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Rayon de braquage Maximum pour sortir de chez moi

Ce sujet comporte 27 messages et a été affiché 1.235 fois
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Env. 10 message Herault
Bonjour la communauté !

Je suis en pleine rénovation et nous avons pour projet de pouvoir rentrer nos véhicules dans notre jardin qui sera aménagé avec du gravier, bordures etc.

Néanmoins je ne trouve pas le calcul qu'il me faut.

Voici la topologie de l'habitation (s'il manque des détails je peux en apporter)

PLAN



Actuellement nous ne pouvons pas entrer ni sortir avec un véhicule (sauf moto)

Le mur de clôture peut être détruit jusqu’àu prochain pilier ce qui porterait l'ouverture à 4.40m au lieu de 2.43m.

Mes questions sont donc:
il y a t'il un moyen de calculer l'angle de braquage  nécessaire pour rentrer et sortir de la propriété ?
Pourais-je sortir et rentrer chez moi après travaux ? de quel manière ?


Merci de vos réponses.

Je me tiens disponible pour participer à la résolution.

Cordialement,

Mathieu
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Membre utile Env. 1000 message Alpes Maritimes
Bonjour un calcul la je sais pas mais pour les véhicules c est le diamètre de braque qui est dans ton carnet d'entretien.

Mais c est surtout le mur de clôture qui bloque combien va mesuré la nouvelle ouverture ?
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Env. 10 message Herault
Quentinort a écrit:Bonjour un calcul la je sais pas mais pour les véhicules c est le diamètre de braque qui est dans ton carnet d'entretien.

Mais c est surtout le mur de clôture qui bloque combien va mesuré la nouvelle ouverture ?

 Bonjour,

merci de ta réponse.

Mur de clôture voisin ou le mien ? je suppose celui du voisin, c'est pour cela que j'essaye d'agrandir mon entrée et savoir si ça passera ou pas .

La nouvelle ouverture mesurera comme indiquée (avec portail) 4m et 40 centimètres.

Cordialement,

Mathieu
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Membre utile Env. 1000 message Alpes Maritimes
mabed Tout dépendra du véhicule un monospace passera normalement mais au dessus la ça va être dur
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Env. 10 message Herault
Quentinort a écrit:mabed Tout dépendra du véhicule un monospace passera normalement mais au dessus la ça va être dur


Merci de votre réponse.

Mais sur quoi vous basez vous pour répondre ?

Car je ne souhaite pas engager des travaux conséquent (portail + démolition pour rien)
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Membre utile Env. 1000 message Alpes Maritimes
Bonjour à un empattement moyen après tout ça à condition que la rue sois libre . Car la votre angle à 90 bloque à un véhicule de la largeur de votre rue.

Mais votre accès sera toujours difficile et devra s'exécuter en diagonale.
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Membre ultra utile Env. 20000 message Gard
Bonjour, mabed attention avant de faire des travaux, vous envisagez de faire une ouverture dans votre mur de clôture pour pouvoir entée et sortir en voiture. depuis plus de 20 ans cela et règlementé, on ne doit pas s'arrêter sur la route pour ouvrir son portail, il faut une ouverture spéciale et un dégagement suffisant entre la route et votre portail pour pouvoir y stationner un véhicule, renseignez-vous en mairie
ce sont souvent des petits détails qui font la différence entre du bon et du mauvais travail
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Membre ultra utile Env. 20000 message Rhone
Bonjour,
Si ça peut vous aider : http://www.autoturn.ch/giration/standard_r.html#simple
Totalement inutile, donc complètement indispensable !
Mon récit d'autoconstruction : Un p'tit coin de verdure au milieu de nulle part
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Env. 10 message Herault
Woofy a écrit:Bonjour,
Si ça peut vous aider : http://www.autoturn.ch/giration/standard_r.html#simple


Merci beaucoup je vais poser ça sur papier !
Et je reviens vers vous si j'ai des difficultés.
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Env. 10 message Herault
plaquisteheureux a écrit:Bonjour, mabed attention avant de faire des travaux, vous envisagez de faire une ouverture dans votre mur de clôture pour pouvoir entée et sortir en voiture. depuis plus de 20 ans cela et règlementé, on ne doit pas s'arrêter sur la route pour ouvrir son portail, il faut une ouverture spéciale et un dégagement suffisant entre la route et votre portail pour pouvoir y stationner un véhicule, renseignez-vous en mairie


Bonjour et merci pour votre commentaires.

L'ouverture dans mon mur de clôture existe déjà vu qu'il y un Portail à battant intérieur.

Je souhaite simplement agrandir pour pouvoir mètre un portail coulissant et avoir un espace de passage nécessaire.

Mon logement donne sur une rue de village très peu fréquentée et en sens unique.
Mon portail sera motorisé (électriquement) pour notre confort et justement pour ne pas gêner.

Ma rue étant en sens unique vous comprendrez que le dégagement est impossible.

Pouvez me donner vos sources sur cette législation ?


Merci.

Mathieu
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Membre ultra utile Env. 20000 message Un Coin Discret De Haute-savoie (74)
Pour se rendre compte de ce que ça donne avec sa propre voiture, il faut faire une maquette à échelle = 1, et aller rouler dedans.

Pas de panique ça peut être très simple :
* il faut trouver une esplanade assez grande (par exemple un parking de supermarché un dimanche) ;
* reconstituer la zone à tester avec des cartons, des valises, des sacs... ;
* il faut au minimum un double-décamètre, et un mètre, pour bien tout refaire, y compris les angles (utiliser les marquages du parking, supposés être à angle droit, soit 100 grades (oui, les géomètres, et eux seuls, utilisent les grades...)) ;
* et voir si ça passe.

Attention, vous serez à l'aise pour rouler entre des cartons, et sans dégât si ça accroche, alors qu'entre murs c'est pas la même.
Mon récit : La Bistorte
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Membre ultra utile Env. 10000 message Paris
Bonjour
Avec 3,70 m de largeur de rue et 4,40 m de largeur de passage, ça devrait passer à l'aise pour n'importe quelle voiture.
Le diamètre de braquage moyen est de 11 m... voilà un schéma avec 13 m de diamètre ( rayon 6,50 m ), donc largement dimensionné: on voit que ça passerait même avec 3,80 m de passage...

Avec un camion, prévoir une manoeuvre quand même Biggrin

Quand on a un marteau dans la tête, on voit tous les problèmes sous la forme d'un clou.
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Env. 10 message Herault
Panoptès a écrit:Bonjour
Avec 3,70 m de largeur de rue et 4,40 m de largeur de passage, ça devrait passer à l'aise pour n'importe quelle voiture.
Le diamètre de braquage moyen est de 11 m... voilà un schéma avec 13 m de diamètre ( rayon 6,50 m ), donc largement dimensionné: on voit que ça passerait même avec 3,80 m de passage...

Avec un camion, prévoir une manoeuvre quand même Biggrin



Bonjour,

Merci, d'avoir donné de votre temps c'est exactement la démonstration que j'attendé !

Merci encore !
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Membre utile Env. 1000 message P (23)
Salut
Un dernier truc au cas ou, verifiez quand même aupres de la mairie qu il n y a pas de travaux rétrécissant la chaussée dans les années à venir genre piste cyclable, élargissement trottoir....
Perso, je prendrai un peu de marge sur l ouverture, juste au cas ou...
Belle journée
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Membre utile Env. 2000 message Lyon (69)
Bonjour.

Attention comme le dis plaquisteheureux , bien se renseigner en mairie.

J'ai eu le cas dans ma précédente maison , je souhaitait agrandir un portail => obligation de se mettre en retrait 
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Env. 10 message Herault
Oui 100 % nous avons déjà un portail qui mène à un garage, il est en retrait de 2m de la route... Je comprend mieux..
Allons savoir pourquoi celui d'en bas n'a pas se retrait..
toufig a écrit:Bonjour.

Attention comme le dis plaquisteheureux , bien se renseigner en mairie.

J'ai eu le cas dans ma précédente maison , je souhaitait agrandir un portail => obligation de se mettre en retrait 
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Membre ultra utile Env. 10000 message Cotes D'armor
mabed a écrit:Bonjour la communauté !


Actuellement nous ne pouvons pas entrer ni sortir avec un véhicule (sauf moto)

Le mur de clôture peut être détruit jusqu’àu prochain pilier ce qui porterait l'ouverture à 4.40m au lieu de 2.43m.

Mes questions sont donc:
il y a t'il un moyen de calculer l'angle de braquage  nécessaire pour rentrer et sortir de la propriété ?
Pourais-je sortir et rentrer chez moi après travaux ? de quel manière ?


Bonjour
Je ne comprends pas pourquoi vous n'arrivez pas à rentrer un véhicule alors que la largeur est de 2.43 m et qu'une voiture mesure moins de 2 m de large ?
Même avec un véhicule sans direction assistée, avec un peu de concentration et beaucoup de lenteur vous arrivez à stationner un utilitaire de 2 m tel qu'un Master ex ambulance de pompier dans une place de parking entre 2 véhicules déjà stationnés (soit 2.5 m) voir même à le rentrer dans un garage de moins de 3 m de large.
Alors une voiture moderne avec direction assistée, en marche avant ça doit passer. Ou alors vous circulez en gros machin comme un F150  ou un Steir Puch  ?
le Pinzgauer d'un touriste perdu devant chez moi cet été :

Même ce genre d'engin mesure moins de 2 m de large
Si un jour on te reproche que ton travail n’est pas un travail de professionnel, dis-toi que ce sont des amateurs qui ont construit l’Arche de Noé et des professionnels qui ont construit le Titanic
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Membre ultra utile Env. 20000 message Rhone
Dans mon garage en ville, la porte du garage faisait moins de 2m50, mais j'avais quand même 6m pour sortir la voiture. Un véhicule trop long n'aurait pas pu rentrer dedans. Là il n'y a pas 6m mais 3m70, c'est ça qui pose problème.
Totalement inutile, donc complètement indispensable !
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Env. 10 message Herault
ManuTaden a écrit:
mabed a écrit:Bonjour la communauté !


Actuellement nous ne pouvons pas entrer ni sortir avec un véhicule (sauf moto)

Le mur de clôture peut être détruit jusqu’àu prochain pilier ce qui porterait l'ouverture à 4.40m au lieu de 2.43m.

Mes questions sont donc:
il y a t'il un moyen de calculer l'angle de braquage  nécessaire pour rentrer et sortir de la propriété ?
Pourais-je sortir et rentrer chez moi après travaux ? de quel manière ?


Bonjour
Je ne comprends pas pourquoi vous n'arrivez pas à rentrer un véhicule alors que la largeur est de 2.43 m et qu'une voiture mesure moins de 2 m de large ?
Même avec un véhicule sans direction assistée, avec un peu de concentration et beaucoup de lenteur vous arrivez à stationner un utilitaire de 2 m tel qu'un Master ex ambulance de pompier dans une place de parking entre 2 véhicules déjà stationnés (soit 2.5 m) voir même à le rentrer dans un garage de moins de 3 m de large.
Alors une voiture moderne avec direction assistée, en marche avant ça doit passer. Ou alors vous circulez en gros machin comme un F150  ou un Steir Puch  ?
le Pinzgauer d'un touriste perdu devant chez moi cet été :

Même ce genre d'engin mesure moins de 2 m de large


Salut,
Je te prie de bien vouloir relire le sujet
Nous ne pouvons pas entrer et sortir en ligne droite
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Messages : Env. 10
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Env. 100 message 25km De Limoges (87)
Panoptès a écrit:Bonjour
Avec 3,70 m de largeur de rue et 4,40 m de largeur de passage, ça devrait passer à l'aise pour n'importe quelle voiture.
Le diamètre de braquage moyen est de 11 m... voilà un schéma avec 13 m de diamètre ( rayon 6,50 m ), donc largement dimensionné: on voit que ça passerait même avec 3,80 m de passage...

Avec un camion, prévoir une manoeuvre quand même Biggrin



Bonjour Panoptès,

Pouvez vous m'aider à calculer la distance nécessaire entre piliers (correspond sur votre schéma à la distance de 440 cm) si la largeur de rue est de 323 cm (mur de chaque côté sans trottoir) s'il vous plait ?

Merci par avance.
Belle fin de journée.
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Membre ultra utile Env. 10000 message Paris
Bonjour
Pour un diamètre de braquage de 12 m, 5,20 m ça devrait aller en rasant le mur exterieur
Quand on a un marteau dans la tête, on voit tous les problèmes sous la forme d'un clou.
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Env. 100 message 25km De Limoges (87)
Panoptès Merci beaucoup ! W00t

Ci-dessous mon projet avec ta dimension entre les poteaux de ma future terrasse surélevée.

Mon but étant de pouvoir garer ma voiture sous ma terrasse en rentrant étant toujours en marche avant entre les deux maisons.

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Messages : Env. 100
De : 25km De Limoges (87)
Ancienneté : + de 15 ans
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Membre ultra utile Env. 10000 message Paris
Le schéma, c'est pour entrée/sortie d'un seul coup...
Mais avec une petite manoeuvre en plus, ça doit être encore plus facile.

Il faut tester avec des boites en carton avant de réaliser l'auvent/terrasse.
Quand on a un marteau dans la tête, on voit tous les problèmes sous la forme d'un clou.
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Membre ultra utile Env. 20000 message Alpes Maritimes
Panoptès a écrit:Bonjour
Pour un diamètre de braquage de 12 m, 5,20 m ça devrait aller en rasant le mur exterieur

Bonjour.

Gare au porte à faux arrière 

Mais on voit qu'il y a de la marge et que le portail peut être plus étroit.
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Picto recompense Membre ultra utile
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Env. 100 message 25km De Limoges (87)
Panoptès a écrit:Le schéma, c'est pour entrée/sortie d'un seul coup...
Mais avec une petite manoeuvre en plus, ça doit être encore plus facile.

Il faut tester avec des boites en carton avant de réaliser l'auvent/terrasse.


J'ai testé sur un parking en mettant des vieux sceaux de peinture pour simuler les murs de maisons, etc 

Mais pas évident pour autant.


Chez moi je ne peux essayer car il faut décaisser de la terre et casser un murée pour réaliser le projet. D'où mes simulations afin de savoir si je réalise ce projet tel quel ou pas 
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Messages : Env. 100
De : 25km De Limoges (87)
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Env. 100 message 25km De Limoges (87)
En fait, aujourd'hui j'ai ça 
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Messages : Env. 100
De : 25km De Limoges (87)
Ancienneté : + de 15 ans
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Membre ultra utile Env. 10000 message Manche
Hello,

Bien content de ne pas avoir à me poser ce genre de questions, je rentre à l'aise chez moi avec mon boxer L2H2, un petit car pourrait rentrer aussi sans soucis (pas un 13 mètres quand même car la rue n'est pas si large pour le permettre)

J'ai viré le portail qui pourrissait ainsi que le portillon et pas envie de tout remplacer (pour quelle utilité chez moi?)

@+
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Picto recompense Membre ultra utile
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