. Un sacré taf...

Après pour le problème du plat au milieu de la pente, on a envisagé de faire la longrine qui relie les 2 piliers plus profonde de sorte à la recouvrir de bitume en même temps que l'allée. Il ne resterait d'apparent que la bande derrière les piliers pour fixer le rail.

C'est vraiment la pire des configurations possibles. Sinon, il reste la solution de simplicité à savoir ouvrir vers l'extérieur mais je trouve ça très moyen... Sans compter qu'il faut trouver une motorisation qui puisse ouvrir vers l'extérieur.

Edité 1 fois, la dernière fois il y a +4 ans.
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Membre utile Env. 500 message Gard
Ce type de motorisation se trouve assez facilement.
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Membre super utile Env. 4000 message Allier
Ouverture par l'extérieur il faut la place, et ne pas gêner la circulation le temps que cela ouvre.
De plus si l'on veut se garer devant et rentrer à pieds il faut un portillon
Picto recompense Membre super utile
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Membre utile Env. 500 message Gard
Effectivement il faut reculer le portail de quelques mètres comme dit plus haut. Dans notre cas c'était la meilleure solution et nous n'avons pas a nous plaindre. (Il faut dire qu'on habite en campagne avec 3 voitures par jours qui passe devant notre chemin)
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Env. 30 message Pas De Calais
globs a écrit:Ouverture par l'extérieur il faut la place, et ne pas gêner la circulation le temps que cela ouvre.
De plus si l'on veut se garer devant et rentrer à pieds il faut un portillon

Oui c'est un peu ce qui nous dérange dans cette solution. Il faut toujours prévenir que le portail s'ouvre vers l'extérieur quand quelqu'un rentre ou se gare devant... Sinon, nous aurions la place sans pb.
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Membre super utile Env. 4000 message Allier
Tout est question de compromis comme souvent. Il faut peser le pour et le contre pour choisir.
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Ancienneté : + de 9 ans
 
Membre utile Env. 200 message Bourges (18)
Bonsoir
Je partirais sur un coulissant avec un seuil en pente et juste un plat de 10 cm pour le rail.
Par expérience, un portail motorisé coulissant est plus fiable que tous les autres systèmes surtout avec compensateur de pente .
La solution de l'autoportant pourrait se concevoir mais attention au budget et beaucoup moins de choix esthétique
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Membre ultra utile Env. 10000 message Drome
Benjo2857 a écrit:
globs a écrit:Ouverture par l'extérieur il faut la place, et ne pas gêner la circulation le temps que cela ouvre.
De plus si l'on veut se garer devant et rentrer à pieds il faut un portillon

Oui c'est un peu ce qui nous dérange dans cette solution. Il faut toujours prévenir que le portail s'ouvre vers l'extérieur quand quelqu'un rentre ou se gare devant... Sinon, nous aurions la place sans pb.

Bonjour,
Et il ne faut pas écraser un enfant qui s'amuse devant le portail !. Personnellement, je ne prendrai pas ce risque.
De plus, est-ce autorisé ?
JC
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Env. 30 message Pas De Calais
Patzz a écrit:Bonsoir
Je partirais sur un coulissant avec un seuil en pente et juste un plat de 10 cm pour le rail.
Par expérience, un portail motorisé coulissant est plus fiable que tous les autres systèmes surtout avec compensateur de pente .
La solution de l'autoportant pourrait se concevoir mais attention au budget et beaucoup moins de choix esthétique

Merci pour la réponse. Je pense qu'on se dirige vers la solution du coulissant puisque l'ouverture vers l'extérieur ne me plait pas trop et l'ouverture en pente risque d'être compliquée à gérer... Par contre, on pensait faire le "seuil" en profondeur pour le recouvrir de bitume et laisser juste le plat pour le rail apparent. Est-ce que cette solution parait envisageable?


JCdu26 a écrit:
Benjo2857 a écrit:
globs a écrit:Ouverture par l'extérieur il faut la place, et ne pas gêner la circulation le temps que cela ouvre.
De plus si l'on veut se garer devant et rentrer à pieds il faut un portillon

Oui c'est un peu ce qui nous dérange dans cette solution. Il faut toujours prévenir que le portail s'ouvre vers l'extérieur quand quelqu'un rentre ou se gare devant... Sinon, nous aurions la place sans pb.

Bonjour,
Et il ne faut pas écraser un enfant qui s'amuse devant le portail !. Personnellement, je ne prendrai pas ce risque.
De plus, est-ce autorisé ?
JC

Il faudrait quand même y aller fort pour écraser un enfant. L'ouverture d'un portail est relativement lente. Concernant la légalité, je pense que tant qu'on n'empiète pas sur le domaine public, on peut.
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Env. 30 message Bourges (18)
Oui tout a fait vous pouvez laisser apparent juste la partie du rail
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Membre ultra utile Env. 10000 message Drome
Benjo2857 a écrit:Il faudrait quand même y aller fort pour écraser un enfant.
il faut bien comprendre qu'il ne peut y avoir de cellules anti-collision dans se fonctionnement avec ouverture vers la rue.

L'ouverture d'un portail est relativement lente.
Certes ouverture lente, mais réelle ; et selon le type de motorisation et son niveau de sensibilité au déclenchement sur blocage, l'enfant aura de quoi couiner, si c'est pas plus !

Concernant la légalité, je pense que tant qu'on n'empiète pas sur le domaine public, on peut.
tu penses cela ; moi je pense que je n'en suis pas certain !

et il y aura toujours un imbécile qui s'arrêtera avec son véhicule devant ton entrée... et qui sait ; sur une ouverture intempestive (ça arrive sur orage), ou sur appui involontaire de la télécommande.

je sais, j'empire toujours les choses..., mais au moins, en prenant systématiquement les devants, il ne m'arrive rien.
Picto recompense Membre ultra utile
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Env. 30 message Bourges (18)
JC a raison un portail qui s'ouvre a l'extérieur, c'est "contre nature" ......
Messages : Env. 30
De : Bourges (18)
Ancienneté : + de 10 ans
 
Membre utile Env. 500 message Gard
Ben voyons, je dirais même que c'est punissable de flagellation !

On peut vraiment lire de tout sur le net ^^
Picto recompense Membre utile
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En cache depuis le mercredi 24 avril 2024 à 12h44
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