Besoin de votre avis sur des linteaux Résolu

Bonjour

Ça parait un peu bizarre en effet.

Peut-être le linteau s'est il "accroché" au chaînage qui est au-dessus, par quelques armatures verticales, en comptant sur la continuité des armatures du chaînage pour reporter les charges d'appuis sur le mur. Et faire une sorte de "tout" chaînage et linteau.

Et (ou), le linteau rentre dans les parpaings à chaque bout, dans lesquels les armatures et le béton seraient entrés (si on a cassé l'intérieur des parpaings pour ça - par exemple)

Je ne sais pas comment justifier de la tenue ; il faudrait plus d'explications de la part de l'auteur.

Tout d'abord merci pour votre réponse,

Le conducteur de travaux nous a dit que les parpaings étaient creusés mais sans en avoir la certitude car il n'était pas la et n'a pas de photo pensez-vous qu'il soit possible de percer un trou dans un parpaing pour vérifier ?

Même s'ils sont creusés certain ont l'air léger concernant la longueur de repose et l'épaisseur du linteau, y a t'il des normes concernant la longueur de repose et de hauteur des linteaux ?

N'étant pas du bâtiment je ne connais pas toutes ces techniques de ferraillage ect

Venez en mp je vais vous expliquez

Myla2015 a écrit:

Venez en mp je vais vous expliquez

Pourquoi ne pas expliquer à tout le monde ?
Plutôt que de garder l’info secrète ?

Oui, c'est bien l'hypothèse Ilovir .
Ils ont d'abord coulé in situ une sorte de pré linteau, en perforant les parpaings adjacents. Pour éviter que le béton ne dégueule, ils ont bourré les trous avec du papier (témoignage du grand art du maçon ). Et ensuite maçonné les planelles puis coulé le plancher haut. Ce n'est pas super comme technique, mais c'est pas cher.

Il aurait été préférable de sceller un linteau préfabriqué, avec ses attentes, de le faire reposer de 30 cm de chaque côté et d'y venir couler le plancher au dessus. Mais c'est plus cher !

Idem, les demi-coffres sont scellés après... Je suis curieux de voir la tête de la jonction entre le linteau et le dessus du coffre. Juste un peu de mortier pour combler visuellement l'espace ?

Oui juste du mortier pour combler l'espace linteaux/coffre de volet

Cette méthode de pré-linteaux avant le chainage horizontal haut et fréquent.

Si je dis pas de connerie c'est un linteau filant ou continu.

Les point a vérifié que l'encrage dans le mur sois de 10% donc 2.20m = 22cm dans les mur en parpaing pour les pré-linteau


J'ai le meme type de linteau sur ma construction pas réalisé pareil mais les épaisseur des poutre en béton armé change du fait qu'il sois en continue avec le chainage horizontal haut comparé a un linteaux qui devrais mesurer 35cm d’épaisseur dans les regle basique.

Le constructeur a finalement décidé de refaire les linteaux merci pour vos conseil et votre aide